Κάντε τα τρένα διακινούμενα οχήματα κατάλληλα για μεταφορά ποδηλάτων. Ένας πολίτης που υπέβαλε αίτηση στο Ίδρυμα Διαμεσολαβητή (Ίδρυμα Διαμεσολαβητή) δήλωσε ότι η χρήση ποδηλάτων είναι μέρος της κατανόησης της σύγχρονης ζωής και ότι το κράτος ενθαρρύνεται για ένα υγιές περιβάλλον σε πολλές χώρες. Το KDK βρήκε τον πολίτη δικαιολογημένο στην εξέταση που έκανε μετά την αίτηση και ο Devlet Demiryolları Taşımacılık A.Ş. Έκανε μια «σύσταση» προς τη Γενική Διεύθυνση (TCCD) για να καταστήσει τα υπάρχοντα τρένα μετακίνησης κατάλληλα για τη μεταφορά ποδηλάτων.
Οι κανόνες μεταφοράς των ποδηλάτων στις μετακινήσεις και τα δρομολόγια Marmaray που παρέχονται από την TCDD στην επίσημη ιστοσελίδα είναι οι εξής:
Τα τρένα και τα τρένα Marmaray
- Εκτός από τις Κυριακές και τις Ημέρες των Εορτών, εκτός από τις ώρες 07.00-09.00 έως 16.00-20.00, οι οποίες είναι ώρες απασχόλησης επιβατών (ώρες αιχμής), τα ποδήλατα θα μεταφερθούν σε αμαξοστοιχίες και οι μικρές χειραποσκευές θα γίνονται δεκτές με τον επιβάτη χωρίς επιπλέον χρέωση.
-Ο επιβάτης δεν θα εισαχθεί στην αμαξοστοιχία κατά τις ώρες αιχμής.
- Οι επιβάτες θα γίνονται δεκτοί να μεταφέρουν ποδήλατα κατά τη διάρκεια της ημέρας σε μη κατειλημμένες ημέρες Κυριακής και εθνικές αργίες.
- Τα ποδήλατα πρέπει να γίνονται αποδεκτά σε όλα τα φορτάμαξες και, εάν υπάρχουν, πρέπει να μεταφέρονται κατά τρόπον ώστε να μην παρεμβαίνουν στη διέλευση επιβατών σε χώρους ή ενδιάμεσους χώρους που προορίζονται για μεταφορά.
- Επιτρέπεται μόνο ένα ποδήλατο ανά επιβάτη.
- Ο ιδιοκτήτης του ποδηλάτου είναι υπεύθυνος για κάθε είδους ζημιές και ζημίες που προκαλούνται σε αυτούς ή / και άλλους επιβάτες σε ανελκυστήρες, κυλιόμενες σκάλες, τρένα και κατηφόρες.
-Τα ποδηλατικά περάσματα θα γίνονται από αναπηρικά στροφεία στις περιοχές όπου βρίσκονται τα turnstiles.
- Η φόρτωση, η διατήρηση και η εκφόρτωση των ποδηλάτων στο τρένο θα γίνει από τον ιδιοκτήτη.
-Ο ιδιοκτήτης του ποδηλάτου είναι υπεύθυνος για τυχόν ζημιές στην προσπάθειά μας, στον εαυτό τους ή / και σε άλλους επιβάτες.
Σύμφωνα με μια γραπτή δήλωση του KDK, ένας πολίτης παραπονέθηκε στο ίδρυμα ότι απαγορεύεται η οδήγηση των προαστιακών τρένων με ποδήλατο σε συγκεκριμένες ώρες της ημέρας. Ο πολίτης που υπέβαλε αίτηση δήλωσε ότι δεν επιτρέπεται η οδήγηση στα προαστιακά τρένα από τις 07.00:09.00 έως τις 16.00:20.00 το πρωί και από τις 07.00:08.30 έως τις 16.00:18.30 το απόγευμα. Στην αίτηση, σημειώθηκε ότι υποβλήθηκε αναφορά στο TCDD για αλλαγή αυτών των ωρών μεταξύ XNUMX:XNUMX και XNUMX:XNUMX και XNUMX:XNUMX και XNUMX:XNUMX. Ο πολίτης δήλωσε ότι το TCDD απέρριψε την αίτησή του λέγοντας ότι το αίτημά του δεν ήταν κατάλληλο στην απάντηση που του έστειλε.
Στην αίτησή του προς την OIC, ο καταγγέλλων δήλωσε ότι η χρήση ποδηλάτων ενθαρρύνθηκε από το κράτος για ένα υγιές περιβάλλον και δήλωσε ότι μια συσκευή ποδηλάτου που θα προστεθεί στα βαγόνια τρένων και ποδήλατα μπορεί να μεταφερθεί στα τρένα οποιαδήποτε στιγμή της ημέρας με διαφορετικά τιμολόγια. Τονίζοντας ότι οι απόψεις των ΜΚΟ, των δημόσιων ιδρυμάτων και των χρηστών ποδηλάτων πρέπει να ληφθούν υπόψη κατά την αγορά ποδηλάτων για τρένα, ο πολίτης ζήτησε να ξεκινήσει μια νέα αίτηση.
Το KDK βρήκε τον πολίτη στην εξέταση του σχετικά με την αίτηση και υπέβαλε σύσταση στο TCDD. Στην απόφασή του, το ίδρυμα δήλωσε ότι η διαφορά οφείλεται στην ενσωμάτωση του ποδηλάτου στο σιδηροδρομικό σύστημα μεταφοράς, και προκειμένου να διασφαλιστεί η βιώσιμη μεταφορά, πρώτα απ 'όλα, συνέστησε την άρση του χρονικού περιορισμού μετά την παράταση των ωρών κατά τις οποίες το ποδήλατο γίνεται δεκτό για σιδηροδρομικές μεταφορές. Στην «σύσταση σύστασης που δόθηκε στο TCDD, σημειώθηκε επίσης ότι το απαραίτητο έργο πρέπει να γίνει το συντομότερο δυνατό για να καταστούν τα υπάρχοντα προαστιακά τρένα κατάλληλα για μεταφορά ποδηλάτων.
Γίνετε ο πρώτος που θα σχολιάσει