Boğaçay 38 ρυμουλκά ξεκίνησε με τελετή

Το τρέιλερ bogacay τέθηκε σε λειτουργία
Το τρέιλερ bogacay τέθηκε σε λειτουργία

Ο υπουργός Turhan, στην ομιλία του στην τελετή έναρξης του ρυμουλκού με προηγμένο σύστημα πρόωσης της Sanmar Shipyard, δήλωσε ότι υπήρξε κάποτε μια δραστηριότητα ναυπηγείων που είχε κολλήσει σχεδόν στην Τούζλα και ότι η τουρκική ναυτιλία περνούσε δύσκολες στιγμές.


το έργο τους για την αναβίωση του ναυτιλιακού τομέα Τουρχάν εξήγησε ότι βρήκαν μια καλή θέση στο σήμερα, «η Τουρκία, το τουρκικό έθνος, έχουμε όλα τα είδη της υποστήριξης για τους λαούς λειτουργικότητα θυμάστε τους ναύτες. Ως Υπουργείο των θαλασσών μας, κάναμε ό, τι χρειάζεται για να καθαρίσουμε την πορεία των ναυτικών μας. Έχουμε πραγματοποιήσει πολύ σημαντικές πρωτοβουλίες και πολιτικές. Έχουμε λάβει μέτρα για να ανοίξουμε το δρόμο για τον ιδιωτικό τομέα. Έχουμε φέρει τα πλοία μας στη λευκή λίστα, δηλαδή στην έξοχη ένωση με τους ελέγχους και τις πρακτικές που έχουμε συνειδητοποιήσει. Προκειμένου να μοιραστούμε την επιβάρυνση των ναυτικών μας, εφαρμόσαμε την εφαρμογή καυσίμων χωρίς SCT. Από το 2004, ο ετήσιος μέσος όρος των 496 εκατομμυρίων λιρών για τον τομέα, έχουμε παράσχει σχεδόν 8 δισεκατομμύρια λίρες. Ο αριθμός των διεθνών μας λιμανιών αυξήθηκε από 152 σε 181. Ο αριθμός των μαρίνων μας αυξήθηκε από 41 σε 62 και η χωρητικότητα αγκυροβόλησης στο γιοτ αυξήθηκε από 8 σε 500. Ο τουρκικός στόλος μας αυξήθηκε περισσότερο από 19 φορές σε σύγκριση με το 2003 και ανήλθε σε 3 εκατομμύρια DWT από 8,9 εκατομμύρια DWT. Ο 28,6ος τουρκικός στόλος της Τουρκίας κατατάσσεται στην 19η θέση στον κόσμο σήμερα. Με την ενίσχυση του ρόλου της χώρας μας στις παγκόσμιες θαλάσσιες μεταφορές, ο χειρισμός των εμπορευματοκιβωτίων αυξήθηκε κατά 15 φορές και έφτασε τα 5 εκατομμύρια TEU. Το συνολικό φορτίο ανήλθε σε 11 εκατομμύρια τόνους και 190 εκατομμύρια τόνους. "

"Σήμερα είμαστε μία από τις κορυφαίες χώρες στον κόσμο της ναυπηγικής βιομηχανίας"

Ο Turhan επεσήμανε ότι υπήρξαν επαναστατικές εξελίξεις στη ναυπηγική βιομηχανία και ότι ήταν ένας πολύ στρατηγικός τομέας δραστηριότητας με τα προϊόντα υψηλής προστιθέμενης αξίας. Ο έντονος χαρακτήρας της ναυπηγικής βιομηχανίας και το ευρύ φάσμα δραστηριοτήτων της συμβάλλουν επίσης στην αύξηση της απασχόλησης. Ευτυχώς, σήμερα είμαστε μία από τις ηγετικές χώρες στον κόσμο της ναυπηγικής βιομηχανίας. Σε αυτό, ο ρόλος των ναυπηγείων μπροστά σε όλες τις ακτές της Τούζλα, όπου είναι κολλημένος να διαδραματίζει σημαντικό ρόλο. Με την πάροδο των ετών, οι επενδύσεις που πραγματοποιήθηκαν από το κράτος μας και η υποστήριξη σχεδιασμού διευρύνθηκαν, η διάρκεια μίσθωσης των ναυπηγείων αυξήθηκε σε 49 χρόνια, το άνοιγμα των επενδύσεων, η κυβέρνηση πλήρωσε χιλιάδες έσοδα αντί για το καταβληθέν ενοίκιο, την άρση των υποχρεώσεων πληρωμής, τα ναυπηγεία στο μέτωπο της πίστωσης. και την έγκριση των εκθέσεων ΕΠΕ και των σχεδίων ανάπτυξης των ναυπηγείων μας. "

Η Turhan δήλωσε ότι η τουρκική ναυπηγική βιομηχανία έχει γίνει ένας σημαντικός τομέας ικανός να κατασκευάσει πλοία με ευαισθησία στο περιβάλλον χρησιμοποιώντας την τελευταία τεχνολογία και ότι 81 ναυπηγεία αξίζουν την εκτίμηση.

Υπογραμμίζοντας ότι η Ε & Α και η καινοτομία πρέπει να αναπτυχθούν προκειμένου να υπάρξει λόγος στην παγκόσμια αγορά, δήλωσε ο Turhan, inden Ένα από τα καλύτερα παραδείγματα αυτής της εργασίας είναι το υδρόβιο ρυμουλκό BOĞAÇAY 38.

Μεταξύ των άλλων τεχνολογικών χαρακτηριστικών του ρυμουλκού, είναι πολύ σημαντικό να έχει το πρώτο παγκοσμίως AVD, το προηγμένο μεταβλητό σύστημα πρόωσης. Η επιτυχία του Sanmar, φυσικά, δεν είναι τυχαία. Ο Sanmar είναι πρωτοπόρος στον κόσμο που δημιούργησε το πρώτο ρυμουλκούμενο φυσικού αερίου και στη συνέχεια το πρώτο αυτόνομο ρυμουλκό. Σήμερα, το πρώτο υδραυλικό υβριδικό ρυμουλκό για να χτίσει ένα άλλο πρώτο στο όνομα της χώρας μας και ο τομέας μας είναι υπερηφάνεια για την κατάσταση.

Το πρώτο ρυμουλκό υδραυλικό υδραυλικό πριτσάκι παγκοσμίως με τεχνολογία Advanced Variable Drive

Το ρυμουλκό που κατασκευάστηκε στη ναυπηγική Altınova της Sanmar κατασκευάστηκε ενσωματώνοντας την τεχνολογία Advanced Variable Drive στο ρυμουλκό.

Αυτή η καινοτομία, που αναπτύχθηκε από κοινού με την Caterpillar Propulsion, θα έχει χαμηλότερες εκπομπές ρύπων και χαμηλότερη κατανάλωση καυσίμου. Το ρυμουλκό, ταξινομημένο από το ABS και το οποίο θα κυλάει την τουρκική σημαία, κατασκευάστηκε με πλήρως μηχανογραφημένη μοντελοποίηση.

Το BOĞAÇAY, μήκους 24 μέτρων, έχει δύναμη έλξης 70 τόνων και έχει σύστημα έλικας που μπορεί να περιστρέφεται γύρω από τον δικό του άξονα, έχει ικανότητα πυρόσβεσης 2 τόνων την ώρα.

Ο κ. Ali Gürün, Αντιπρόεδρος του Διοικητικού Συμβουλίου της Sanmar, δήλωσε ότι το BOĞAÇAY 38 θα εξαχθεί στο Μεξικό.

Ο υπουργός Turhan επισκέφθηκε ναυπηγεία

Turhan, Sanmar Shipyard από το προωθητικό σύστημα προχωρημένου επιπέδου μετά την τελετή έναρξης ρυμούλκησης στην Ναυπηγείο Altinova Besiktas, στην Hat-San Shipyard και στην Altinova Shipyard Entrepreneurs Industry and Trade Inc., ενημερώθηκε για το έργο που επιτελέστηκε.


Αναζήτηση σιδηροδρομικών ειδήσεων

Γίνετε ο πρώτος που θα σχολιάσει

Yorumlar