Η νέα έκδοση του Great Istanbul Bus Terminal, τον οποίο ανέλαβε ο Μητροπολιτικός Δήμος Κωνσταντινούπολης, κέρδισε την εκτίμηση τόσο των εμπόρων όσο και των πολιτών. Ο Μητροπολιτικός Δήμος Κωνσταντινούπολης, αφού ανέλαβε τον σταθμό των λεωφορείων, εφάρμοσε το «σύστημα κεντρικών πληρωμών» και αποφόρτισε την κίνηση που προκαλείται από τις εισόδους και τις εξόδους. Οι «τουαλέτες των σταθμών λεωφορείων», για τις οποίες όλοι διαμαρτύρονται, άρχισαν να ανανεώνονται υπό τον έλεγχο της Boğaziçi Yönetim AŞ.
Με απόφαση της Συνέλευσης του Μητροπολιτικού Δήμου Κωνσταντινούπολης (IMM), η σύμβαση της οποίας έληξε στις 5 Μαΐου 2019. Η λειτουργία του τερματικού σταθμού λεωφορείων της Κωνσταντινούπολης στο Bayrampaşa, του οποίου οι χώροι στάθμευσης μεταφέρθηκαν στην İSPARK, μεταφέρθηκε στον Μητροπολιτικό Δήμο της Κωνσταντινούπολης στις 9 Σεπτεμβρίου. Ο σταθμός των λεωφορείων, που ανέκαθεν αναφερόταν με αρνητικότητες, έκανε τόσο τους πολίτες όσο και τους εμπόρους να χαμογελούν με τη νέα διοίκηση του ΙΜΜ. Δήμαρχος Μητροπολιτικού Δήμου Κωνσταντινούπολης Ekrem İmamoğluΕπισκέφτηκε το σταθμό των λεωφορείων δύο φορές μετά τις 23 Ιουνίου, οι κάτω όροφοι του οποίου έγιναν χώροι διαβίωσης αλκοολικών και τοξικομανών και ο οποίος είναι γνωστός για υποθέσεις φόνων, βιασμών και αυτοκτονιών. Κατά την τελευταία του επίσκεψη στις 18 Ιουλίου, ο İmamoğlu είπε: «Το παιδί μου δεν μπαίνει σε τέτοιο μέρος, η γυναίκα μου δεν μπαίνει. Πώς θα στείλω εδώ τα παιδιά και τα παιδιά των Κωνσταντινουπολιτών;». άναψε τη φωτοβολίδα της νέας εποχής. Οι εργασίες επισκευής και καθαρισμού πραγματοποιήθηκαν χωρίς χάσιμο χρόνου με τις οδηγίες του İmamoğlu. Ο σταθμός των λεωφορείων έγινε αντάξιος της Κωνσταντινούπολης.
Η BOĞAZİÇİ YÖNETİM AŞ ΚΕΡΔΙΣΕ ΤΟΝ ΔΙΑΓΩΝΙΣΜΟ
Η İBB έχει θέσει σε διαγωνισμό τη λειτουργία του σταθμού λεωφορείων υπό την ιδιοκτησία της. Ο διαγωνισμός που πραγματοποιήθηκε υπό την προεδρία του Γενικού Γραμματέα Yavuz Erkut. Διεξήχθη μπροστά στον Τύπο με τη μέθοδο της «ανοιχτής προσφοράς». Στον διαγωνισμό, που συνεχίστηκε με τη δημοπρασία, η Boğaziçi Yönetim AŞ κέρδισε το δικαίωμα εκμετάλλευσης των εμπορικών χώρων του σταθμού λεωφορείων έναντι ετήσιας αμοιβής 27 εκατομμυρίων TL και για 3 χρόνια.
ΠΡΟΣΑΡΜΟΓΗ ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ ΚΑΙ ΦΩΤΙΣΜΟΥ ΣΤΑ ΠΑΡΚΙΝΓΚ
Αφού οι σταθμοί των σταθμών του λεωφορείου μεταφέρθηκαν στο İSPARK στις 8 Αυγούστου, οι καμπίνες που ανήκαν στην παλιά διαχείριση των τερματικών σταθμών της Eurasia AŞ αποσυναρμολογήθηκαν και αντικαταστάθηκαν από πιο σύγχρονες που ανήκουν στο İSPARK. Τα προβλήματα φωτισμού και ασφάλειας επιλύθηκαν ξεκινώντας αμέσως εργασίες καθαρισμού στις περιοχές στάθμευσης. Οι χώροι που φοβούνται να μπουν ακόμα και στα μάτια της ημέρας έχουν εφοδιαστεί με μια σύγχρονη και αξιόπιστη εμφάνιση με τις αφοσιωμένες προσπάθειες των ομάδων του Μητροπολιτικού Δήμου της Κωνσταντινούπολης. Στον σταθμό των λεωφορείων, ενώ τα λεωφορεία ήταν σταθμευμένα στις άκρες των δρόμων, 150 λεωφορεία θα μπορούν να σταθμεύουν ταυτόχρονα όταν ολοκληρωθεί ο χώρος στάθμευσης.
ΤΟ ΧΡΟΝΙΚΟ ΠΡΟΒΛΗΜΑ ΤΟΥ ΑΥΤΟΓΡΑΦΟΥ. ΤΟΥΑΛΕΤΕΣ
Η λειτουργία επτά τουαλετών στο σταθμό των λεωφορείων, η οποία χρησιμοποιείται καθημερινά από περίπου 45 χιλιάδες άτομα, έχει πραγματοποιηθεί μέχρι σήμερα από ιδιωτικές εταιρείες. Οι τουαλέτες, οι οποίες δεν είναι αρκετά καθαρές παρόλο που πληρώνονται και όπου τόσο οι επιβάτες όσο και οι έμποροι διαμαρτύρονται, δεν αποτελούν πλέον πρόβλημα. Στο πλαίσιο του έργου City Toilets Project, η λειτουργία των τουαλετών του σταθμού λεωφορείων ξεκίνησε από τον Boğaziçi Yönetim AŞ. Μειώθηκε η τιμή των τουαλετών, όπου συνεχίστηκαν οι απαραίτητες βελτιώσεις. Για την τουαλέτα σε 1 σημεία που μπορούν να χρησιμοποιηθούν με το Istanbulkart για 7 TL, 3 άτομα παρέχουν υπηρεσίες καθαρισμού με σύστημα εργασίας 35 βάρδιες. Βιαιοπραγία ενώ οι εργασίες ανακαίνισης συνεχίζονται
Οι "κινητές τουαλέτες" παρέχουν επίσης υπηρεσίες για να μην είναι έμπειροι.
ΣΥΣΤΗΜΑ ΚΕΝΤΡΙΚΗΣ ΠΛΗΡΩΜΗΣ ΠΡΑΓΜΑΤΟΠΟΙΗΘΗΚΕ
Ο Μητροπολιτικός Δήμος της Κωνσταντινούπολης έβαλε αμέσως τα μανίκια για να ανακουφίσει την κυκλοφορία στις εισόδους και τις έξοδοι μετά την ανάληψη του σταθμού λεωφορείων. Μακρές ουρές λόγω του συστήματος πληρωμών με κάρτες. Τελείωσε με την εφαρμογή του «Κεντρικού Συστήματος Πληρωμών». Οι κάμερες που τοποθετούνται στις εισόδους και τις εξόδους παρέχουν μεγάλη ευκολία στην πληρωμή ανιχνεύοντας τις πλάκες. Περίπου 40 τοις εκατό έκπτωση πραγματοποιήθηκε στο τέλος που χρεώθηκε για την είσοδο και έξοδο των λεωφορείων στο τερματικό σταθμό λεωφορείων. Το τέλος εισόδου και εξόδου, το οποίο ήταν προηγουμένως 130 TL, μειώθηκε σε 80 TL με την απόφαση του Μητροπολιτικού Δήμου της Κωνσταντινούπολης. Το πρώτο μισό των λεωφορείων στην πλατφόρμα ήταν δωρεάν για την πρώτη μισή ώρα των ιδιωτικών οχημάτων που έρχονται στο σταθμό λεωφορείων για να αφήσουν τους επιβάτες.
ΚΤΙΡΙΑ ΜΕΤΡΟΥΚ ΕΙΝΑΙ ΚΑΤΑΣΤΡΟΦΗ, Η ΕΓΚΑΤΑΣΤΑΣΗ ΤΗΣ ΚΑΜΕΡΑΣ ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ
Ο Μητροπολιτικός Δήμος της Κωνσταντινούπολης, ο οποίος καθιστά καθημερινά την παρουσία του στο σταθμό των λεωφορείων, κατεδάφισε 213 μονάδες προκειμένου να αποφευχθεί η κακή χρήση στους κατώτερους ορόφους του τερματικού σταθμού λεωφορείων. Κτίρια που καταστράφηκαν από την Αστυνομία του Μητροπολιτικού Δήμου της Κωνσταντινούπολης καθαρίστηκαν αργότερα Εξοπλισμένη με κάμερες ασφαλείας, το υπόγειο φωτίστηκε και έγινε πιο αξιόπιστο. Ενώ οι εργασίες καθαρισμού στο σταθμό των λεωφορείων συντηρούνται από το προσωπικό της İSTAÇ AŞ με 150 οχήματα, η ασφάλεια στο σταθμό των λεωφορείων παρέχεται από τη Διεύθυνση Ασφαλείας του Δήμου Μητροπολιτικών Δήμων της Κωνσταντινούπολης και την αστυνομία του Μητροπολιτικού Δήμου της Κωνσταντινούπολης. Καταρτίστηκαν έργα για τη ρύθμιση της κυκλοφορίας στην ανοικτή θέση στάθμευσης του τερματικού λεωφορείου Grand Istanbul και αποστέλλονται στο Τμήμα Συντήρησης Οδών και Συντονισμού Υποδομών για την κατασκευή του. Η χωρητικότητα του χώρου στάθμευσης αυξήθηκε επίσης κατά 12% με το έργο.
Γίνετε ο πρώτος που θα σχολιάσει