Μιλώντας στην τελετή πρώτης σιδηροδρομικής πηγής του έργου Gayrettepe-Istanbul Airport Metro, η οποία πραγματοποιήθηκε με τη συμμετοχή του Προέδρου Ρετζέπ Ταγίπ Ερντογάν, ο Υπουργός Turhan δήλωσε ότι σήμερα το Υπουργείο έχει συγκεντρωθεί για ένα καλό παράδειγμα των επενδύσεών του στο αστικό σιδηροδρομικό σύστημα.
Εκφράζοντας το γεγονός ότι πραγματοποίησαν την πρώτη συγκόλληση σιδηροδρομικού σταθμού Gayrettepe-Istanbul Istanbul Metro σήμερα, ο Turhan δήλωσε:
«Κύριε Πρόεδρε, έχουν γίνει μεγάλα βήματα για μια πιο πολιτισμένη και ακμάζουσα Κωνσταντινούπολη στο όραμα και την ηγεσία σας. Ενώ η Κωνσταντινούπολη είναι πλήρως εξοπλισμένη με νέα έργα στέγασης, δίκτυα μεταφορών που επιτρέπουν άνετα ταξίδια δημιουργήθηκαν από το Υπουργείο μας υπό την ηγεσία σας και συνεχίζουν να δημιουργούνται. Τα κορυφαία έργα στον κόσμο σε αεροπορικές εταιρείες, δρόμους και σιδηροδρομικά συστήματα ξεκίνησαν στην Κωνσταντινούπολη. Ενώ μεγάλα έργα όπως ο αυτοκινητόδρομος North Marmara, η γέφυρα Yavuz Sultan Selim και το αεροδρόμιο της Κωνσταντινούπολης τίθενται σε λειτουργία, η Κωνσταντινούπολη φιλοξενεί και πάλι τεράστιες σήραγγες όπως η Μαρμαρά και η Ευρασία που περνούν κάτω από τη θάλασσα και συνδέουν τις δύο ηπείρους κάτω από τον Βόσπορο. Ομοίως, κάθε ένα από αυτά τα έργα αποδείχτηκε επωφελές για την Κωνσταντινούπολη και για τη χώρα μας μετά την έναρξη λειτουργίας της. Οι Κωνσταντινούπολη επωφελήθηκαν από αυτές τις υπηρεσίες. "
Ο Turhan εξήγησε ότι γνωρίζουν τη σημασία των μετρό στη σιδηροδρομική υποδομή δημόσιων μεταφορών στην πόλη. μίλησε.
«Χτίζουμε σε βάση 7 ημερών, 24 ωρών και 3 βάρδια»
Ο υπουργός Turhan συνέχισε λέγοντας ότι το Υπουργείο έχει δημιουργήσει την υποδομή μεταφοράς του προς το Αεροδρόμιο της Κωνσταντινούπολης, το οποίο τέθηκε σε λειτουργία σύμφωνα με τις οδηγίες του Προέδρου Ερντογάν και θα είναι το μεγαλύτερο αεροδρόμιο στον κόσμο όταν ολοκληρωθούν όλα τα τμήματα, το συντομότερο δυνατό:
«Σε αυτό το σημείο, χτίζουμε τη γραμμή του μετρό της Κωνσταντινούπολης-Gayrettepe, η κατασκευή της οποίας ξεκινήσαμε, σε 7ήμερη, 24ωρη, 3 βάρδια. Επειδή αυτό το έργο, το οποίο έχει μήκος 37,5 χιλιόμετρα και αποτελείται από 9 σταθμούς, έχει μεγάλη σημασία για τους πολίτες μας στην Κωνσταντινούπολη. Χάρη σε αυτήν τη γραμμή, η μεταφορά στο αεροδρόμιο θα μειωθεί σε μισή ώρα. Για να επιτευχθεί αυτό, ενώ η μέγιστη ταχύτητα των 80 km σε όλους τους μετρό, το σύστημα του μετρό για πρώτη φορά στην Τουρκία, 120 km / h αναμενόταν να κάνει ταχύτητα. Όταν ολοκληρωθεί, αυτό το έργο, το πρώτο της Τουρκίας θα είναι γρήγορο σύστημα μετρό. "
Το έργο από τη στιγμή που χρησιμοποιούν 10 σήραγγα σκάψιμο μηχανή σε ένα έργο του μετρό, το πρώτο στην Τουρκία να τεθεί σε λειτουργία την ίδια στιγμή τόνισε Τουρχάν, με μεγάλη επιτυχία μέριμνας που επέδειξε κατά την εκτέλεση να είναι λειτουργία της ανασκαφής, οι Τούρκοι μηχανικοί και οι ανασκαφές της ταχύτητας μεταξύ των μηχανημάτων αυτής της κατηγορίας με τον κόσμο των προσπαθειών των εργαζομένων είπε ότι το αρχείο του ήταν σπασμένο.
«Σκοπεύουμε να μετακινήσουμε 470 μέτρα την ημέρα σε σιδηροδρομικό συγκρότημα και 14 χιλιάδες μέτρα σε ένα μήνα»
Η Turhan δήλωσε ότι σκοπεύει να προχωρήσει 470 μέτρα την ημέρα και 14 χιλιάδες μέτρα το μήνα στη συνέλευση σιδηροδρόμων που θα ξεκινήσει σήμερα και εξέφρασε ότι έχει ως στόχο να ολοκληρώσει αυτή τη γραμμή με τον ταχύτερο και ασφαλέστερο τρόπο και να την δώσει στην υπηρεσία των Κωνσταντιτών.
Δηλώνοντας ότι αυτό το έργο δεν θα είναι μόνο σημαντικό για την Κωνσταντινούπολη όσον αφορά τη μεταφορά στο αεροδρόμιο, ο Turhan είπε, «Η συνέχιση αυτού του έργου Halkalı- Θα συνδεθεί με σχεδόν όλο το σύστημα του μετρό της Κωνσταντινούπολης με το έργο του μετρό μεταξύ του αεροδρομίου και θα γίνει το κέντρο του συστήματος του μετρό της Κωνσταντινούπολης. Όλη η Κωνσταντινούπολη θα συνδεθεί με το αεροδρόμιο της Κωνσταντινούπολης και το αεροδρόμιο της Κωνσταντινούπολης θα είναι συνδεδεμένο με ολόκληρη την πόλη. " μίλησε.
Ο Turhan εξέφρασε την ευγνωμοσύνη του σε όλους, από τον μηχανικό, τον αρχιτέκτονα, τον εργάτη έως τον υπεύθυνο του έργου που συνέβαλαν σε αυτό το έργο.
Γίνετε ο πρώτος που θα σχολιάσει