Ο Samsun Sivas Railway, του οποίου η κατασκευή μετατράπηκε σε ιστορία φιδιού, γεμάτο με πολλά ερωτήματα και προβλήματα, εμφανίστηκε ευρέως στην «Έκθεση ελέγχου του Ελεγκτικού Συνεδρίου 2018 του Υπουργείου Μεταφορών και Υποδομών» και έλαβε σημαντικές κριτικές.
Ο ιδρυτής της Τουρκικής Δημοκρατίας του Μεγάλου Ηγέτη Μουσταφά Κεμάλ Ατατούρκ στις 21 Σεπτεμβρίου 1924, ο οποίος άρχισε αρχικά να χτυπά το σκάψιμο, το Samsun-Sivas, 378 χιλιόμετρα (παχιά) της σιδηροδρομικής γραμμής ολοκληρώθηκε στις 30 Σεπτεμβρίου 1931. Ο σιδηρόδρομος Samsun-Sivas, ο οποίος έκλεισε στις μεταφορές στις 29 Σεπτεμβρίου 2015 λόγω εργασιών ανανέωσης και δεν μπόρεσε να ανοίξει παρά τα 4 χρόνια που μεσολάβησε, βρήκε μεγάλη θέση στην έκθεση ελέγχου του Ελεγκτικού Συνεδρίου του 2018. Στην έκθεση ελέγχου, αναφέρεται ότι «η χώρα υπέστη ζημία 72 εκατομμυρίων ευρώ (455 εκατομμύρια 760 χιλιάδες TL) λόγω καθυστερήσεων.
ΕΝΔΙΑΜΕΣΟ ΚΕΝΤΡΟ ΠΛΗΡΩΜΩΝ ΑΠΟ ΤΟΝ ΠΡΟΫΠΟΛΟΓΙΣΜΟ
Denetleme Στο σχέδιο εκσυγχρονισμού σιδηροδρομικών γραμμών Samsun-Kalın στο πλαίσιο του Επιχειρησιακού Προγράμματος Μεταφορών, αν και οι χρηματοδοτικές δεσμεύσεις της ΕΕ πρέπει να χρησιμοποιηθούν μέχρι το τέλος του έτους 2017, σημειώθηκε απώλεια περίπου € 72 εκατομμυρίων λόγω των καθυστερήσεων του έργου λόγω της αδυναμίας χρήσης των κονδυλίων της ΕΕ. Λόγω αυτής της καθυστέρησης του έργου, όλες οι ενδιάμεσες πληρωμές για το σχέδιο καλύφθηκαν από τον κεντρικό κρατικό προϋπολογισμό κατά το έτος 2018 ».
ΠΟΙΟΣ ΕΙΝΑΙ ΥΠΕΥΘΥΝΟΣ;
72 Η έκθεση ελέγχου της TCA για την απώλεια εκατομμυρίων ευρώ αναφέρεται στην εγκύκλιο αριθ. 2011 / 15 του πρωθυπουργού για τη διαχείριση των κονδυλίων που θα παρασχεθούν από την ΕΕ πριν από την προσχώρηση και τον εκτελεστικό κανονισμό του ΜΠΒ. Στο κεφάλαιο «Θεσμικές δομές» της εγκυκλίου αριθ. 2011 / 15 της κυβέρνησης του πρωθυπουργού σχετικά με τη διαχείριση των κονδυλίων που θα παρασχεθούν από την ΕΕ πριν από την ένταξη, τα προγράμματα προγραμματισμού θα προετοιμάσουν, θα συνάψουν και θα εκτελέσουν τα έργα και τις δραστηριότητες σχετικά με τα έργα και τις δραστηριότητες που θα υποστηριχθούν. είναι υπεύθυνοι για την εκπλήρωση των καθηκόντων της διενέργειας των ελέγχων, της παρακολούθησης και των αξιολογήσεων που σχετίζονται με αυτό ".
ΑΠΑΡΑΙΤΗΤΑ ΜΕΤΡΑ ΠΟΥ ΠΡΕΠΕΙ ΝΑ ΛΗΦΘΟΥΝ
Το άρθρο 28 του κανονισμού εφαρμογής του ΜΠΒ, το οποίο ρυθμίζει τα καθήκοντα και τις ευθύνες των επιχειρησιακών αρχών, αναφέρει ότι "Οι αρχές λειτουργίας είναι υπεύθυνες για τη διεξαγωγή και την παρακολούθηση της εφαρμογής των προγραμμάτων σύμφωνα με τις αρχές της χρηστής δημοσιονομικής διαχείρισης". Αφού διαβίβασε αυτές τις πληροφορίες στην Έκθεση TCA, "Συνεπώς, το Επιχειρησιακό Πρόγραμμα του Υπουργείου Μεταφορών έχει την ευθύνη του ελέγχου και της παρακολούθησης των διαδικασιών του έργου πέραν της διαχείρισης των έργων ΜΠΒ σύμφωνα με τις αρχές της χρηστής δημοσιονομικής διαχείρισης. Θεωρείται ότι η λήψη των αναγκαίων μέτρων για την έγκαιρη χρησιμοποίηση αυτών των κονδυλίων, δεδομένου ότι η επιστροφή των κονδυλίων που παρέχει η ΕΕ για σχέδια ΜΠΒ δεν μπορεί να χρησιμοποιηθεί αποτελεσματικά, οικονομικά και αποτελεσματικά και τις υπόλοιπες πληρωμές των έργων για τα οποία η διάρκεια της σύμβασης καλύπτεται πλήρως από τον κεντρικό κυβερνητικό προϋπολογισμό. ".
ΤΙ ΘΕΛΕΤΕ ΤΟ ΥΠΟΥΡΓΕΙΟ;
Σε απάντηση στις επικρίσεις της TCA, οι υπάλληλοι του υπουργείου Μεταφορών διαμαρτυρήθηκαν ότι «η διαδικασία έγκρισης των προσφορών διαρκεί πολύ περισσότερο από το αναμενόμενο» και από την άλλη πλευρά, ο ανάδοχος παραπονέθηκε για καθυστερημένη εκκίνηση, πρόσθετες απαιτήσεις χρόνου και χαμηλές επιδόσεις σύμφωνα με το πρόγραμμα εργασίας.
ΤΙ ΠΕΡΙΕΧΕΤΑΙ;
Η Ευρωπαϊκή Ένωση έχει υπογράψει μέχρι στιγμής τα μεγαλύτερα κοινά σχέδια με την Τουρκία Σαμψούντα-Σίβας (Bold) είναι η ανανέωση της σιδηροδρομικής γραμμής. Σύμφωνα με τη συμφωνία συνεργασίας, τα έργα ανακαίνισης που ξεκίνησαν στο 2015 θα λήξουν στα τέλη Δεκεμβρίου και το σύστημα θα τεθεί σε λειτουργία στο τέλος του 2017 μετά τη δοκιμή του 1. Ωστόσο, το 2018 δεν έχει ξεκινήσει ακόμα μια δοκιμαστική μονάδα.
ΠΟΛΙΤΙΣΜΟΣ ΕΠΙΣΚΕΦΘΕΙΤΕ
16 Νοεμβρίου 2018, Αντιπροσωπεία της Ένωσης για την εξάλειψη της δασοκομίας στην Τουρκία, ο Πρόεδρος Πρέσβης Κρίστιαν Μπέργκερ, ο Σαμσούν, ήρθε στο σιδηροδρομικό σταθμό, διεξήχθη εκτός των συνόρων της ΕΕ με το μεγαλύτερο επιχορηγούμενο έργο της ΕΕ που φέρει το Samsun-Sivas (Bold), βρέθηκε στην εξέταση της σιδηροδρομικής γραμμής και είχε δοκιμαστεί.
Πηγή: Samsunhabertv
Γίνετε ο πρώτος που θα σχολιάσει