Η φινλανδική εταιρεία Finest Bay Area Development Oy (FEBAY) ανακοίνωσε ότι υπέγραψε μνημόνιο κατανόησης για την κατασκευή της σήραγγας του Ταλίν. Ο στόχος του έργου σήραγγας FEBAY θα είναι η κατασκευή μιας υποθαλάσσιας σήραγγας τρένου που θα μειώσει σημαντικά τον χρόνο ταξιδιού μεταξύ Φινλανδίας και Εσθονίας.
Το μνημόνιο συμφωνίας υπεγράφη μεταξύ της Finland Finest Bay Area Development Oy (FEBAY), της British Touchstone Capital Partners (TCP), του China Railway International Group (CRIG) / China Railway Engineering Company (CREC) και της China Communications Construction Company (CCCC).
Τα μέρη συμφώνησαν να διαπραγματευτούν την τελική συμφωνία για το σχεδιασμό και την κατασκευή του έργου της σήραγγας του Ταλίν. ομοφωνία
Τα μέρη που υπέγραψαν το μνημόνιο αποτελούνται από εταίρους με μεγάλα έργα υποδομής και εμπειρία και τεχνογνωσία στην τεχνολογία σήραγγας και τρένων. Ενώ σχεδιάζεται να ξεκινήσει η κυκλοφορία της σήραγγας στις 24.12.2024, στο έργο συμπεριλήφθηκε και η Espoo Lentorata.
Τα μέρη συμφώνησαν επίσης στην ιδέα της δημιουργίας ενός υπόγειου χώρου στάθμευσης για τη σήραγγα με περισσότερες από 10 θέσεις.
Η κοινοπραξία του έργου της σήραγγας του Ταλίν συστάθηκε από τους ÅF Pöyry, AINS και FIRA. Ο σχεδιασμός και ο σχεδιασμός της σήραγγας και η εκτίμηση περιβαλλοντικών επιπτώσεων θα συνεχιστεί με αυτούς τους οργανισμούς-εταίρους.
Το έργο αναμένεται να έχει σημαντικό οικονομικό αντίκτυπο στη Φινλανδία και την Εσθονία. 15 δις συνολικά
Για την κατασκευή του έργου, προϋπολογισμού Ευρώ, έχει διατεθεί προϋπολογισμός περίπου 12,5 δισ. ευρώ.
Γίνετε ο πρώτος που θα σχολιάσει