Είναι έτοιμο το έργο για τη μεταφορά του σιδηροδρομικού σταθμού Adapazarı;

Έχει υποστηριχθεί ότι ο Μητροπολιτικός Δήμος της Σακαρίας έχει προετοιμάσει ένα έργο για τη μεταφορά του σιδηροδρομικού σταθμού Adapazarı στο Kent Park.

Ο Δήμαρχος του Μητροπολιτικού Δήμου Σακαρυά, Ekrem Yüce, ανακοίνωσε ότι ήθελαν να μεταφέρουν τον σιδηροδρομικό σταθμό Adapazarı στο Kent Park στη συνέντευξη Τύπου στην οποία συμμετείχαν ο αντιπρόεδρος του AK Party Ali İhsa Yavuz και οι βουλευτές της Sakarya την περασμένη εβδομάδα.

Εκφράζοντας ότι εξετάζουν το ενδεχόμενο να μεταφέρουν τον υπάρχοντα σιδηροδρομικό σταθμό Adapazarı για το κτίριο του σταθμού του συστήματος ελαφρού σιδηροδρόμου σε αυτή τη συνάντηση, ο Yüce είπε: «Υπάρχουν 1 μέτρα μεταξύ 250 διέλευσης και του σταθμού. Ξέρετε, υπάρχει σταθμός μπροστά από το Χωροταξικό. 2. Ας κάνουμε σταθμό μέχρι την ισόπεδη διάβαση. Ας κάνουμε αναψυχή μεταξύ του σταθμού και του 1ου περάσματος. Αν χρειαστεί, ας το κάνουμε να σπάσει μια κυλιόμενη σκάλα. Θα απαλλαγούμε από την ισόπεδη διάβαση. Δεν βάλαμε μαζί στο έργο τις απόψεις της πόλης για αυτό το θέμα. Αυτή τη στιγμή δεν το έχουμε βάλει στο έργο, είμαστε στο στάδιο της σκέψης».

Μετά από αυτές τις δηλώσεις του Yüce, "Θα μετακινηθεί ο σιδηροδρομικός σταθμός;" Η ερώτηση ήρθε στο προσκήνιο και έκανε πολύ θόρυβο. Μετά από αυτή τη δήλωση που έκανε ο Yüce πριν από περίπου 10 ημέρες, υποψηφίους που Ο συντάκτης έχει φτάσει στα οπτικά που έχουν προετοιμαστεί για το έργο.

Υποστηρίχθηκε ότι το έργο, που καλύπτει έκταση 610 δεκάρια, που εκπονήθηκε με την επωνυμία «Διάταξη Τοπίου μεταξύ Σταθμού και Πυροσβεστικού Σταθμού», ήταν στο πλαίσιο της μεταφοράς του Σταθμού. Στα σχέδια του έργου υπάρχουν μονοπάτια πεζοπορίας, χώροι αναψυχής και πάρκα, που είναι προφανές ότι μειώνουν τον κυκλοφοριακό φόρτο στο κέντρο της πόλης και αποκτούν μια μεγάλη γραμμή πρασίνου.

Σύμφωνα με τις πληροφορίες που ελήφθησαν, ο Μητροπολιτικός Δήμος σκοπεύει να αποκαταστήσει το υπάρχον κτίριο του σταθμού και να το φέρει στην πόλη με πιο χρήσιμο τρόπο.

Το έργο, που ετοιμάστηκε παράλληλα με την επιθυμία του Yüce, ο νέος σταθμός που θέλουν να ιδρύσουν, να είναι στο Kent Park, θα κατασκευαστεί σε μια έκταση 610 δεκαρίων όπου θα ανυψωθούν οι ράγες. Το γεγονός ότι ο εξωραϊσμός καλύπτει έκταση 610 στρεμμάτων και είναι πολύ υψηλότερος από το πεζοδρόμιο στη δεξιά και αριστερή πλευρά του σιδηροδρόμου ενισχύει την πιθανότητα να υλοποιηθεί το έργο στην περιοχή που θα ανυψωθούν οι ράγες.

Στο έργο, το οποίο περιλαμβάνει εξωραϊσμό, δομικό τοπίο και αρχιτεκτονικές λύσεις, στοχεύει στη δημιουργία φουαγιέ πόλης, καφετέρια, ποδηλατόδρομους και περιπατητικές διαδρομές, παιδικές χαρές και χώρους πρασίνου.

Δεν είναι γνωστό αν ο Μητροπολιτικός Δήμος, που έχει εκπονήσει ολοκληρωμένο έργο για τη μεταφορά του σταθμού, θα προβεί σε αυτή τη διαδικασία μετακίνησης σε περίπτωση που εφαρμοστεί το «Σύστημα Ελαφρύ Σιδηροδρόμου» ή ακόμα και αν δεν εφαρμοστεί το σύστημα.

Μένει δηλαδή να απαντηθεί το ερώτημα εάν θα υλοποιηθεί το έργο για τη μεταφορά του Σιδηροδρομικού Σταθμού που φέρεται να έχει εκπονηθεί, εάν εφαρμοστεί ή όχι το σύστημα ελαφρών σιδηροδρομικών μεταφορών.

Δεν είναι ακόμη σαφές εάν θα ζωντανέψει, αλλά θα λειτουργήσει στη διαδρομή του συστήματος ελαφρών σιδηροδρομικών μεταφορών, σταθμός λεωφορείων, SATSO, Etbalık, οδός Sakar Baba, οδός Bosna, σιδηροδρομικός σταθμός, οδός Ιερουσαλήμ, Σχολείο Imam Hatip, Muhsin Yazıcıoğlu Οδός, Serdivan, SAU Esentepe Campus. . Το σύστημα Light Rail, το οποίο έχει ανακοινώσει ο Ekrem Yüce με τις επιλογές Build-Operate-Transfer και Loan, θεωρείται ένα από τα πιο σημαντικά έργα όρασης της Yüce. (υποψηφίους που)