Ο δήμαρχος του Μητροπολιτικού Δήμου Μερσίνης Vahap Seçer ήταν καλεσμένος της ζωντανής μετάδοσης του προγράμματος «Ξυπνητήρι» με τον İsmail Küçükkaya, το οποίο μεταδόθηκε από τις οθόνες του FOX TV. Ο Πρόεδρος Seçer έκανε αξιολογήσεις σχετικά με το Metro Project και τις νέες γραμμές που περιλαμβάνονται στο έργο.
Για πρώτη φορά, η Seçer έκανε λεπτομερείς εξηγήσεις για το μετρό και είπε: "Θα έχω μια επένδυση στο μετρό. Μια σημαντική επένδυση. Σκεφτόμαστε το στάδιο 3. 28.6 χιλιόμετρα, 7 και μισό χιλιόμετρο πάνω από το έδαφος μετρό, 13.4 χιλιόμετρα μετρό σιδηροδρομικό σύστημα και 7.7 χιλιομέτρων τραμ. Σκεφτείτε μια ακτογραμμή από το Mersin Ανατολή προς τη Δύση. Το χιλιόμετρο 13.4 θα προέλθει από αυτό το υπόγειο και στη συνέχεια το 7 θα περάσει μισό μίλι από την επιφάνεια στο Νοσοκομείο Πόλης. Αυτή είναι η πρώτη φορά που το έχω εξηγήσει λεπτομερώς. Σχεδιάζουμε επίσης γραμμή τραμ προς το Πανεπιστημιακό Νοσοκομείο και το Πανεπιστήμιο. Στο 2020 θα πυροβολήσουμε την πικκαξ. Εδώ θέλουμε να το κάνουμε με διαφορετικό τρόπο. Ψάχνουμε για πίστωση από το εξωτερικό. Ας βρούμε το δάνειο από εκεί, αφήστε την επιχείρηση να κατασκευάσει, θέλουμε να δώσουμε τη χρηματοδότηση και την κατασκευή της επιχείρησης κάπου ».
Ο δήμαρχος Seçer πρόσθεσε ότι πήγαν στην ανακοίνωση για την αγορά λεωφορείων και θα λάβουν συνολικά λεωφορεία 100. Τον Ιανουάριο θα λάβουμε επίσης λεωφορεία 73, συνολικά λεωφορεία 27. Θα ανανεώσουμε το λεωφορείο μας, θα έχουμε ελλείψεις, θα ενισχύσουμε τις διαδρομές και θα απενεργοποιήσουμε τα μοντέλα μας που είναι ξεπερασμένα ή παρωχημένα. Θεωρούμε τις δημόσιες μεταφορές ως μια έννοια του σχεδιασμού του μετρό, του λεωφορείου και του 100 του έτους. Τι θα κάνουμε μεταξύ του 5-2019, πόσων λεωφορείων θα πάμε, πήγαμε στην αγορά. Υπήρχε ένα έργο που βρήκα μπροστά μου. Τίποτα δεν είχε γίνει ακόμα. Ο κ. Πρόεδρος έλαβε το έργο αυτό στο επενδυτικό πρόγραμμα της περιόδου μας. Αλλά τον επαναπροσδιορίσαμε. Έχουμε επίσης εισαγάγει το μετρό για τις περιφέρειες με μικρότερο επίπεδο κοινωνικοοικονομικής ανάπτυξης. Η γραμμή του Νοσοκομείου Πόλεων διασχίζει την περιοχή της Μεσογείου και φιλοξενεί οικογένειες με εξαιρετικά χαμηλό εισόδημα. Το μετρό δεν πρέπει να θεωρείται μόνο ως έργο μεταφοράς. Το αναπτυξιακό έργο της πόλης πρέπει επίσης να θεωρηθεί ως κοινωνικό σχέδιο. Αυτό μας ενδιαφέρει. "
Γίνετε ο πρώτος που θα σχολιάσει