Ο Μητροπολιτικός Δήμος Άγκυρας οργάνωσε το Αμακίλα για τη δημιουργία μετακομίσεων της Άγκυρας για να διαμορφώσει μελλοντικές πολιτικές μεταφορών στον τομέα των δημοσίων μεταφορών, οι οποίες έχουν σημαντική θέση στην αστική ζωή.
Η Γενική Διεύθυνση EGO συγκέντρωσε όλα τα ενδιαφερόμενα μέρη για να οικοδομήσει μια υψηλής ποιότητας, φιλική προς το περιβάλλον και οραματισμένη πολιτική μεταφορών στο Başkent, ενώ ο Μητροπολιτικός Δήμος της Άγκυρας Mansur Mansur Yavaş έκανε την εναρκτήρια ομιλία του εργαστηρίου.
Ο ΣΤΡΑΓΓΙΣΜΟΣ "ΚΟΙΝΗΣ ΑΓΩΓΗΣ" ΤΗΣ YAVAŞ
Τονίζοντας ότι θέλουν να πάρουν τη γνώμη κάθε τομέα από ακαδημαϊκούς σε μη κυβερνητικές οργανώσεις, ο Πρόεδρος Yavaş δήλωσε ότι θέλησαν να καθορίσουν τον νέο οδικό χάρτη της πρωτεύουσας μεταφοράς.
Yav Δεν μπορώ να γνωρίζω την κυκλοφορία στον τομέα των μεταφορών όσο ένα dolmuş im. Ο δήμαρχος του Başkan Yavaş τόνισε τον κοινό λόγο για την επίλυση του προβλήματος των μεταφορών.
Herkes Ο καθένας στον κόσμο επιλύει με κάποιο τρόπο αυτό το ζήτημα των μεταφορών. Θα το καταλάβουμε. Θα το λύσουμε μαζί με επιστήμονες και μη κυβερνητικούς οργανισμούς. Ο αριθμός των επιβατών που μεταφέρουμε δωρεάν στην Άγκυρα είναι 30 ανά ημέρα και η απώλεια είναι 630 εκατομμύρια λίρες. Υπογράψαμε ένα πρωτόκολλο με τον δήμαρχο της Μόσχας. Στη συνάντηση εκεί, ο δήμαρχος του Ελσίνκι μου είπε ότι δυστυχώς δεν μπορούσαμε να περάσουμε το 85 στη μεταφορά ποδηλάτων. Το ποσοστό αυτό είναι μηδέν τοις εκατό στην Άγκυρα. Γι 'αυτό αρχίσαμε να κατασκευάζουμε μια ποδηλατική διαδρομή 56. Δεν έχουμε συνήθεια να επικρίνουμε προηγούμενες διοικήσεις, αλλά οι δημόσιες συγκοινωνίες έχουν παραμεληθεί στην Άγκυρα. Στην 2010, είχαμε τα 2 χιλιάδες 37 λεωφορεία που συνδέονταν με το EGO.Με τον Μητροπολιτικό Νόμο, όταν περιλήφθηκαν οι περιοχές, ο πληθυσμός της Άγκυρας πλησίασε τον πληθυσμό εκατομμυρίων 6. Ο σημερινός αριθμός των λεωφορείων είναι χίλια 540, ένας εκ των οποίων εκτελείται σε επαρχίες. Την επόμενη χρονιά θα αγοράσουμε ένα άλλο λεωφορείο 200 με φυσικό αέριο (CNG) 90. Υπάρχει ένα προαστιακό τρένο που διέρχεται από την καρδιά της Άγκυρας και χρησιμοποιεί καθημερινά 300 χιλιάδες ανθρώπους 51. Τουλάχιστον 600-300 χιλιάδες άτομα θα πρέπει να επωφεληθούν από αυτήν την υπηρεσία. "
Η ΠΡΟΤΑΣΗ ΑΛΛΑΓΩΝ ΣΤΟ ΧΡΟΝΟ ΕΠΙΚΟΙΝΩΝΙΑΣ ΣΤΗΝ ΑΓΚΥΡΑ
Δηλώνοντας ότι έχουν πρόσβαση σε πληροφορίες σχετικά με τον αριθμό των επιβατών που μεταφέρονται άμεσα χάρη στα λεωφορεία EGO, τα ιδιωτικά λεωφορεία, το ANKARAY, το μετρό και τέλος τα έξυπνα ταξί, εκτός από το dolmuş στην Άγκυρα, ο δήμαρχος Yavaş μοιράστηκε επίσης την πρόταση λύσης για τη μείωση της πυκνότητας της κυκλοφορίας:
«Μεταξύ των εκλογικών μας περιόδων τα σχέδια ήταν να αλλάξουμε τις ώρες εργασίας στην Άγκυρα. Οι άνθρωποι χάνουν πολύ χρόνο στην κίνηση τις πρωινές ώρες στην Άγκυρα. Προσπαθούμε να λύσουμε αυτό το έργο που σχετίζεται με τη μεταφορά κατοίκων της Άγκυρας δωρεάν ή σε πολύ χαμηλό ποσό αλλάζοντας τις ώρες εργασίας στον ιδιωτικό τομέα, ακόμη και αν όχι στο κοινό. "
Δεν θα υπάρχουν τρελά έργα στη μεταφορά
Ο Nihat Alkaş, Γενικός Διευθυντής του EGO, υπογράμμισε ότι υιοθετεί συμμετοχική προσέγγιση διαχείρισης στις πολιτικές δημόσιων συγκοινωνιών και ανακοίνωσε ότι θα εφαρμόσει έργα που είναι επί τόπου και όχι τρελά προγράμματα:
Uz Σκοπεύουμε να προετοιμάσουμε το γενικό σχέδιο βιώσιμων μεταφορών. Έτσι, για το μέλλον της πόλης μας, η 20 θα δημιουργήσει μια ετήσια βιώσιμη πολιτική μεταφορών και θα πραγματοποιήσει τα έργα μας ένα προς ένα με αυτό το όραμα. Οι τεχνικές μας μελέτες πρόκειται να ολοκληρωθούν στο Bicycle Road Project, το οποίο είναι μεταξύ των προτεραιοτήτων μας. Θα ξεκινήσουμε την κατασκευή του Bike Path σε μόλις τρεις μήνες. Περίπου 45 εκατομμύρια TL υποτροφίες από την Ευρωπαϊκή Ένωση και τις ΗΠΑ είναι πολύ σημαντικές για εμάς σε αυτό το έργο. Από τώρα και στο εξής, θέλουμε να προχωρήσουμε προς μια πολιτική μεταφορών και μια επενδυτική προσέγγιση που να ανταποκρίνεται στις ανάγκες μας, αντί να μεταφέρει επενδύσεις, οι οποίες αποκαλούνται τρελά έργα που απαιτούν μεγάλη κατανομή πόρων που δεν είναι κατάλληλη για τη δομή χρηματοδότησής μας ».
Μιλώντας στο εργαστήριο που συνέπεσε με την Παγκόσμια Ημέρα για τα Δικαιώματα του Παιδιού τον Νοέμβριο του 20, ο Δήμαρχος της Παιδικής Συνέλευσης των Μητροπολιτικών Δήμων Cagin Aladag εξέφρασε τις απόψεις του για τις μεταφορές και είπε: Ένα μεγάλο πρόβλημα για σας. Θέλουμε να ληφθούν μέτρα για την επίλυση αυτών των προβλημάτων. "
Γίνετε ο πρώτος που θα σχολιάσει