Ο Ρώσος πρόεδρος Βλαντιμίρ Πούτιν άνοιξε το σιδηροδρομικό τμήμα της γέφυρας της Κριμαίας, η οποία συνδέει το Κρασνοντάρ με την Κριμαία μέσω του στενού του Κερτς.
Μιλώντας στην τελετή έναρξης, ο Βλαντιμίρ Πούτιν είπε ότι είναι πεπεισμένος ότι η Ρωσία θα υλοποιήσει έργα παρόμοια με τη γέφυρα της Κριμαίας στο μέλλον.
Έχετε αποδείξει ότι η Ρωσία έχει τη δύναμη να πραγματοποιήσει τέτοια έργα.
ΣπούτνικΣύμφωνα με τα νέα του; Απευθυνόμενος στους υπαλλήλους που συμμετείχαν στην κατασκευή της γέφυρας, ο Πούτιν είπε: «Αποδείξατε με την ικανότητα, την αποφασιστικότητα και την αποφασιστικότητά σας ότι η Ρωσία είναι αρκετά ισχυρή για να πραγματοποιήσει τέτοια έργα υποδομής παγκόσμιας κλίμακας. Αυτή είναι η μεγαλύτερη γέφυρα όχι μόνο της Ρωσίας, αλλά και της Ευρώπης, όσον αφορά το μήκος της. Δείξατε ότι μπορούμε να υλοποιήσουμε τόσο μεγάλα έργα εντός των εθνικών μας τεχνολογιών. Αυτό μας δίνει αυτοπεποίθηση ότι θα είμαστε σε θέση να πραγματοποιήσουμε παρόμοια έργα στο μέλλον και θα τα εφαρμόσουμε σίγουρα. "
Περίπου 2020 εκατομμύρια άνθρωποι θα περάσουν τη γέφυρα το 14
Ο Πούτιν, το 2020, περίπου 14 εκατομμύρια άνθρωποι διασχίζουν τη Γέφυρα της Κριμαίας και αναμένουν να μεταφέρουν περίπου 13 εκατομμύρια τόνους φορτίου, είπε.
Περιγράφοντας το άνοιγμα του σιδηροδρομικού τμήματος της γέφυρας ως μια πολύ σημαντική και ευτυχισμένη ανάπτυξη τόσο για την Κριμαία όσο και για τη Σεβαστούπολη και για ολόκληρη τη Ρωσία, ο Πούτιν υπογράμμισε ότι εγκαταστάσεις υποδομής όπως αυτή η μεγάλη γέφυρα θα επηρεάσουν ολόκληρη την οικονομία της χώρας.
Ο Πούτιν θα πάει στο Κρασνοντάρ με το τρένο
Ο Βλαντιμίρ Πούτιν θα ταξιδέψει από την Κριμαία στο Κρασνοντάρ χρησιμοποιώντας τη νέα γέφυρα με το τρένο μετά την τελετή έναρξης.
Η μεγαλύτερη γέφυρα στην Ευρώπη
Η γέφυρα που συνδέει το Κρασνοντάρ και την Κριμαία πάνω από το στενό Kerch είναι η μεγαλύτερη γέφυρα στη Ρωσία και την Ευρώπη με μήκος 19 χιλιόμετρα. Η γέφυρα, η οποία άνοιξε για την κυκλοφορία αυτοκινήτων και λεωφορείων στις 15 Μαΐου 2018, άνοιξε στο πέρασμα των βαρέων οχημάτων την 1η Οκτωβρίου.
Οι εμπορευματικές αμαξοστοιχίες σχεδιάζονται να αρχίσουν να διασχίζουν το σιδηροδρομικό τμήμα της γέφυρας από τον Ιούνιο του 2020.
Το συνολικό ποσό της γέφυρας, η κατασκευή της οποίας χρηματοδοτήθηκε από τους πόρους του ομοσπονδιακού προϋπολογισμού, ανερχόταν σε περίπου 228 δισεκατομμύρια ρούβλια (περίπου 3.6 δισεκατομμύρια δολάρια).
Γίνετε ο πρώτος που θα σχολιάσει