Trabzon Rail System Project και South Ring Road στο Κοινοβούλιο

το έργο σιδηροδρομικού συστήματος τραβζόν και τη νότια περίμετρο συναρμολόγησης
το έργο σιδηροδρομικού συστήματος τραβζόν και τη νότια περίμετρο συναρμολόγησης

Έργο Trabzon Rail System και περίοδος συναρμολόγησης South Ring Road. Αναπληρωτής Κόμματος IYI του Τραπεζούντος Ο Hüseyin Örs έφερε το πρόβλημα της κυκλοφορίας και των μεταφορών στο Τραπεζούντα στην ημερήσια διάταξη της Τουρκικής Μεγάλης Εθνοσυνέλευσης, «Ο Τραμπζόν χρειάζεται τη νότια περιφερειακή οδό και το σιδηροδρομικό σύστημα». είπε.

Ο ,rs, στην ομιλία του στην Τουρκική Μεγάλη Εθνοσυνέλευση, δήλωσε: «Λόγω της τοποθεσίας της πόλης Trabzon, ο αριθμός των οχημάτων που περνούν κατά τη διάρκεια της ημέρας είναι πολύ υψηλότερος από τους υπολογισμούς. Όταν κοιτάζουμε σήμερα, οι άνθρωποι του Τραπεζούντα δεν μπορούν να κινηθούν στην κίνηση. τα πεζοδρόμια είναι κατειλημμένα, δεν μπορούν να περπατήσουν. Αυτή η κατάσταση δημιουργεί ένα ατελείωτο πρόβλημα κυκλοφορίας στο Trabzon το καλοκαίρι και το χειμώνα. Το γεγονός ότι η κατασκευή της λεωφόρου Kanuni, η οποία συνεχίζεται εδώ και χρόνια, δεν έχει ακόμη ολοκληρωθεί και ότι η νότια περιφερειακή οδός, η οποία αφαιρέθηκε από τα σκονισμένα ράφια και επέστρεψε στην ιστορία του φιδιού, δεν καθιστά δύσκολη τη λύση του κυκλοφοριακού προβλήματος. Επιπλέον, το γεγονός ότι η χωρητικότητα στάθμευσης στην πόλη μας είναι πολύ χαμηλή και ότι η άκρη του δρόμου λειτουργεί ως χώρος στάθμευσης από τον δήμο έχει καταστήσει αναπόφευκτη την κυκλοφορία πεζών και οχημάτων στο Trabzon. " είπε.

Δηλώνοντας ότι η νότια περιφερειακή οδός και το σιδηροδρομικό σύστημα πρέπει να γίνουν το συντομότερο δυνατόν για να εξαλειφθεί το πρόβλημα κυκλοφορίας και μεταφοράς στο Τραμπζόν, ο αναπληρωτής Χούσεϊν Άρς συνέχισε τα λόγια του ως εξής: Όταν λέει «Το πρόβλημα μεταφοράς στο Τραπεζούντα», η νότια περιφερειακή οδός και το σιδηροδρομικό σύστημα πάντα έρχονται στο μυαλό. Η νότια περιφερειακή οδός και το σιδηροδρομικό σύστημα δεν είναι εναλλακτικές μεταξύ τους. Επιτρέψτε μου να το καταγράψω εδώ, τόσο στη νότια περιφερειακή οδό όσο και στο σιδηροδρομικό σύστημα, και οι δύο χρειάζονται την πόλη του Τραμπζόν. Η τοποθεσία και των δύο είναι ξεχωριστή, αλλά και τα δύο είναι απαραίτητα για τον Τραπεζούντα. " Εκφράζοντας ότι πρέπει να τηρηθούν οι υποσχέσεις που δόθηκαν στο τελευταίο μέρος της ομιλίας του για το σιδηροδρομικό σύστημα, ο αναπληρωτής Dr. Ο Hüseyin Örs είπε: «Το σιδηροδρομικό σύστημα απαιτείται για την πόλη του Trabzon.

Πριν από κάθε τοπική εκλογή, γενικές εκλογές, δημοψηφίσματα και προεδρικές εκλογές, ο Τραμπζόν υπόσχεται έναν σιδηρόδρομο, ο οποίος έχει πλέον γίνει κλασική ιστορία. Υπάρχει ένα σιδηροδρομικό σύστημα που συναντήσαμε ερήμην για κάθε δεκαοκτώ χρόνια πριν από κάθε εκλογή, αλλά δυστυχώς δεν έχουμε δει ακόμα το σιδηροδρομικό σύστημα που συναντήσαμε σε αυτήν την απουσία ακόμη στο Τραπεζούντα. "Ο Τραπεζούντας θα συναντήσει το σιδηροδρομικό σύστημα" πριν από τις εκλογές του Προέδρου μας στις 31 Μαρτίου. Με βάση τη λέξη, ελπίζω να γίνει αυτό στις προσεχείς περιόδους, συμβαίνει στο Trabzon, νομίζω ότι ο Trabzon δεν χρειάζεται πλέον να πληροί τους τίτλους "Good News ... Good News ..." που εμφανίζονται στο σιδηροδρομικό σύστημα, στους πίνακες διαφημίσεων και στον τύπο. Επίσης; Ελπίζω ότι το έργο South Ring Road, το οποίο είναι απαραίτητο για το Trabzon, θα πέσει κάτω από τα σκονισμένα ράφια και θα ζωντανέψει ». είπε.

Γίνετε ο πρώτος που θα σχολιάσει

Αφήστε μια απάντηση

Η διεύθυνση email σας δεν θα δημοσιευθεί.


*