Ο Mansur Yavaş, Δήμαρχος του Μητροπολιτικού Δήμου Άγκυρας, ανακοίνωσε ότι θα αγοράσει νέα λεωφορεία 300 στο EGO. Ο Yavaş δήλωσε ότι είναι δύσκολο να εφαρμοστεί ένα ελαφρύ σιδηροδρομικό σύστημα ή ένα έργο metrobus εξαιτίας των overpasses.
Ο Μητροπολιτικός Δήμος Άγκυρας οργάνωσε το Αμακίλα για τη δημιουργία μετακομίσεων της Άγκυρας για να διαμορφώσει μελλοντικές πολιτικές μεταφορών στον τομέα των δημοσίων μεταφορών, οι οποίες έχουν σημαντική θέση στην αστική ζωή.
Η Γενική Διεύθυνση EGO συγκέντρωσε όλα τα ενδιαφερόμενα μέρη για να οικοδομήσει μια υψηλής ποιότητας, φιλική προς το περιβάλλον και οραματισμένη πολιτική μεταφορών στο Başkent, ενώ ο Μητροπολιτικός Δήμος της Άγκυρας Mansur Mansur Yavaş έκανε την εναρκτήρια ομιλία του εργαστηρίου.
Τονίζοντας ότι θέλουν να πάρουν τη γνώμη κάθε τομέα από ακαδημαϊκούς σε μη κυβερνητικές οργανώσεις, ο Πρόεδρος Yavaş δήλωσε ότι θέλησαν να καθορίσουν τον νέο οδικό χάρτη της πρωτεύουσας μεταφοράς.
Yav Δεν μπορώ να γνωρίζω την κυκλοφορία στον τομέα των μεταφορών όσο ένα dolmuş im. Ο δήμαρχος του Başkan Yavaş τόνισε τον κοινό λόγο για την επίλυση του προβλήματος των μεταφορών.
Herkes Ο καθένας στον κόσμο επιλύει με κάποιο τρόπο αυτό το ζήτημα των μεταφορών. Θα το καταλάβουμε. Θα το λύσουμε μαζί με επιστήμονες και μη κυβερνητικούς οργανισμούς. Ο αριθμός των επιβατών που μεταφέρουμε δωρεάν στην Άγκυρα είναι 30 ανά ημέρα και η απώλεια είναι 630 εκατομμύρια λίρες. Υπογράψαμε ένα πρωτόκολλο με τον δήμαρχο της Μόσχας. Στη συνάντηση εκεί, ο δήμαρχος του Ελσίνκι μου είπε ότι δυστυχώς δεν μπορούσαμε να περάσουμε το 85 στη μεταφορά ποδηλάτων. Το ποσοστό αυτό είναι μηδέν τοις εκατό στην Άγκυρα. Γι 'αυτό αρχίσαμε να κατασκευάζουμε μια ποδηλατική διαδρομή 56. Δεν έχουμε συνήθεια να επικρίνουμε προηγούμενες διοικήσεις, αλλά οι δημόσιες συγκοινωνίες έχουν παραμεληθεί στην Άγκυρα. Στην 2010, είχαμε τα 2 χιλιάδες 37 λεωφορεία που συνδέονταν με το EGO.Με τον Μητροπολιτικό Νόμο, όταν περιλήφθηκαν οι περιοχές, ο πληθυσμός της Άγκυρας πλησίασε τον πληθυσμό εκατομμυρίων 6. Ο σημερινός αριθμός των λεωφορείων είναι χίλια 540, ένας εκ των οποίων εκτελείται σε επαρχίες. Τον επόμενο χρόνο θα αγοράσουμε ένα άλλο λεωφορείο 200 με φυσικό αέριο (CNG) 90. Υπάρχει ένα προαστιακό τρένο που διέρχεται από την καρδιά της Άγκυρας και χρησιμοποιεί καθημερινά 300 χιλιάδες ανθρώπους 51. Τουλάχιστον 600-300 χιλιάδες άτομα θα πρέπει να επωφεληθούν από αυτήν την υπηρεσία. "
Γίνετε ο πρώτος που θα σχολιάσει