Το τρένο υψηλής ταχύτητας Bursa βρίσκεται πλέον σε εξωτερικά πιστωτικά όρια

Το τρένο υψηλής ταχύτητας Bursa έχει πλέον κολλήσει στα εξωτερικά πιστωτικά όρια
Το τρένο υψηλής ταχύτητας Bursa έχει πλέον κολλήσει στα εξωτερικά πιστωτικά όρια

Πολλή ώρα όνομα συζητήσαμε ... Αλλά Μπούρσα »του έργου της αμαξοστοιχίας Ταχύπλοο τρένο τώρα ξέρουμε Διότι, Μπούρσα-Μπιλέκικ στη γραμμή φορτηγό τρένο και αυτά τα δύο τρένα για τεχνικούς λόγους δεν μπορούν να εργαστούν στην ίδια γραμμή.

Το όνομα του τρένου μας TCDD σε έγγραφα συμβατικό τρένο ορίζεται ως Γραμμή υψηλής σιδηροδρομικής γραμμής περνάει ως. Δηλαδή, κανονική ταχύτητα τρένων θα έχουμε ένα τρένο.

Ωστόσο, ο Ne

Πήραμε το ίδρυμα με πολύ ενθουσιασμό τον Δεκέμβριο του 2012 Τρένο της Μπούρσα έργου αντιμετωπίζει προβλήματα από την αρχή και το έργο με την επιθυμητή ταχύτητα Αυτό δεν κινείται.

Όταν το λέω αυτό ...

Bursa καλοπροαίρετες προσπάθειες πολιτικών, ιδίως νομοθέτων, και επιταχύνετε την εργασία Πρέπει να τονιστεί ότι οι προσπάθειές τους πρέπει να εκτιμηθούν.

Αλλά ...

Άγκυρα γιατί φαίνεται διαφορετικό bona fide προσπάθειες δεν έχει ακόμη καταλήξει στο συμπέρασμα.

Πράγματι ...

Η Άγκυρα "από φίλους μέσα τελευταία νέα δείχνει ότι οι δυστυχίες του έργου συνεχίζονται. Από τους φίλους με τους οποίους μιλήσαμε en γιος μάθαμε αυτό:

40 χιλιόμετρα δεν έχουν αρχίσει ακόμα Yenisehir-Bilecik για μια στιγμή να χρηματοδοτήσει τη γραμμή εξωτερικό δάνειο άσυλο TCDD βρήκε αυτό το δάνειο. Αλλά αυτή τη φορά επίσης Είναι γεμάτο ξένων πιστωτικών γραμμών της Τουρκίας εξαιτίας έγκριση Μάθετε απέτυχε.

Για το λόγο αυτό

Στο εγγύς μέλλον Yenisehir-Bilecik Δεν είναι δυνατό να αρχίσετε να εργάζεστε στη γραμμή.

Ακόμα Γιάν

Φίλοι με τους οποίους μιλήσαμε "Ότι μπορούν να βιώσουν περιοδικά" επέστησαν την προσοχή και ότι δεν πρέπει να χάσετε το ηθικό και να χάσετε την ελπίδα Είπαν.

Σύμφωνα με αυτούς ...

Η Τουρκία 'Το πρόβλημα αυτό μπορεί να ξεπεραστεί χωρίς να περιμένουμε να βελτιωθούν τα οικονομικά προβλήματα, αλλά είναι στην ατζέντα των μηχανισμών που θα λάβουν την απόφαση. μεγαλύτερα προβλήματα Υπάρχει. Γι 'αυτό διευρύνοντας τη γωνία θέασης πρέπει να περιμένετε.

Πρόσθεσαν επίσης:

"Εναπόκειται στην Μπούσα να εξασφαλίσει αυτό. Ωστόσο, η δυναμική της Μπούρσα δεν πρέπει να αφήνει μόνη της πολιτικές πρωτοβουλίες. Αυτό συμβαίνει σε άλλες πόλεις, αλλά λείπει στην Μπούρσα. "

Μην ενοχλείτε, αλλά από αυτές τις λέξεις Η Μπούρσα, που δεν ξέρει να περιμένει, θα περιμένει λίγο περισσότερο Καταλαβαίνω.

Τεχνική άποψη: Η ταχύτητα της αμαξοστοιχίας δεν αλλάζει

Μπούρσα »να αλλάξετε το όνομα του έργου αμαξοστοιχίας σχετικούς πόρους μοιάζουν με αυτό:

"Η αλλαγή της ονομασίας του σε High Standard Railway είναι μια τεχνική εφαρμογή για την απόκτηση ξένων δανείων."

Οι πληροφορίες που παρέχουν είναι οι εξής:

«Η μέγιστη ταχύτητα του τρένου των 200 χιλιομέτρων δεν αλλάζει. Υπάρχουν 250 χιλιόμετρα τρένου υψηλής ταχύτητας και δεν μπορεί να μεταφερθεί φορτίο σε αυτές τις γραμμές. 200 χιλιόμετρα τρένου υψηλής ταχύτητας και αυτές οι γραμμές μπορούν να μεταφέρουν επιβάτες και φορτία. "

Ο λογαριασμός είναι αυτός:

"Η διαφορά των 105 χιλιομέτρων από το Bursa-Osmaneli ταξίδι μεταξύ των δύο τρένων είναι μόνο 6-7 λεπτά." (Ahmet Emin Yılmaz/συμβάν)

Γίνετε ο πρώτος που θα σχολιάσει

Αφήστε μια απάντηση

Η διεύθυνση email σας δεν θα δημοσιευθεί.


*