Channel Turhan Περιγραφή του καναλιού Κωνσταντινούπολη

Channel Istanbul
Channel Istanbul

Ο Cahit Turhan, Υπουργός Μεταφορών και Υποδομών, δήλωσε ότι η διαδικασία σχεδιασμού για το Kanal Istanbul πρόκειται να ολοκληρωθεί. Οι Κινέζοι ενδιαφέρονται επίσης, αλλά οι πιο σχετικές είναι οι χώρες της Μπενελούξ. Είναι τεχνολογικές και χώρες με επαγγελματική εμπειρία στον τομέα αυτό. " Ο υπουργός Turhan δήλωσε ότι το μέγεθος του έργου είναι 20 δισεκατομμύρια δολάρια.

Ο κ. Cahit Turhan, Υπουργός Μεταφορών και Υποδομών, δήλωσε ότι η διαδικασία ΕΠΕ έχει ολοκληρωθεί και η διαδικασία σχεδιασμού πρόκειται να ολοκληρωθεί στο σχέδιο Kanal İstanbul. "Οι όροι χρηματοδότησης είναι ευνοϊκότεροι φέτος σε σύγκριση με πέρυσι. Οι χώρες της Μπενελούξ ενδιαφέρονται, ξεκινήσαμε διαπραγματεύσεις ». Hürriyet Ο υπουργός Turhan, ο οποίος ήταν φιλοξενούμενος στο γραφείο της Άγκυρας, απάντησε σε ερωτήσεις σχετικά με την ημερήσια διάταξη. Δηλώνοντας ότι η διαδικασία ΕΠΕ έχει ολοκληρωθεί και ότι η διαδικασία προγραμματισμού πρόκειται να ολοκληρωθεί στο Channel Istanbul, ο υπουργός Turhan δήλωσε: «Ο Βόσπορος, ακόμα και οι Δαρδανέλες, δυσκολεύεται να ανταποκριθεί στις απαιτήσεις της θαλάσσιας μεταφοράς. Έχουμε τη δυνατότητα να περάσουμε χιλιάδες πλοία 25 ετησίως στον Βόσπορο. Υπό τις καλύτερες συνθήκες, φτάνουμε σε χίλιους 40. Στο 2013, το 40 ανέβηκε σε χίλια, και στη συνέχεια το 35 κατέβηκε σε χιλιάδες. Τώρα αυτή η τάση έχει αρχίσει να αυξάνεται. Οι οικονομίες των ασιατικών χωρών θα αναπτυχθούν σταδιακά και όταν τα αγαθά που παράγονται στην Κίνα και ακόμη και τα προϊόντα που παράγονται στη Βόρεια Ασία ανοίγουν στον κόσμο μέσω των λιμανιών της Μαύρης Θάλασσας, η 70 θα απαιτήσει χιλιάδες όχημα. Δεν είναι δυνατό να διασχίσει τον Βόσπορο. Το Kanal Istanbul είναι ένα έργο μεταφοράς και είναι απαραίτητο να ανταποκριθούμε στις απαιτήσεις διαμετακόμισης σε αυτό το στενό ".

20 BILLION DOLLAR PROJECT

Οι Turhan δήλωσαν ότι συνεχίζουν τις συνομιλίες για τη χρηματοδότηση. "Οι Κινέζοι ενδιαφέρονται επίσης, αλλά οι πλέον ενδιαφερόμενοι είναι οι χώρες της Μπενελούξ. Είναι τεχνολογικές και χώρες με επαγγελματική εμπειρία στον τομέα αυτό. Λένε ότι μπορούν να λάβουν χρηματοδότηση. Αυτό το έτος, οι όροι χρηματοδότησης είναι πιο ευνοϊκοί από ό, τι πέρυσι. Επί του παρόντος, υπάρχει μια χρηματοπιστωτική αγορά που έχει κολλήσει στην Ευρώπη, όπου τα επιτόκια είναι μείον. Πρέπει να αξιολογήσουμε αυτά τα περιβάλλοντα καλά. Ανάλογα με τις ανάγκες χρηματοδότησης, το 20 είναι ένα έργο που θα φτάσει τα $ δισεκατομμύρια. 5 δισεκατομμύρια δολάρια του έργου θα χρησιμοποιηθούν για τη μετατόπιση της υπάρχουσας υποδομής για τα οδικά, ενεργειακά και μεταφορικά συστήματα που θα επηρεαστούν από το έργο. Ο πρώτος διαγωνισμός θα διεξαχθεί γι 'αυτό. Αναμένουμε ένα εισόδημα περίπου ενός δισεκατομμυρίου δολαρίων ετησίως από θαλάσσιες μεταφορές.

(Η Μπενελούξ είναι μια πολιτική και επίσημη συνεργασία που βασίζεται στη γεωγραφική ενότητα του Βελγίου, των Κάτω Χωρών και του Λουξεμβούργου.

Χάρτης του Kanal Istanbul

Αναζήτηση σιδηροδρομικών ειδήσεων

Γίνετε ο πρώτος που θα σχολιάσει

Yorumlar