Πρόεδρος της MTB Özdemir: «Container Port Project Ανήκει στο Mersin»

mtb πρόεδρος ozdemir ανήκει σε λιμάνι έργου λιμάνι myrtle
mtb πρόεδρος ozdemir ανήκει σε λιμάνι έργου λιμάνι myrtle

Ο Πρόεδρος της Mersin Commodity Exchange, Αμπντουλάχ Özdemir, δήλωσε ότι το έργο, που προηγουμένως ονομαζόταν «λιμάνι εμπορευματοκιβωτίων Mersin», συμπεριλήφθηκε στο προεδρικό ετήσιο πρόγραμμα ως «να βρίσκεται στην περιοχή της Ανατολικής Μεσογείου».

Στο Προεδρικό Ετήσιο Πρόγραμμα του 2020, υπάρχουν διάφορα έργα που αφορούν άμεσα ή έμμεσα τη Mersin. Αυτά τα:

Μέτρο 335.3. Η σιδηροδρομική γραμμή Konya-Karaman-Niğde-Mersin-Adana-Osmaniye-Gaziantep θα ολοκληρωθεί και θα διευκολυνθεί η πρόσβαση στους τομείς της μεταποιητικής βιομηχανίας στους λιμένες Adana, Mersin και İskenderun.

Δράση: Η κατασκευή 3ης και 4ης γραμμής Adana-Mersin και η αποκατάσταση της 1ης και της 2ης γραμμής, το σχέδιο σύνδεσης του αεροδρομίου Çukurova θα ξεκινήσει την κατασκευή.

Μέτρο 336.2. Ένα κύριο λιμάνι φορτίου επικεντρώνεται στη διέλευση θα κατασκευαστεί στην περιοχή της Ανατολικής Μεσογείου, η οποία θα είναι η πύλη προς τη γεωγραφία της Μέσης Ανατολής και της Κεντρικής Ασίας.

Δράση: Ο προσδιορισμός της τοποθεσίας θα πραγματοποιηθεί στην περιοχή της Ανατολικής Μεσογείου και θα ολοκληρωθούν μελέτες σχεδίων και ερευνών.

Μέτρο 338.2. Το αεροδρόμιο Çukurova θα ολοκληρωθεί και θα συνδεθεί με το κύριο σιδηροδρομικό δίκτυο.

Δράση: Το επίπεδο φυσικής υλοποίησης 65% θα επιτευχθεί στα τρέχοντα έργα υποδομής του αεροδρομίου Çukurova. Οι εγκαταστάσεις υπερκατασκευών θα διατεθούν στο πλαίσιο του ΣΔΙΤ.

Μέτρο 339.3. Çukurova Regional Road Connection Road θα ολοκληρωθεί.

Δράση: Ο δρόμος σύνδεσης του περιφερειακού αεροδρομίου Çukurova θα ολοκληρωθεί.

Μέτρο 339.5. Erdemli-Silifke-Taşucu-13, η οποία παρέχει τη σύνδεση της περιοχής της Ανατολικής Μεσογείου με την περιοχή της Δυτικής Μεσογείου. Περιφερειακή οδός κρατικών συνόρων και Αλάνια-Gazipaşa-5. Θα ολοκληρωθεί η περιφερειακή περιφερειακή οδός (μεσογειακός παράκτιος δρόμος).

Δράση: Erdemli-Silifke-Taşucu-13. Περιφερειακή οδός κρατικών συνόρων και Αλάνια-Gazipaşa-5. Οι εργασίες θα ολοκληρωθούν στο τμήμα των 21 χλμ. Της Περιφερειακής Οδού για τις Συνοριακές Περιοχές (Μεσογειακός Παράκτιος Δρόμος).

Μέτρο 339.8. Η Adana South Ring Road, η οποία θα εξυπηρετήσει τη σύνδεση της Οργανωμένης Βιομηχανικής Ζώνης Adana και Osmaniye και της Περιφέρειας Βιομηχανικής Ειδίκευσης Ceyhan στο Κέντρο Logistics της Yenice και στο λιμάνι του Mersin, θα ολοκληρωθεί.

Δράση: Τα κατασκευαστικά έργα θα ολοκληρωθούν στο τμήμα 6 χλμ. Της οδού South Adana της πόλης Adana.

Ο Αντιπρόεδρος Fuat Oktay τόνισε προηγουμένως ότι το έργο ανήκει στη Mersin

Ωστόσο, πιστεύω ότι μεταξύ αυτών των έργων, τα οποία έχουν μεγάλη σημασία για την πόλη μας, πρέπει να επικεντρωθούμε αμέσως στην επένδυση του Container Port. Διότι, για το σχετικό έργο, "η τοποθεσία θα καθοριστεί στην περιοχή της Ανατολικής Μεσογείου και οι μελέτες μελέτης-έργου θα ολοκληρωθούν." πέρασμα περιγραφής.

Ωστόσο, αυτή η επένδυση ονομάστηκε "Mersin Container Port" στο δέκατο αναπτυξιακό σχέδιο. Ως πόλη, εάν δεν αναλάβουμε δράση για να επαναπροσδιορίσουμε την τοποθεσία ως Mersin, επαρχίες όπως η Adana και η Hatay στην Ανατολική Μεσόγειο θα θέλουν να διεκδικήσουν αυτό το έργο.

Επιπλέον, όταν ο Πρόεδρος της Επιτροπής Σχεδίου και Προϋπολογισμού, κ. Lütfi Elvan, συζήτησε το θέμα στις διαπραγματεύσεις για το 11ο Αναπτυξιακό Σχέδιο, ο Αντιπρόεδρος μας κ. Fuat Oktay είχε ήδη τονίσει ότι το έργο ανήκει στη Mersin.

Ως Mersin, δεν μπορούμε να χάσουμε το έργο Port Container

Το λιμάνι είναι η καρδιά της οικονομίας του Mersin. Ως εκ τούτου, το λιμάνι είναι ένα αναπόσπαστο στοιχείο κάθε μελλοντικής προβολής για την πόλη μας. Με το Project Container Port, η πόλη μας θα προχωρήσει πολύ προς το κέντρο logistics.

Επιπλέον, η επέκταση της χωρητικότητας των λιμένων έχει γίνει πλέον επιτακτική ανάγκη για τον Mersin. Από αυτή την άποψη, δεν μπορούμε να χάσουμε αυτό το έργο, το οποίο υπήρξε εδώ και πολλά χρόνια στα επενδυτικά σχέδια, όπως ο Mersin.

Πρέπει να είμαστε όλοι ένα σώμα

Özdemir, βάσει αυτού του γεγονότος, θα πρέπει να δημιουργήσουμε μια αποτελεσματική δύναμη πίεσης, όχι μόνο για το Container Port Project, αλλά και για όλες τις επενδύσεις στο Mersin. Η επίτευξη των στόχων στο Ετήσιο Πρόγραμμα για την πόλη μας, καθώς και ο σχεδιασμός νέων έργων που δεν περιλαμβάνονται σε αυτό το Πρόγραμμα αλλά απαιτούνται από τον Mersin, εξαρτώνται από τη δική μας δράση ως ενιαίο σώμα.

Έχουμε τη δύναμη να το επιτύχουμε σε συνεργασία με όλες τις δυναμικές της πόλης μας, ειδικά για την ιδιοκτησία του κράτους μας. Ωστόσο, με αυτό το όραμα, μπορούμε να διασφαλίσουμε την περαιτέρω ανάπτυξη του Mersin σε κάθε τομέα, από οικονομία σε επίπεδο πρόνοιας, από την ποιότητα της κοινωνικής ζωής έως την απασχόληση και την ικανότητα δημιουργίας εισοδήματος. χρησιμοποίησε τις εκφράσεις.

Γίνετε ο πρώτος που θα σχολιάσει

Αφήστε μια απάντηση

Η διεύθυνση email σας δεν θα δημοσιευθεί.


*