πρωτεύουσα της Τουρκίας Άγκυρα για τις υπηρεσίες δημόσιων μεταφορών ότι η Άγκυρα Μητροπολιτικού Δήμου της Γενικής Διεύθυνσης ΕΓΩ δικτύου σιδηροδρομικών μεταφορών. Το υφιστάμενο σιδηροδρομικό δίκτυο της Άγκυρας αποτελείται από ελαφρά σιδηροδρομικά συστήματα, μετρό, τελεφερίκ και προαστιακά συστήματα και τα οχήματα δημόσιας συγκοινωνίας που εκτελεί η ΕΓΟ αποτελούνται από τέσσερα μέρη:

1. Ankaray με το όνομα Ράψιμο Σπίτι "Το φως σιδηροδρομικό σύστημα açılan άνοιξε τον Αύγουστο του 30,
2. Με το όνομα του μετρό της Άγκυρας Κόκκινη Ημισέληνος - Batıkent Δεκέμβριος 28 βαρύ σιδηροδρομικό σύστημα σε λειτουργία στο 1997.
3. 12 τον Φεβρουάριο 2014 Μπατσί OSB γραμμή Torekent και ένα μήνα μετά.
4. 13 τον Μάρτιο 2014 Γραμμή προστασίας κόκκινου ημισελήνου έχει ανοιχτεί για υπηρεσία. Υπάρχουν συνολικά σταθμοί 45 μεταξύ Kizilay, ο οποίος είναι ο σταθμός μεταφοράς μεταξύ του Ankaray και του μετρό της Άγκυρας.

Ankaray 8,527 km. Μετρό Άγκυρας M1 16,661 χλμ. + M2 16,590 km + M3 15,360 km μήκος αυτού του συστήματος τεσσάρων σιδηροδρομικών μεταφορών, το συνολικό 55,140 km. μακριά.

Στο μετρό της Άγκυρας, η γραμμή Keçiören βρίσκεται ακόμη υπό κατασκευή. Επιπλέον, προγραμματίζεται η κατασκευή νέας γραμμής μεταξύ του αεροδρομίου Esenboğa και του Kızılay.

Το σύστημα σιδηροδρομικών μεταφορών ΑΓΚΑΡΑΙ

Το πρώτο ελαφρύ σιδηροδρομικό σύστημα της Άγκυρας, η κατασκευή του οποίου ξεκίνησε τον Απρίλιο 7, ολοκληρώθηκε στο 1992 August 30 και τέθηκε σε λειτουργία στη διαδρομή Dikimevi AŞTİ προκειμένου να αντιμετωπίσει την αυξανόμενη ζήτηση μεταφορών της Άγκυρας.

Σταθμοί Ankaray

1. μοδίστρα
2. Σωτηρία (μεταφορά: Γραμμή τρένου Sincan-Kayaş)
3. Kolej
4. Κόκκινη ημισέληνος (μεταφορά: M1, M2)
5. Demirtepe
6. Μάλτα
7. Anadolu
8. Besevler
9. Bahçelievler
10. Emek
11. ASTI
12. Söğütözü (υπό κατασκευή)

ΒΑΤΙΚΗ ΜΕΤΡΟ

Η κατασκευή του πρώτου μετρό της Άγκυρας ξεκίνησε τον Μάρτιο του 29. Η γραμμή του μετρό 1993 που βρίσκεται στη διαδρομή του Kızılay Batıkent ολοκληρώθηκε τον Δεκέμβριο του 28 και άνοιξε για εξυπηρέτηση.

Σταθμοί μετρό Batıkent

1. Ερυθρά ημισέληνος (μεταφορά: Ankaray)
2. Αποχέτευση (μεταφορά: Sincan-Kayas Commuter Train Line)
3. έθνος
4. Πολιτιστικό Κέντρο Ατατούρκ
5. Akköprü
6. İvedik
7. Yenimahalle (Μεταφορά: Line Yenimahalle-Şentepe)
8. Demetevler
9. νοσοκομείο
10. Macunköy
11. Ostim
12. Batikent

ÇAYYOLU METROSU

Η κατασκευή της γραμμής του μετρό στη διαδρομή Kizilay Koru ξεκίνησε την 27 Σεπτεμβρίου 2002. Tamamlayamayın Άγκυρα Μητροπολιτικό Δήμο, η κατασκευή της Δημοκρατίας της Τουρκίας Μεταφορών, Ναυτιλιακών Υποθέσεων και Επικοινωνιών Υπουργείο ανέλαβε και τελείωσε τον Μάρτιο 13 2014.

Σταθμοί του μετρό Cayyolu

1. Ερυθρά ημισέληνος (μεταφορά: Ankaray)
2. Necatibey
3. Εθνική Βιβλιοθήκη
4. Sogutozu (Μεταφορά: Ankaray)
5. MTA
6. Μέση Ανατολή Πολυτεχνείο
7. Bilkent
8. Υπουργείο Γεωργίας / Συμβούλιο της Επικρατείας
9. Beytepe
10. Umitkoy
11. Çayyolu
12. άλσος

TÖREKENT METRO

Η κατασκευή της γραμμής του μετρό στη γραμμή Batikent-OSB-Törekent ξεκίνησε στις 19 Φεβρουαρίου 2001. Tamamlayamayın Άγκυρα Μητροπολιτικό Δήμο, η κατασκευή της Δημοκρατίας της Τουρκίας Μεταφορών, Ναυτιλιακών Υποθέσεων και Επικοινωνιών Υπουργείο ανέλαβε και τελείωσε το Φεβρουάριο του 12 2014.

Σταθμοί του μετρό Torekent

1. Batikent
2. Δυτικό Κέντρο
3. Οροπέδιο
4. Βοτανική
5. Istanbul Road
6. Eryaman 1-2
7. Eryaman 5
8. Κράτος Mah.
9. Wonderland
10. κατακτητής
11. ΔΑΠ
12. OSB Torekent

KEÇİÖREN ΜΕΤΡΟ

Η κατασκευή της γραμμής του μετρό στη διαδρομή χαρτοπαικτικών λεσχών Red Crescent ξεκίνησε στο 15 τον Ιούλιο του 2003. Tamamlayamayın Άγκυρα Μητροπολιτικό Δήμο, η κατασκευή της Δημοκρατίας της Τουρκίας Μεταφορών, Ναυτιλιακών Υποθέσεων και Επικοινωνιών Υπουργείο έχει αναλάβει.

Σταθμοί μετρό Kecioren

1. Ερυθρά ημισέληνος (μεταφορά: Ankaray, M1, M2)
2. δικαστήριο
3. Gar
4. AKM
5. ΑΣΚΙ
6. Dışkapı
7. μετεωρολογία
8. δήμος
9. Mecidiye
10. φρέατος
11. Dutluk
12. καζίνο

ΜΕΤΡΟ ΣΤΗΝ ΚΑΤΑΣΚΕΥΗ ΣΥΝΕΧΙΖΟΝΤΑΣ

ESENBOGA METROSU

Είναι το πέμπτο μετρό της Άγκυρας, που σχεδιάζεται να κατασκευαστεί μεταξύ του Kızılay και του αεροδρομίου Esenboğa. Η κατασκευή του θα πραγματοποιηθεί από το Υπουργείο Μεταφορών, Ναυτιλιακών Υποθέσεων και Επικοινωνιών της Δημοκρατίας της Τουρκίας. Το συνολικό μήκος γραμμής του μετρό είναι 25,366 χλμ. Η μέση απόσταση μεταξύ των σταθμών είναι 1,708 km. Προβλέπεται να αποτελείται από 15 σταθμούς:

Σταθμοί Μετρό Esenboga

1. μηδική
2. Πάρκο Νέων
3. Δείτε το πλήρες προφίλ του Hacı
4. Aktas
5. Gülveren
6. sites
7. Ulubey
8. Solfasol
9. Βόρεια Άγκυρα
10. Pursaklar-1
11. Pursaklar-2
12. παλάτι
13. αυτονομία
14. Έκθεση Περιοχή
15. Αεροδρόμιο Esenboğa

ΧΑΡΤΕΣ ΓΡΑΜΜΩΝ ΣΥΣΤΗΜΑΤΩΝ ΣΙΔΗΡΟΔΡΟΜΙΚΗΣ ΑΓΚΥΡΑΣ

ΧΑΡΤΗΣ ΣΥΣΤΗΜΑΤΩΝ ΣΤΗΝ ΑΓΚΥΡΑ

Διαδραστικός χάρτης σιδηροδρόμων και μετρό της Άγκυρας

Yenimahalle Şentepe καλωδιακή γραμμή

Ο διαγωνισμός για το σύστημα αποχέτευσης μεταξύ Yenimahalle - Şentepe πραγματοποιήθηκε την ημερομηνία 13.02.2012 και σύμφωνα με την απόφαση 172 του δημοτικού συμβουλίου του μητροπολιτικού δήμου της Άγκυρας και η διαδρομή και το σύστημα διασαφηνίστηκαν ως αποτέλεσμα τεχνικών διαπραγματεύσεων. Η σύμβαση υπογράφηκε με την εταιρεία ανάδοχου την ημερομηνία 15.08.2012 και η κατασκευή της γραμμής άρχισε με το 26.03.2013.

• Yenimahalle Şentepe Σύστημα καλωδιακής τηλεόρασης Σχεδιάζεται ένα απλό δρόμο 2400 άτομο / ώρα για τη δημόσια συγκοινωνία. Ο σταθμός Yenimahalle του μετρό που ξεκινά από τη γραμμή και το κέντρο του Şentepe παρέχει μεταφορά από τον αέρα.
• Το μήκος του συστήματος αποχέτευσης όπου η καμπίνα 4 με το 106 σταματά μεταξύ Yenimahalle και Şentepe θα κινηθεί ταυτόχρονα είναι 3257 m.
• Κάθε καμπίνα εισέρχεται σε σταθμό σε 15 δευτερόλεπτα και η υπέρβαση της ελάχιστης διαφοράς 13.5 σε μετρητές 200 και η κατά προσέγγιση απόσταση των μετρητών 3257 σε XNUMX λεπτά.
• Το σύστημα γραμμών που συνδέει το σταθμό του μετρό Yenimahalle και το κέντρο Şentepe φέρνει τις μετακινήσεις του μετρό προς Şentepe σε σύντομο χρονικό διάστημα χωρίς να περιμένει.
• Στην Άγκυρα, το σύστημα αποχέτευσης που λειτουργεί συγχρονισμένο με το μετρό δεν βάζει πρόσθετο φορτίο στους δρόμους, διευκολύνοντας την κυκλοφορία.
• Χρησιμοποιείται εύκολα από άτομα με ειδικές ανάγκες, ηλικιωμένους, παιδιά και όλους.