Η γραμμή του παράκτιου σιδηροδρομικού συστήματος Gebze OSB - Darıca μεταφέρθηκε στο Υπουργείο Μεταφορών και Υποδομών με την απόφαση που δημοσιεύθηκε στην επίσημη εφημερίδα τον περασμένο μήνα.
Αφού η αρμόδια αρχή για τα έργα και τις εργασίες που απαιτούνται για την κατασκευή της γραμμής σιδηροδρομικού συστήματος μεταφέρθηκε στο Υπουργείο Μεταφορών και Υποδομών, υπήρχε η αντίληψη στην πόλη ότι η γραμμή του μετρό θα κατασκευαζόταν από το Υπουργείο Μεταφορών και Υποδομών και ότι δεν θα μπορούσαν να βρεθούν χρήματα στον προϋπολογισμό του Μητροπολιτικού Δήμου Kocaeli.
Ωστόσο, στη δήλωση του Υπουργείου Μεταφορών και Υποδομών σχετικά με το διάταγμα που δημοσιεύθηκε στην Επίσημη Εφημερίδα της 1ης Μαΐου 2019 και αριθμούσε 30761 και τέθηκε σε ισχύ ·
«Το ζήτημα της επιστροφής των επενδύσεων του μετρό, το οποίο είχε προηγουμένως προσδιοριστεί από το νόμο και τα πρωτόκολλα μεταφοράς, επιχειρείται να αντιμετωπιστεί αφαιρώντας το 5% των μετοχών που θα διατεθούν από τα φορολογικά έσοδα του γενικού προϋπολογισμού του δήμου. Λαμβάνοντας υπόψη το μέγεθος του ποσού της επένδυσης, η συλλογή εξαπλώνεται για πολλά χρόνια, αλλά διασφαλίζεται ότι οι πολίτες αρχίζουν να επωφελούνται από την επένδυση το συντομότερο δυνατό.
Σε αντίθεση με τις προαναφερθείσες ειδήσεις, με αυτήν την αλλαγή, οι δήμοι λαμβάνουν μετρό υψηλού κόστους επενδύσεις που δεν μπορούν να γίνουν με τις δικές τους δυνατότητες προϋπολογισμού, και το Υπουργείο Οικονομικών συμβάλλει στις τοπικές κυβερνήσεις διαδίδοντας το χρέος μακροπρόθεσμα. συμπεριλήφθηκαν δηλώσεις.
Όπως μπορεί να γίνει κατανοητό από τη δήλωση, η κατασκευή της γραμμής παράκτιου σιδηροδρομικού συστήματος Gebze OSB - Darıca μεταφέρθηκε στο Υπουργείο Μεταφορών και Υποδομών. Ωστόσο, τα χρήματα που θα δαπανηθούν για την κατασκευή φαίνεται να περικόπτονται από τον προϋπολογισμό του Μητροπολιτικού Δήμου Kocaeli σε μηνιαίες δόσεις για πολλά χρόνια. (41 Χαβάδης)
Γίνετε ο πρώτος που θα σχολιάσει