ISO 39001 Διεξήχθη ημερίδα για την επιθεώρηση πεδίου του συστήματος διαχείρισης της οδικής κυκλοφορίας με τη συμμετοχή του Δήμαρχου του Μητροπολιτικού Δήμου Mersin Vahap Seçer, ο οποίος ήθελε το Δήμο Μητροπόλεων να συνεχίσει γρήγορα τους στόχους του στο ποιοτικό ταξίδι.

Mersin Μητροπολιτικό Δήμο, τις επιχειρήσεις / οργανισμούς, ο τύπος του δρόμου και την αποκάλυψη των κινδύνων για την ασφάλεια της κυκλοφορίας και η οποία αποτελεί ένα σημαντικό πρότυπο για τη διαχείριση του εγγράφου «Σύστημα Διαχείρισης ISO 39001 Οδικής Ασφάλειας» να λάβει, έγγραφο Οδικής Ασφάλειας η πρώτη περιοχή στην Τουρκία, το δεύτερο κράτος στον κόσμο ιδρύματος.

Seçer: nasıl Πώς μπορούμε να εξελίξουμε τον δήμο μας σε ένα πιο αποτελεσματικό, βιώσιμο, σταθερό, χωρίς αποτελέσματα σύστημα;
Συνάντηση Αθλητικού Συγκροτήματος Μητροπολιτικού Δήμου, Δήμαρχος Mersin Δήμαρχος Vahap Selector, Γενικός Γραμματέας και Αναπληρωτής Γενικός Γραμματέας και επικεφαλής των Υπηρεσιών.

Ο δήμαρχος Seçer δήλωσε ότι θα διεξαχθούν αρκετές μελέτες για την επιμέλεια και τον εντοπισμό των ελλείψεων. Θα υπάρξουν μερικές αξιολογήσεις και μελέτες για την αξιολόγηση του Συστήματος Διαχείρισης Ασφάλειας Οδικής Ασφάλειας και Οδικής Ασφάλειας, το οποίο είναι ένα βήμα προς την κατεύθυνση αυτή, για να δούμε την κατάσταση μας σύμφωνα με τις εντυπώσεις των ελεγκτών μας, να εντοπίσουμε τις αδυναμίες μας και να τις εξαλείψουμε ".

Δήμαρχος Seçer: var Έχουμε την υποχρέωση να διαχειριστούμε τον Δήμο μας μέσα σε ένα ορισμένο συστηματικό "

Δηλώνει ότι ορισμένα έγγραφα έχουν αποκτηθεί στο παρελθόν με την έννοια της διαχείρισης της ποιότητας στο Δήμο Μητροπολιτών, αλλά δεν εφαρμόζονται στην πράξη, δήλωσε ο δήμαρχος Seçer, "Έχουμε την υποχρέωση να διαχειριζόμαστε τον δήμο μας με έναν συστηματικό τρόπο. Προφανώς έχω κάνει κάποια εργασία σε αυτό πριν, αλλά έχω δει, βλέπω 6 μηνιαία δήμαρχος μπορεί να πάρει κάποια πληρώνει. Μπορείτε να πάρετε κάποια έγγραφα και πιστοποιητικά, αλλά αν κρέμεται στον τοίχο, στα ράφια, κάτω από το μαξιλάρι, αν δεν υπάρχει πρακτική, δεν υπάρχει καμία σχέση ποιότητας / τιμής. Όταν αμφισβητείται το επίπεδο ικανοποίησης του λαού του Mersin, σκέφτομαι και πιστεύω ότι εμείς, ως δήμος, πρέπει να προχωρήσουμε περισσότερο. Σε μια επιχείρηση υπάρχουν ορισμένες αρχές και γραπτές ρυθμίσεις σε ένα ίδρυμα. Υπάρχουν ορισμένες ορατές, απτές αρχές. Υπάρχει όμως και μια αόρατη, ανέγγιχτη, συνήθης παράδοση, κατανόηση, νοοτροπία και καθιερωμένο σύστημα. Θα προσπαθήσω να τοποθετήσω αυτήν την κατανόηση και τον πολιτισμό στην περίοδο διαχείρισης.

Gerekiyor Πρέπει να δώσουμε στη διοίκηση κατανόηση κατάλληλη για την περίοδο και την ηλικία στο θεσμικό μας όργανο "

Ο δήμαρχος Seçer δήλωσε ότι οι ανθρώπινοι πόροι είναι σημαντικοί στο δήμο. Αν δεν έχετε καλό ανθρώπινο δυναμικό, θα προβληματιστείτε ως υπηρεσία στους πολίτες σας, τους φόρους, την εργασία σας, κόψτε τον ιδρώτα του μέσου και σπαταλήστε τους πόρους που μας έχουν στείλει. Για το λόγο αυτό, ως δήμαρχος, καταρχάς, θα ήθελα να τονίσω ότι θα αποδώσω μεγάλη σημασία στη διοικητική προσέγγιση του δήμου και στο σύγχρονο σύστημα διαχείρισης. Είναι απολύτως απαραίτητο να δώσουμε στο θεσμικό μας όργανο την κατάλληλη για την εποχή και την εποχή προσέγγιση διαχείρισης και να την κάνουμε να ζει μέσα στο θεσμικό μας όργανο ".

Uz Το ίδρυμά μας πρέπει να αποκτήσει σημαντική εξοικονόμηση όσον αφορά την έκθεση και τη διαχείριση των κινδύνων "
κυκλοφορίας έχει γίνει ένα σημαντικό πρόβλημα στην Τουρκία, όταν εξετάζονται τα τροχαία ατυχήματα και τις συνέπειές τους, μεταξύ των ζωής και της περιουσίας των ζημιών, την οδική κυκλοφορία Επιλέγει Ασφάλειας σημειωθεί ότι το Σύστημα Διαχείρισης της μεγάλης σημασίας που δεν υπάρχουν, είπε:

«Ως συστήματα διαχείρισης, ISO 9001, 14001 και 45001. ήτοι Σύστημα Διαχείρισης Ποιότητας, Σύστημα Περιβαλλοντικής Διαχείρισης και Σύστημα Διαχείρισης Υγείας και Ασφάλειας στην Εργασία. Αυτό είναι ένα σημαντικό κέρδος, συσσώρευση. Φυσικά, αν τους δώσουμε αρκετό χώρο στην πράξη. Τώρα θα αξιολογηθεί το θέμα του Συστήματος Διαχείρισης Οδικής Ασφάλειας. Φυσικά, αυτό έχει γίνει ένα σημαντικό πρόβλημα στην Τουρκία.Είναι σημαντικό ζήτημα αν θεωρήσουμε την κυκλοφορία, τα τροχαία ατυχήματα και τον προβληματισμό τους πάνω μας ως απώλεια ζωής, απώλεια περιουσίας ή απώλεια άκρων ανθρώπων. Η Τουρκία βρίσκεται στην πρώτη γραμμή της παγκόσμιας κατάταξης από αυτή την άποψη. Κοίταξα και τα στατιστικά στη Μερσίνα. Το 2018, συνέβησαν περισσότερα από 6 ατυχήματα και χάσαμε σχεδόν 200 πολίτες μας. Χιλιάδες άνθρωποι τραυματίστηκαν. Αυτό είναι ένα σημαντικό ζήτημα όταν σκέφτεστε την απώλεια εργατικού δυναμικού, την απώλεια εργασίας, τις οικονομικές απώλειες, την απώλεια χρόνου, την απώλεια ηθικού. Το ίδρυμά μας πρέπει επίσης να αποκτήσει σημαντικές γνώσεις σχετικά με την ανακάλυψη και τη διαχείριση κινδύνων. Αυτές οι μελέτες θα το παρέχουν. Εύχομαι σε όλους επιτυχία. Από εδώ και πέρα ​​ελπίζω τα συστήματα διαχείρισης σε διαφορετικούς τομείς να τα φέρουν στον Δήμο μας. Φυσικά, νομίζω ότι αυτά θα συμβάλουν σημαντικά στην κατανόηση της διαχείρισης».

Τι είναι το ISO 39001;

Το πρότυπο του συστήματος ISO 2012 για την Οδική Ασφάλεια Οδικής Κυκλοφορίας, το οποίο δημοσιεύεται από τον Διεθνή Οργανισμό Τυποποίησης (ISO) στο 39001, είναι σημαντικό για τον εντοπισμό και τη διαχείριση των κινδύνων για την οδική ασφάλεια και την οδική ασφάλεια των επιχειρήσεων / ιδρυμάτων. Mersin Μητροπολιτικό Δήμο, στην περίπτωση της απόκτησης του πιστοποιητικού πιστοποίησης της Οδικής Ασφάλειας για πρώτη φορά στην Τουρκία και στον κόσμο θα είναι η δεύτερη δημόσια υπηρεσία. Το σύστημα διαχείρισης της ασφάλειας της οδικής κυκλοφορίας ISO 39001 στοχεύει στη μείωση των θανάτων και των τραυματισμών που σχετίζονται με ατυχήματα, τη μείωση της εργασίας και της απώλειας εργασίας, την πρόληψη καθυστερήσεων στην υπηρεσία, την πρόληψη της απώλειας υπηρεσιών και προϊόντων λόγω ατυχημάτων, την αποτελεσματικότητα του οχήματος και την ενίσχυση της εικόνας του οργανισμού.

Στο πλαίσιο του Συστήματος Διαχείρισης Ασφάλειας Οδικής Κυκλοφορίας TS ISO 39001, για τη διασφάλιση της κυκλοφοριακής τάξης και της ασφάλειας στους δρόμους που είναι υπεύθυνοι για την κατασκευή και τη συντήρηση κατά την εργασία και την κατεύθυνση εργασίας του Τμήματος Μεταφορών, να ρυθμίζεται συνεχώς η ροή κυκλοφορίας του δικτύου σηματοδότησης, τα ηλεκτρονικά συστήματα ελέγχου και ελέγχου θα πρέπει να λειτουργούν σωστά. να δημιουργήσει ένα έξυπνο σύστημα διασταύρωσης, να διεξάγει μελέτες για τη δημιουργία ενός Κέντρου Συστήματος Διαχείρισης Έλεγχου Κυκλοφορίας και να δημιουργήσει και να έχει το Γενικό Σχέδιο Ασφάλειας Κυκλοφορίας και το πρόγραμμα κυκλοφοριακής ροής που απαιτείται για την ασφάλεια της κυκλοφορίας.

Εκπαίδευση ενημέρωσης δόθηκε στο προσωπικό της 1068

Η Πολιτική Ποιότητας Ασφάλειας Οδικής Κυκλοφορίας έχει καθοριστεί για την κατάρτιση του συστήματος και έχουν γίνει μελέτες τεκμηρίωσης. Οι στόχοι ασφάλειας οδικής κυκλοφορίας έχουν οριστεί. Εκπονήθηκαν ενημερώσεις για το προσωπικό 1068, ο προγραμματισμός και ο εσωτερικός έλεγχος πραγματοποιήθηκε στη μονάδα 34. Επιπλέον, πραγματοποιήθηκε συνάντηση ανασκόπησης διαχείρισης.