Αλλαγή στις τιμές των αυτοκινητοδρόμων και των γεφυρών. Με το μοντέλο «δυναμικής τιμολόγησης» που εκπονήθηκε από το Υπουργείο Μεταφορών και Υποδομών σε αυτοκινητόδρομους και γέφυρες, οι πολίτες θα χρησιμοποιούν φθηνότερα διόδια σε μερικές ημέρες και ώρες. Ενώ οι μισθοί γίνονται ευέλικτοι αυξάνοντας ή μειώνοντας ανάλογα με την ένταση της ζήτησης, στοχεύει στους πολίτες να χρησιμοποιούν τις γέφυρες και τους αυτοκινητόδρομους φθηνότερα σε περιόδους όπου η ζήτηση είναι μικρότερη.
Ένας νέος κανονισμός για τα τέλη αυτοκινητοδρόμων και γεφυρών συμπεριλήφθηκε στο ετήσιο προεδρικό πρόγραμμα του 2020. Στο μοντέλο δυναμικής τιμολόγησης, που χρησιμοποιείται και στην Ευρώπη, η ζήτηση των χρηστών ακολουθείται 7/24 με ειδικό λογισμικό. Η στρατηγική τιμολόγησης μπορεί επίσης να αλλάξει ανάλογα με την ένταση ή τη χαμηλή ζήτηση μέσω αυτού του λογισμικού. Με τη μέθοδο που χρησιμοποιούν οι αεροπορικές εταιρείες, επιδιώκεται να χρησιμοποιείται φθηνότερα σε περιόδους με μικρότερη κίνηση χωρίς να προκαλείται ζημιά στον αερομεταφορέα.
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ, ΕΠΙΣΚΕΥΗ ΣΕ ΙΔΙΩΤΙΚΟ ΤΟΜΕΑ
Ελήφθησαν αποφάσεις σχετικά με τις εργασίες που πρέπει να γίνουν στους αυτοκινητόδρομους. Κατά συνέπεια, θα ολοκληρωθούν οι υπηρεσίες συντήρησης και επισκευής του οδικού δικτύου κυρίως μέσω των επιδόσεων του ιδιωτικού τομέα μέσω των συμβάσεων με βάση τις επιδόσεις που είναι απαραίτητες για την εκτέλεση των νομικών και θεσμικών ρυθμίσεων.
Προκειμένου να διασφαλιστεί ότι η διαχείριση της ασφάλειας της κυκλοφορίας γίνεται με βάση μια προσέγγιση ασφαλούς συστήματος, θα ολοκληρωθεί επίσης το εννοιολογικό πλαίσιο, το πρόγραμμα και ο σχεδιασμός της θεσμικής δομής για τη δημιουργία μιας δομής αποκλειστικά υπεύθυνης για την οδική ασφάλεια. Έργα που έχουν χάσει την προτεραιότητα και τη σκοπιμότητα τους θα τερματίζονται. – πρωί
Γίνετε ο πρώτος που θα σχολιάσει