Το ατύχημα με το τρένο του Τόρλου διορίστηκε ως εμπειρογνώμονας Mustafa Karaşahin Sıddık Binboğa Yarman 14 ξεχωριστά συμβουλευτικά έργα για το Υπουργείο Μεταφορών έλαβαν 1 εκατομμύριο 40 χιλιάδες λίρες.
Plus RealΣύμφωνα με τα νέα. Mustafa Karaşahin και Sıddık Binboğa Yarman Çorlu και 25 άνθρωποι έχασαν τη ζωή τους στη σφαγή τρένων ορίστηκε ως ειδικός, τότε τα δύο ονόματα φαίνεται να έχουν εμπορικές σχέσεις με το TCDD.
Prof. Ο Δρ. Αποκαλύφθηκε ότι ο Sıddık Binboğa Yarman ήταν μέλος του διοικητικού συμβουλίου της εταιρείας Savronik και ότι αυτή η εταιρεία έλαβε τον διαγωνισμό για το σύστημα σηματοδότησης της σιδηροδρομικής γραμμής όπου σημειώθηκε το ατύχημα και ο Karaşahin ήταν σύμβουλος της TCDD.
Το Υπουργείο Μεταφορών και Υποδομών ανταποκρίθηκε στην ερώτηση του αντιπροέδρου της CHP της Αλί Σκέκερ σχετικά με τη σφαγή τρένων, στην οποία 8 άνθρωποι σκοτώθηκαν και εκατοντάδες άνθρωποι τραυματίστηκαν στις 2018 Ιουλίου 25 στην περιοχή Çorlu του Tekirdağ.
Σε απάντηση της κίνησης του Şeker διορίστηκε ως εμπειρογνώμονας μάρτυρας του ατυχήματος, αλλά αργότερα το TCDD φαίνεται να έχει εμπορικές σχέσεις με τον Mustafa Karaşahin Sıddık Binboğa Yarman'ın 14 ξεχωριστές συμβουλευτικές εργασίες για το Υπουργείο Μεταφορών φάνηκε να λαμβάνει 1 εκατομμύριο 40 χιλιάδες λίρες.
14 εκατ. € 1 χιλ. Για 40 συμβουλευτικές υπηρεσίες
Σε απάντηση των γραμμών YHT Yaman και Karaşahin YHT στα στάδια κατασκευής και ανάθεσης της Γενικής Διεύθυνσης TCDD Operations για την παροχή συμβουλών στο πανεπιστήμιο της Κωνσταντινούπολης και στο Süleyman Demirel University μέσω των ανανεούμενων κεφαλαίων συνολικού ύψους 14 εκατομμυρίου 1 χιλ.
ΤΙΤΛΟΣ ΤΟΥ ΟΔΗΓΟΥ ΟΔΟΥ Αλλαγή ως υπεύθυνος ελέγχου οδού και πύλης
Το υπουργείο δήλωσε ότι ο Turgut ο κατηγορούμενος Turgut Kurt δεν έχει έκθεση σχετικά με την απασχόληση προσωπικού φύλαξης προκειμένου να ελέγξει τη γραμμή τα τελευταία πέντε χρόνια ».
Kurt Εντούτοις, ο Kurt ζήτησε από τη Διεύθυνση Οδικών Υπηρεσιών, στην οποία ήταν επικεφαλής, να συμπληρώσει το πυρήνα του προσωπικού και του δημοσίου υπαλλήλου στο χώρο εργασίας. Επιπλέον, το προσωπικό της οδικής ασφάλειας δεν έχει αφαιρεθεί. Σήμερα, το καθήκον της οδικής ασφάλειας παραμένει σε επικίνδυνες γραμμές. Ο τίτλος των φρουροφόρων έχει αλλάξει σε οδικούς και πύλες ελέγχου. "
Το Σχέδιο Συντήρησης και Ελέγχου Σιδηροδρόμων Demiryolu εφαρμόζεται σε όλο το σιδηροδρομικό δίκτυο. Οι σιδηροδρομικές γραμμές (έλεγχοι υποδομής και υπερκατασκευών), οι οποίες συντηρούνται και επισκευάζονται τακτικά, εκτελούνται σύμφωνα με τις διαδικασίες και τις αρχές που καθορίζονται στο Σχέδιο Συντήρησης και Ελέγχου Γραμμής (Εγχειρίδιο Συντήρησης Γραμμής). "
Σε απάντηση, "Οι φρουροί δεν περιμένουν σταθερά στον ίδιο χώρο, αλλά ελέγχουν την απόσταση περίπου 10 χλμ. Την ημέρα με τα πόδια. Ο έλεγχος και η συντήρηση του οδικού δικτύου πραγματοποιούνται μέσω 47 Διευθύνσεων Συντήρησης Σιδηροδρόμων και 175 Εποπτευόμενων Γραφείων Συντήρησης και Επισκευής Οδών σε όλο το δίκτυο υπό την ευθύνη της Γενικής Διεύθυνσης του TCDD. "
ΥΠΗΡΧΕ ΜΟΝΟ ΕΝΑΣ ΕΛΕΓΧΟΣ ΟΔΙΚΗΣ ΔΙΑΒΑΣΗΣ ΣΤΗ ΓΡΑΜΜΗ ΠΟΥ ΣΥΝΕΒΗ ΤΟ ΑΤΥΧΗΜΑ.
«Η περιοχή ευθύνης της Συντήρησης και των Διευθύνσεων Σιδηροδρόμων είναι 200-250 km κατά μέσο όρο και η περιοχή ευθύνης των τμημάτων συντήρησης και επισκευής οδών είναι 55-60 km. «Στην περιοχή της 1ης Περιφερειακής Διεύθυνσης όπου σημειώθηκε το ατύχημα υπάρχουν 344 γέφυρες, 2 χιλιάδες 218 οχετοί και 2 οδογέφυρες και αυτές οι γέφυρες, οχεοί και οδογέφυρες επιθεωρούνται από τον Προϊστάμενο Γεφυρών. έχει την ευθύνη στην περιφέρειά τους», ανέφερε.
Στην απάντηση αναφέρονταν τα ακόλουθα για τον αριθμό των υπαλλήλων της 1ης Διεύθυνσης Συντήρησης Σιδηροδρόμων που υπάγεται στην Α' Περιφερειακή Διεύθυνση κατά τις ημερομηνίες του ατυχήματος:
«1 διευθυντής συντήρησης σιδηροδρόμων, 3 προϊστάμενοι συντήρησης δρόμων, 4 χρόνια επιθεωρητές, 4 υπάλληλοι συντήρησης και επισκευής γραμμής, 1 υπεύθυνος ελέγχου οδικών διασταυρώσεων, 15 χρόνια εργάτες συντήρησης και επισκευής, 2 άτεχνοι εργάτες, 7 μηχανικοί, 4 χειριστές και 2 τεχνικοί βρίσκονται σε υπηρεσία . «Η επιθεώρηση της γραμμής στην περιοχή όπου σημειώθηκε το ατύχημα διενεργήθηκε κατά διαστήματα που καθορίστηκαν σύμφωνα με το εγχειρίδιο συντήρησης γραμμής TCDD και τη γενική διαταγή αρ. 105».
ΥΠΟΥΡΓΕΙΟ: ΑΠΑΓΟΡΕΥΣΕΙΣ ΑΦΑΙΡΕΣΕΩΣ ΩΣ ΑΓΑΠΗΜΕΝΑ
Demiryolu Υπάρχουν συνολικά 24 χιλιάδες 262 οχετούς στις σιδηροδρομικές γραμμές υπό την ευθύνη της Γενικής Διεύθυνσης Τουρκοκυπρίων Σιδηροδρόμων (TCDD). Οι ελλείψεις που διαπιστώνονται ως αποτέλεσμα των εξετάσεων εξαλείφονται αμέσως "και ακόμη και η έλλειψη ελλείψεων δηλώνεται. Οι διαγωνισμοί συντήρησης, επισκευής και ανακαίνισης νέων γεφυρών και γεφυρών που κατασκευάζει η Γενική Διεύθυνση Τουρκοκυπρίων Σιδηροδρόμων (TCDD) διεξάγονται σύμφωνα με τον περί Δημοσίων Συμβάσεων Νόμο αριθ. πραγματοποιήθηκε.
Γίνετε ο πρώτος που θα σχολιάσει