Σύμφωνα με μελέτη που δημοσίευσε η Παγκόσμια Τράπεζα, η πρωτοβουλία China and 2013 που εισήχθη από την πρωτοβουλία Generation and Road, το 7 εκατομμύριο 600 σε εκατομμύρια ανθρώπους σε ακραίες χώρες, εκατομμύρια άνθρωποι 32 θα απαλλαγούν από μέτρια φτώχεια. Η πρωτοβουλία θα αυξήσει επίσης το 2,8 σε 9,7 τοις εκατό του εμπορικού όγκου των συμμετεχουσών χωρών. Στο παγκόσμιο εμπόριο, το 1,7 στο 6,2 θα αυξηθεί και το παγκόσμιο εισόδημα θα αυξηθεί από το 0,7-2,9. Μέχρι σήμερα, οι χώρες 136 έχουν υπογράψει να συμμετάσχουν στην πρωτοβουλία αυτή ...

Cumhurbaşkanı Silk Road Economic Belt "και το" 2013 ", που σχηματίστηκαν κατά τις επισκέψεις του κινέζου προέδρου Xi Jinping στην Κεντρική Ασία και τη Νοτιοανατολική Ασία το φθινόπωρο του 1. Το 6 έχει γίνει ένα κοινό προϊόν που έχει γίνει ευπρόσδεκτο σε παγκόσμια κλίμακα.

Η πρωτοβουλία, στην οποία ο Xi Jinping δίνει ιδιαίτερη προσοχή στους εορτασμούς της 70 για την επέτειο της Κίνας, ενίσχυσε περαιτέρω την αμοιβαία πολιτική εμπιστοσύνη, την οικονομική συνοχή και τους ανθρώπινους και πολιτιστικούς δεσμούς μεταξύ των ενδιαφερόμενων χωρών.

Από τα τέλη Ιουλίου, η 136 έλαβε τον αριθμό χωρών που υπέγραψαν πιστοποιητικό συνεργασίας με την Κίνα στο πλαίσιο της Generation and Road. ο αριθμός των διεθνών οργανισμών αυξήθηκε στο 30. Το έργο γράφτηκε επίσης στα ψηφίσματα των Ηνωμένων Εθνών πολλές φορές με τον τίτλο inşa Οικοδόμηση της εταιρικής σχέσης της τύχης της ανθρωπότητας ».

Η Τουρκία βρίσκεται σε καλή θέση στην καρδιά του έργου

Αντιμέτωποι με διάφορες αξιώσεις από τις δυτικές χώρες, τη ζώνη και την οδική συνεργασία, την Ανατολική Αφρική, την πρώτη εθνική οδό, τη Μαλδίβες πρώτη γέφυρα πάνω από τη θάλασσα, η Λευκορωσία έχει τη δική της κατασκευή αυτοκινήτων. Η εισαγωγή του σιδηροδρόμου Μομπάσα-Ναϊρόμπι συνέβαλε τους δείκτες 50 στην οικονομική ανάπτυξη της Κένυας, δημιουργώντας για την 1,5 χιλιάδες θέσεις εργασίας στην περιοχή.

Τουρκία στο πλαίσιο της συμφωνίας που υπεγράφη με την Κίνα στο 2015 εντάχθηκε στο οδικό έργο ζώνη. Στο πλαίσιο αυτό, συνεχίζονται οι εργασίες για τη γέφυρα των στενών Τσανάκαλε, το έργο κατασκευής διαδρόμων 3, το λιμάνι Filyos, το Çandarlı και το λιμάνι του Mersin και το σιδηροδρομικό έργο τρένων και συνδέσεων υψηλής ταχύτητας Edirne-Kars.

Το έργο αποσκοπεί στη σύνδεση της Ασίας, της Αφρικής και της Ευρώπης. Αυτό περιλαμβάνει μια επένδυση ύψους δισεκατομμυρίων δολαρίων σε υποδομές, συμπεριλαμβανομένων των αυτοκινητοδρόμων, των σιδηροδρόμων, των λιμανιών και των γραμμών μεταφοράς ηλεκτρικής ενέργειας. 21. αιώνα και προσδιορίστηκε ως ένα από τα μεγαλύτερα αναπτυξιακά έργα με την πρωτοβουλία Belt and Road · η οικοδόμηση και ολοκλήρωση των δικτύων μεταφορών, τηλεπικοινωνιών, ενέργειας και άλλων υποδομών στις περιφέρειες αυτές, οι δυνατότητες πίστωσης και κεφαλαίου για νέα έργα, ο τελωνειακός και φορολογικός συντονισμός μεταξύ των περιφερειών και οι εμπορικές και επενδυτικές ευκαιρίες αναμένεται να αναζωογονηθούν.