Marmaray, βασικό σημείο του Iron Silk Road

Το Iron Silk Road Lock Point Marmaray ξεκινά από την κινεζική πόλη Xi'an, χρησιμοποιώντας το Marmaray Europe Last China Railway Express από φορτηγό τρένο, το οποίο ακολούθησε τη γραμμή BTK Καζακστάν και Αζερμπαϊτζάν έχουν εισέλθει στην Τουρκία μέσω Kars μέσω Γεωργίας τότε ο Μαρμαράι έφτασε στην Ευρώπη χρησιμοποιώντας το πέρασμα του σωλήνα. Στα πλαίσια του έργου «Single Belt One Road», το πρώτο φορτηγό τρένο, μήκους 850 μέτρων από την Κίνα, ξεκίνησε με μια τελετή που πραγματοποιήθηκε στο σταθμό Chang Ankara και έφτασε στη συνοριακή πύλη Kapıkule, περνώντας το βασικό σημείο του Iron Silk Road.

Η ατμομηχανή, που είναι το πρώτο μέρος του τρένου που ταξιδεύει σε δύο μέρη λόγω της χωρητικότητας του σιδηροδρόμου, και 21 βαγόνια κρατήθηκαν στο Kapıkule. Το τρένο δύο τεμαχίων, το οποίο έφτανε στην Πύλη των Συνόρων του Kapıkule κάθε ώρα το μεσημέρι, σαρώθηκε πρώτα με ακτίνες Χ και στη συνέχεια συνδυάστηκαν δύο κομμάτια με 21 βαγόνια. Στη συνέχεια, το τρένο αναχώρησε από την Πύλη των Συνόρων Kapıkule, συνοδευόμενη από τη βουλγαρική ατμομηχανή, για να πάει στην Πράγα, την πρωτεύουσα της Τσεχικής Δημοκρατίας. Το τρένο θα φτάσει στην Πράγα διασχίζοντας τη Βουλγαρία, τη Σερβία, την Ουγγαρία και τη Σλοβακία μέσω του Iron Silk Road.

Το βασικό σημείο του Iron Silk Road, που πηγαίνει από την Κίνα στην Ευρώπη χρησιμοποιώντας τη σιδηροδρομική γραμμή Baku-Tbilisi-Kars, ήταν η διέλευση του υπόγειου σιδηρόδρομου Marmaray, η οποία επιτρέπει τη μετάβαση από την Ασία στην Ευρώπη κάτω από τη θάλασσα. ο χρόνος μεταφοράς εμπορευμάτων μεταξύ Κίνας και Τουρκίας οι δύο ηπείροι, 2 χώρες, δύο θάλασσες, ξεπερνώντας τη διαδρομή 10 χιλιάδων 2 χιλιομέτρων σε 11 ημέρες, «έργο αιώνα» Μαρμαράι, ο χρόνος μεταξύ της Άπω Ανατολής και της Δυτικής Ευρώπης που ενσωματώθηκε ακόμη και μειώθηκε σε 483 ημέρες.

Η μεταφορά του φορτίου πάνω από τον μεσαίο διάδρομο χρησιμοποιώντας τη γραμμή Baku-Tbilisi-Kars και Marmaray θα εξοικονομήσει χρόνο και ενέργεια σε σύγκριση με άλλους διαδρόμους. Αυτό είναι ένα πολύ ιστορικό βήμα στην πορεία τόσο του περιφερειακού όσο και του παγκόσμιου εμπορίου. Επομένως, αυτό το τρένο, που έχει ταξιδέψει χιλιάδες χιλιόμετρα, είναι το σύμβολο της νέας εποχής που ξεκίνησε στις σιδηροδρομικές μεταφορές.