Ο υπουργός Εμπορίου Ruhsar Pekcan είπε: «(Νέοι τύποι περιπτώσεων κοροναϊών) Όταν τα γεγονότα στο Ιράν δεν είχαν τον έλεγχο, έπρεπε να κλείσουμε την πόρτα μας στο Ιράν. Στην πραγματικότητα, το Ιράν είναι η οδός εξαγωγής μας προς την Κεντρική Ασία, αλλά τώρα είμαστε σε επαφή με τη Γεωργία. Μόλις ήρθαμε από το Αζερμπαϊτζάν. Αυξήσαμε τις δυνατότητες των Sarp Border Gate, Türkgözü και Çıldır Aktaş μέσω της Γεωργίας. " είπε.
Ο Pekcan επισκέφθηκε την Τελωνειακή Πύλη Öncüpınar στην Kilis και έλαβε ενημέρωση από τα σχετικά άτομα στην αίθουσα συσκέψεων.
Ο υπουργός Πεκάν δήλωσε σε δήλωση που έκανε στους δημοσιογράφους ότι θα παρευρεθεί στο πρόγραμμα Πολιτικής Ακαδημίας του κόμματός του κατά τη διάρκεια των επαφών του στην Κιλίς, τότε θα συναντηθούν με εμπόρους και επιχειρηματίες στο επαρχιακό συμβούλιο συντονισμού και θα ακούσουν τα αιτήματα και τα προβλήματά τους.
Ο Πέκκαν δήλωσε ότι επισκέφτηκε την Τελωνειακή Πύλη Öncüpınar και εντόπισε τις ανάγκες και τις ελλείψεις εκεί, και ότι θα διορθώσουν τις ελλείψεις το συντομότερο δυνατό.
Σε μια ερώτηση δημοσιογράφου σχετικά με τα μέτρα που ελήφθησαν κατά ενός νέου τύπου κοροναϊού στις πύλες των συνόρων, ο Πέκκαν είπε: «Έχουμε μια ομάδα εργασίας για αυτό στο υπουργικό συμβούλιο, μαζί με τα αρμόδια υπουργεία. Λαμβάνουμε κάθε είδους προφυλάξεις και μέτρα ασφαλείας στις πόρτες μας. Ειδικά στις προτεραιότητές μας με επικίνδυνες πόρτες, έχουμε μάσκα, γάντια και απολυμαντικό… »είπε.
Εξηγώντας ότι έχουν απολυμανθεί όλες οι πύλες, ιδίως οι ιρανικές συνοριακές πύλες, ο Pekcan συνέχισε ως εξής:
«Όταν τα γεγονότα στο Ιράν πήγαν λίγο εκτός ελέγχου, έπρεπε να κλείσουμε την πόρτα μας στο Ιράν. Στην πραγματικότητα, το Ιράν είναι η οδός εξαγωγής μας προς την Κεντρική Ασία, αλλά τώρα είμαστε σε επαφή με τη Γεωργία. Μόλις ήρθαμε από το Αζερμπαϊτζάν. Αυξήσαμε τις δυνατότητες των Sarp Border Gate, Türkgözü και Çıldır Aktaş μέσω της Γεωργίας. Φτιάξαμε φωτισμό στην απότομη πόρτα μας, τώρα είναι σε θέση να ελέγχουν τα γεωργικά προϊόντα 24 ώρες την ημέρα. Μπορούμε να φτάσουμε έως και 500 οχήματα την ημέρα στην πόρτα του Aktaş. Επί του παρόντος 200 οχήματα, αλλά θα μπορέσουμε να το αυξήσουμε έως και 500. Επομένως, μπορούμε να καλύψουμε το χάσμα που δώσαμε από το Ιράν εδώ. Εκτός από αυτό, έχουμε το σιδηρόδρομο Baku-Tbilisi-Kars. 1 τρένο τρένο και 40 βαγόνια την ημέρα σε αυτήν τη γραμμή. Μπορούμε να το αυξήσουμε σε 60 βαγόνια. Συνάντησα επίσης τον Υπουργό Μεταφορών και Υποδομών. Εάν είναι απαραίτητο, μπορούμε να επεκτείνουμε αυτήν τη γραμμή έως και 7 ημέρες τρένου. Επομένως, όσο θέλουν οι εξαγωγείς μας, θα καταργήσουμε όλα τα εμπόδια για αυτούς, συμπεριλαμβανομένων των ποσοστώσεων σε αυτήν τη μεταβατική περίοδο και αυτήν τη διαδικασία. "
Γίνετε ο πρώτος που θα σχολιάσει