Μετά την ιδιωτικοποίηση συνειδητοποίησε Kardemir την αύξηση της παραγωγικής δυναμικότητας των 2 δις δολαρίων για την επένδυση σε προϊόντα που προσφέρουν στην αγορά αυτοκινήτων της Τουρκίας, επικεντρώθηκε στους στόχους της αμυντικής βιομηχανίας και το εθνικό σιδηροδρομικό σύστημα.
National Automotive National Steel εύκαμπτη δομή παραγωγής με Rod Wire Rod Mill, μηχανήματα κατασκευής διαμέτρων και ποιότητας ράβδου για τη βιομηχανία και χάλυβα που παράγει την εταιρεία μας σε μορφή πηνίου, Turkey Cars Initiative Group πνευματικής ιδιοκτησίας των δικαιωμάτων ιδιοκτησίας της Τουρκίας, ένα αυτοκίνητο που θα ανταγωνιστεί παγκοσμίως Άρχισε να παράγει νέους βαθμούς χάλυβα για την αυτοκινητοβιομηχανία, προκειμένου να συμβάλει στην εργασία του με στόχο τη δημιουργία μιας μάρκας. Η εταιρεία μας, η οποία συνεργάστηκε με όλα τα μέρη του κλάδου και τους επαγγελματικούς οργανισμούς προκειμένου να προσδιορίσει τις ανάγκες και τις προσδοκίες σε αυτόν τον τομέα μέσω ομάδων εργασίας, παρήγαγε με επιτυχία τους χάλυβες ποιότητας 23MnB4, 27MnB4, C10C και 1006 που χρησιμοποιούνται στην παραγωγή συνδετήρων. Εν τω μεταξύ, η εταιρεία μας, η οποία ολοκλήρωσε τις διαδικασίες πιστοποίησης με την απόκτηση του IATF 16949 Automotive Management System Certificate, το οποίο καλύπτει τις διεθνείς τεχνικές απαιτήσεις για την αυτοκινητοβιομηχανία, εισήγαγε επίσης την παραγωγή χάλυβα ποιότητας 54SiCr6 και χάλυβα υψηλής περιεκτικότητας σε άνθρακα που χρησιμοποιείται στην κατασκευή ελατηρίων ανάρτησης στην εμπορική αγορά. Η εταιρεία μας εργάζεται επί του παρόντος για την παραγωγή βαθμών χάλυβα όπως 17MnB3, 30MnB4 και οι ποιότητες χάλυβα που χρησιμοποιούνται στη βιομηχανία ελαστικών, που ονομάζεται καλώδιο ελαστικών.
Στενή συνεργασία με την αμυντική βιομηχανία Η KARDEMİR έγινε μέλος της SAHA της Κωνσταντινούπολης (Ένωση Άμυνας, Αεροπορίας και Διαστήματος), προκειμένου να συμβάλει στην ανάπτυξη του αμυντικού, αεροδιαστημικού τομέα και να αυξήσει το μερίδιο της εγχώριας παραγωγής σε αυτόν τον τομέα και να δημιουργήσει ένα παγκόσμιο ανταγωνιστικό πλεονέκτημα μέσω τομεακής εξειδίκευσης. η παραγωγή χάλυβα της αμυντικής βιομηχανίας αποτελούσε επίσης στόχο προτεραιότητας. Τα στελέχη της εταιρείας μας, που φιλοξένησαν αντιπροσωπεία της Προεδρίας της Αμυντικής Βιομηχανίας στο Καράμπουκ τους τελευταίους μήνες, καθόρισαν έναν νέο οδικό χάρτη για τις τομεακές παραγωγές. Ως αποτέλεσμα των πρώτων μελετών, οι χάλυβες ποιότητας 42CrMo4 (4140), οι οποίοι χρησιμοποιούνται σε διάφορα τμήματα ανθεκτικά στην τριβή, κατασκευάζουν τον κλάδο και παράγονται σε μορφή πηνίου και παρουσιάζονται στην αγορά. Ο στόχος της εταιρείας μας στον τομέα αυτό είναι να συμβάλλει στην εθνική οικονομία ως το πρώτο ολοκληρωμένο εργοστάσιο σιδήρου και χάλυβα της χώρας μας, προκειμένου να αυξήσει τα ποσοστά εθνικοποίησης φθάνοντας το 70% στην αμυντική βιομηχανία.
Σιδηροδρομικού συστήματος στην Εθνική Μάρκα εγκαινίασε ο Πρόεδρος της Τουρκίας Ρετζέπ Ταγίπ Ερντογάν το 2007, όταν Ray-προφίλ με το Μηχανισμό, ως το μόνο σιδηροδρομικές κατασκευαστή μεταξύ της Τουρκίας και των περιφερειακών χωρών, στον σιδηροδρομικό κινητοποίηση που ξεκίνησε στη χώρα μας, η οποία έχει γίνει ένας από τους σημαντικότερους στρατηγικούς εταίρους της TCDD του Kardemir ξοδεύει περίπου 750 εκατομμύρια TL αυτό Σιδηροδρομικές Wheel έτος παραγωγής επενδύσεων ολοκληρωθεί η εγκατάσταση, όχι μόνο στην Τουρκία, ο κόσμος είναι κορυφαίους κατασκευαστές της εκτύπωσης ανάμεσα στα ονόματα. Με την καταμέτρηση των ημερών για μαζική παραγωγή, η εταιρεία μας, η οποία πραγματοποίησε τις πρώτες πωλήσεις τροχών τον περασμένο μήνα, θα παράγει συνολικά 120.000 φορτηγά, 40.000 επιβατικά τρένα, 20.000 συστήματα ελαφρών σιδηροδρόμων και 20.000 ζάντες. ανάγκες των σιδηροδρόμων τροχό της Τουρκίας όλων των μεγάλων μέρος της ικανότητας Kardemir να καλύψει μόνη της, ενώ στη Γερμανία, την Αυστρία, την Πολωνία, τη Σλοβακία, τη Βουλγαρία, τη Μέση Ανατολή, κυρίως σε ευρωπαϊκές χώρες όπως η Γαλλία και σχεδιάζει να το μάρκετινγκ στη χώρα της Βόρειας Αφρικής.
Ανάπτυξη με βάση το περιβάλλον και την κοινωνία Η KARDEMİR, στεφανώνοντας την ανάπτυξη της παραγωγικής της ικανότητας και της ποικιλομορφίας των προϊόντων με έργα που επικεντρώνονται στο περιβάλλον και την κοινωνία, έχει επενδύσει περισσότερα από 150 εκατομμύρια δολάρια σε περιβαλλοντικές επενδύσεις μέχρι σήμερα. Συνεχίζω ακόμη τις περιβαλλοντικές μου επενδύσεις ύψους 50 εκατομμυρίων δολαρίων. Η εταιρεία μας διαδραμάτισε επίσης σημαντικό ρόλο στην ανάπτυξη του Πανεπιστημίου Karabuk, το οποίο ιδρύθηκε το 2007 και κατατάχθηκε μεταξύ των 2020 κορυφαίων πανεπιστημίων στον κόσμο στην κατάταξη Times Higher Education (THE) 1000. Η εταιρεία μας, η οποία έχει υλοποιήσει την κατασκευή πολλών σχολών στο πλαίσιο της Εταιρικής Κοινωνικής Ευθύνης και την έχει θέσει στην υπηρεσία του Πανεπιστημίου Karabük, έχει συμβάλει επίσης στην αύξηση της κοινωνικής πρόνοιας στο Karabük με τα έργα που υποστηρίζει σε διάφορους τομείς όπως η εκπαίδευση. , πολιτισμός, τέχνη, επιστήμη, αθλητισμός και υγεία. Η τρέχουσα ατζέντα της εταιρείας περιλαμβάνει τα έργα βιομηχανικού μουσείου, θεάτρου και πολιτιστικών κέντρων που θα κατασκευαστούν στο Karabük.
Πρόγραμμα 100 χιλιάδων κατοικιών Το 100 χιλιάδες νέο πρόγραμμα κοινωνικής στέγασης, το οποίο ανακοινώθηκε από τον Πρόεδρο Ρετζέπ Ταγίπ Ερντογάν μέσω του TOKİ πρόσφατα, αύξησε τις προσδοκίες του Kardemir για το 2020 όπως σε όλους τους τομείς. Η KARDEMİR αύξησε την παραγωγική της ικανότητα σε 3 εκατομμύρια τόνους με τις επενδύσεις που ολοκληρώθηκαν κατά τη διάρκεια του έτους. σιδηρόδρομος, σιδηροτροχιά, βαριά προφίλ και παχύ σπείρες στον τομέα, όπως τα προϊόντα για να διακριθεί στην αγορά των εξαγωγών σχέδια για να μετακινήσετε, ειδικά η τοπική βιομηχανία ανάγκες billet και χάλυβα κατασκευών θα ενισχύσει τη θέση της στην εγχώρια αγορά.
Στα μάτια του λιμενικού έργου Filyos με χωρητικότητα 25 εκατομμυρίων τόνων του μεγαλύτερου λιμένα Zonguldak Filyos Project της Τουρκίας που θα κατασκευαστεί στη θάλασσα, μακριά από τα υπόλοιπα του Kardemir με μεγάλη σημασία όσον αφορά το κόστος εφοδιαστικής. Η εταιρεία μας, η οποία είναι ο μεγαλύτερος πελάτης του λιμανιού με χωρητικότητα 90 εκατομμυρίων τόνων, εκ των οποίων οι εργασίες υποδομής έχουν ολοκληρωθεί κατά 8%, ενημέρωσε το Υπουργείο Μεταφορών και Υποδομών ότι φιλοδοξεί στην υπερδομή και διαχείριση του λιμανιού. Αναλαμβάνοντας την κατασκευή ενός νέου υψικαμίνου με χωρητικότητα 1 εκατομμυρίου τόνων στην ημερήσια διάταξη, η εταιρεία μας περιμένει να κατασκευαστεί το λιμάνι στη Φίλυο για να πραγματοποιήσει την εφοδιαστική των 3,5 εκατομμυρίων τόνων παραγωγής που θα φτάσει.
Ο τροχός που παράγεται από το karabük για πρώτη φορά πρέπει να χρησιμοποιείται για τουλάχιστον 3 έτη σε τρένα (για δοκιμές).