Το «4. Ο Γενικός Διευθυντής της TCDD Taşımacılık AŞ, Kamuran Yazıcı, ο οποίος έδωσε μια ομιλία με θέμα "Μεταφορές και Logistics" στο πλαίσιο του International Silk Road Businessmen's Summit, έδωσε πληροφορίες για τις δραστηριότητες του οργανισμού και της σιδηροδρομικής γραμμής BTK.
Αυτό θα συμβάλει στο εμπόριο μεταξύ των φιλικών και των αδελφών χωρών, ακόμη και σήμερα, περίπου 300 χιλιάδες τόνους φορτίου μεταφερόμενο εκτυπωτή, αυτό το ποσοστό 3 εκατομμύρια τόνους μεσοπρόθεσμα, 6,5 εκατομμύρια τόνους μακροπρόθεσμα έχει ως στόχο να αυξηθεί.
Τουρκία, Αζερμπαϊτζάν και διάδρομος Βορρά-Νότου που δημιουργήθηκε από τη συνεργασία μεταξύ Ρωσίας, Καζακστάν-Αζερμπαϊτζάν-Γεωργίας που περιγράφει τη διαδρομή από την επίτευξη του εκτυπωτή στην Τουρκία, αυτή η διαδρομή δεν υπερβαίνει την Κασπία Θάλασσα, ανέφερε ότι επιτρέπει συνεχείς σιδηροδρομικές μεταφορές με τη Ρωσία.
«BTK μεταφορές αυξάνονται από τη Ρωσία, την Τουρκία»
Η Mersin και η Ρωσία μετέφεραν φρέσκα λαχανικά και φρούτα σε ψυγεία, μέχρι στιγμής συνέχισαν να εκτελούνται με τη μετακίνηση ενός τρένου καθημερινά 123 χίλια 6 τόνους εμπορευμάτων που μεταφέρονται με φορτάμαξες 128, 6 ημερήσιες μεταφορές σε μια εποχή, η οποία ξεκίνησε με τρένο κάθε εβδομάδα.
Ο γενικός διευθυντής των λέξεων συνέχισε ως εξής: "1 εκατομμύριο τόνοι χρήσης αυτού του διαδρόμου μεταξύ Ρωσίας και Τουρκίας βραχυπρόθεσμα, μεσοπρόθεσμα προγραμματίζονται 3 έως 5 εκατομμύρια τόνοι εμπορευματικών μεταφορών. Και πάλι, χρησιμοποιώντας τη σιδηροδρομική γραμμή BTK, η μεταφορά σιδηρομεταλλεύματος από το Erzincan στην Τιφλίδα πραγματοποιείται από τα βαγόνια των γεωργιανών σιδηροδρόμων. Με τις μεταφορές που ξεκίνησαν στις 23 Ιουλίου 2019, έχουν μεταφερθεί μέχρι σήμερα 10 χιλιάδες 256 τόνοι φορτίου. από τον Ιανουάριο του 2019 στην Κίνα - τα προγραμματισμένα τρένα εμπορευματοκιβωτίων εμπορευματοκιβωτίων εκτελούνται στην Τουρκία. Μία φορά την εβδομάδα έφτασαν τα τραίνα, ακολουθώντας τη διαδρομή Κίνα-Καζακστάν-Αζερμπαϊτζάν-Γεωργία για την Τουρκία. "
"Πρώτη αμαξοστοιχία διέλευσης, 11 χιλιάδες 500 χιλιόμετρα απόσταση μεταξύ της Σινο-Ανατολικής Ευρώπης ολοκληρώθηκε 18 ημέρα"
Σημειώνοντας ότι ο Yazıcı ήταν ο πρώτος στην ιστορία του σιδηροδρόμου και το πρώτο φορτηγό τρένο διέλευσης που αναχώρησε από το κεντρικό Xi'an της Κίνας, πέρασε την Ευρώπη μέσω της σιδηροδρομικής γραμμής Κασπίας Θάλασσας-BTK και Marmaray και είπε, Το τρένο μήκους 42 μέτρων κάλυψε 850 χιλιόμετρα μεταξύ Κίνας και Τσεχίας σε 11 ημέρες. " είπε.
Η "Ahılkelek - Kars δεύτερη γραμμή θα κατασκευαστεί ως ευρεία γραμμή"
Εκτυπωτής, BTK σιδηροδρομική γραμμή θα προχωρήσει στην κατασκευή της αποστολής εμπορευμάτων Kars Logistics Center έργο έχει επιτευχθεί στην πρόοδο 70 εκατοστιαία, η χωρητικότητα της σιδηροδρομικής γραμμής BTK θα φθάσει 6 εκατομμύρια 500 χιλιάδες τόνους, είπε.
Ο Γιαζίτσι σημείωσε: «Η δεύτερη γραμμή μεταξύ Ahılkelek και Kars σχεδιάζεται να κατασκευαστεί ως μια ευρεία γραμμή 1520 mm. Η Ρωσία είναι το πρώτο άνοιγμα του σιδηροδρόμου, συμπεριλαμβανομένων 1435 mm στην Τουρκία, οι πρώην σιδηροδρομικές διοικήσεις των χωρών της ΚΑΚ φορτάμαξαν με μεταξόνιο 1520 mm, οι τροχοί μπορούν να αλλάξουν ομάδες προήλθαν απευθείας από το Kars Logistics Center. Εκτός από αυτά, η συμφωνία πρακτορείων εμπορευματοκιβωτίων που υπογράφηκε με την σιδηροδρομική εταιρεία KTZ Express του Καζακστάν εκχωρεί τα εμπορευματοκιβώτια που ανήκουν στους σιδηροδρόμους του Καζακστάν από την TCDD Tasimacilik. Σεπτέμβριος-Νοέμβριος 155 τεμάχια εμπορευματοκιβωτίων Καζακστάν, διατέθηκε στο ζήτημα των μεταφορών μεταξύ Τουρκίας και Καζακστάν. "
Οι τελωνειακές διαδικασίες επιταχύνθηκαν στις σιδηροδρομικές συνοριακές πύλες
Τονίζοντας ότι η αδιάλειπτη σιδηροδρομική διαμετακόμιση εξασφαλίζεται μεταξύ δύο ηπείρων μέσω του Marmaray, της 3ης Γέφυρας του Βοσπόρου, της σιδηροδρομικής γραμμής BTK πάνω από την Τουρκία, ο Yazıcı είπε: «Στη χώρα μας, 1213 χιλιόμετρα σιδηροδρομικών γραμμών υψηλής ταχύτητας, 11 χιλιάδες 590 χιλιόμετρα συμβατικών γραμμών, Εκτελούνται συνολικά 12 χιλιάδες 803 χιλιόμετρα σιδηροδρομικού δικτύου, 784 Επιβατικές και υλικοτεχνικές επιχειρήσεις με σταθμούς, σταθμούς και σταθμούς».
Γίνετε ο πρώτος που θα σχολιάσει