Διοργανώθηκε υπό την αιγίδα του Υπουργείου Μεταφορών και Υποδομών, με την τεχνική υποστήριξη της Γενικής Διεύθυνσης Επενδύσεων Υποδομής, της Γενικής Διεύθυνσης Αυτοκινητοδρόμων και της Διεθνούς Ομοσπονδίας Δρόμων (IRF). Οι Διεθνείς Οδικές Διαδρομές, Γέφυρες και Σήραγγες Εξειδικευμένη Έκθεση άνοιξαν τις πόρτες του.

Στην ομιλία του στα εγκαίνια της Έκθεσης στο Κονγκρέσιο της Άγκυρας, ο υπουργός Turhan είπε ότι οι αλλαγές που σημειώθηκαν σε αυτήν την εποχή όταν η τεχνολογία εξελίχθηκε με εκπληκτική ταχύτητα είχε μεγάλη επίδραση σε όλους τους τομείς της ζωής, ιδίως στον τομέα των μεταφορών.

Δηλώνοντας ότι έχει ένα σύγχρονο δίκτυο μεταφορών που αναπτύχθηκε σύμφωνα με τα διεθνή πρότυπα, σχεδιάζεται και υλοποιείται εξετάζοντας την ένταξή του μεταξύ τους, ο Turhan τόνισε ότι συνεργάζονται με τις δυνάμεις τους για να βελτιώσουν περαιτέρω αυτό.

Ηπειρωτικές χώρες της Δύσης και της Ανατολής, της Ασίας και της Ευρώπης, συνδέοντας μέρος της Τουρκίας, μια σημαντική διασταύρωση για το παγκόσμιο εμπόριο, πάντα οι εξελίξεις στο Turhan ανέφεραν ότι θα ήταν μια υποδομή μεταφοράς του κλειδιού, "Τουρκία με 4 δισεκατομμύρια πληθυσμό με απόσταση πτήσης 1,6 ωρών 30 μπορεί να φτάσει σε μια αγορά αξίας τρισεκατομμυρίων δολαρίων, σχεδόν το ήμισυ του συνολικού παγκόσμιου εμπορίου. Όταν εξετάζουμε τη θέση μας στον παγκόσμιο χάρτη, είμαστε στη θέση μιας φυσικής βάσης εφοδιαστικής για μεταφορικές δραστηριότητες στην περιοχή μας. " μίλησε.

Turhan, Τουρκία, επισημαίνοντας την παρουσία στο στρατηγικό σημείο όσον αφορά το διεθνές εμπόριο, οι δυτικές οικονομίες στα ανατολικά πραγματοποιούνται μέσω της Τουρκίας που εξακολουθεί σε μεγάλο βαθμό να αλληλεπιδρά μεταξύ τους, έφερε ως εκ τούτου τις μεταφορές της χώρας και για να ολοκληρώσει την επικοινωνιακή υποδομή για τους σκοπούς της νύχτας που επιθυμούσαν τη μέρα που εργάζονται.

Και οι δύο θα βελτιώσουν την ποιότητα της ανθρώπινης ζωής, καθώς και ο Turhan είπε ότι θα προσαρμοστούν στις παγκόσμιες ευκαιρίες ανταγωνισμού στην Τουρκία, σε αυτό το πλαίσιο, που υπογραμμίζεται σε όλους τους τρόπους μεταφοράς είναι πολύ σημαντικό ότι προέρχονται από τώρα.

Υπουργός Turhan, Marmaray και Gebze-Halkalı Δήλωσε ότι τα μεγάλα έργα όπως η Προαστιακή Γραμμή, η Γέφυρα Yavuz Sultan Selim, το Αεροδρόμιο της Κωνσταντινούπολης, η Γέφυρα Osmangazi και η σήραγγα της Κωνσταντινούπολης-İzmir και η σήραγγα της Ευρασίας επέτρεψαν την εποχή, προσθέτοντας δύναμη στη διεθνή σκηνή. .

"17 δισεκατομμύρια λίρες σε 750 χρόνια για μεταφορά"

Τουρχάν, η αστική συγκοινωνία από το δρόμο του χωριού, στη διαιρεμένη εθνική οδό της στον περιφερειακό δρόμο, την αναβάθμιση το ένα χέρι ανανεώσει τα πρότυπα του εθνικού οδικού δικτύου στις σήραγγες της γέφυρας, από την άλλη πλευρά, η Ανατολής-Δύσης μέσω της Τουρκίας, ανέφερε ότι κάνουν μια κατεύθυνση βορρά-νότου των διεθνών διαδρόμων λειτουργική. Turhan, 17 πέρυσι μόνο για μεταφορές και υπηρεσίες υποδομής, 750 δισεκατομμύρια λίρες, σημείωσε.

Σε αυτή τη διαδικασία, η ανάπτυξη των μεταφορών εμπορευμάτων και επιβατών στους αυτοκινητοδρόμους είναι σχεδόν μια επανάσταση στη φύση των εντυπωσιακών Turhan, 6 χιλ. 101 χιλιόμετρα και μόνο 6 χιλιάδες που συνδέουν το διαιρεμένο οδικό δίκτυο, σήμερα 27 χιλιάδες χιλιόμετρα για να συνδεθούν μεταξύ τους έχει γίνει 77 επαρχία, είπε.

Ο Turhan δήλωσε ότι το δίκτυο αυτοκινητοδρόμων, το οποίο είναι 714 χιλιόμετρα, αυξήθηκε κατά 17 χιλιόμετρα τα τελευταία 322 χρόνια και έφτασε τα 3 36 χιλιόμετρα, το 68% των 229 χιλιομέτρων του οδικού δικτύου προσεγγίστηκε στα πρότυπα BSK για άνετες μεταφορές και δρόμους μεγάλης διάρκειας ζωής.

"Με το μοντέλο BOT, στοχεύουμε να χτίσουμε 5 χιλιόμετρα αυτοκινητόδρομου"

Το μοντέλο 2035 κατασκευής-λειτουργίας-μεταφοράς (BOT) μέχρι το έτος 5 χιλιάδες 556 χιλιόμετρα των σχεδίων κατασκευής οδικών οδών που εξέφραζαν την Turhan, δήλωσε:

«Οι κατασκευαστικές εργασίες συνεχίζονται σε 597 χιλιόμετρα αυτών των έργων. Ανοίξαμε ολόκληρο τον αυτοκινητόδρομο Κωνσταντινούπολης-Προύσα-Σμύρνης, ο οποίος περιλαμβάνει επίσης τη γέφυρα Osmangazi, στις 4 Αυγούστου, με τη συμμετοχή του Προέδρου μας. Στον αυτοκινητόδρομο Βόρειου Μαρμαρά μήκους 398 χλμ., Ανοίξαμε το τμήμα Odayeri-Kurtköy, το οποίο περιλαμβάνει τη γέφυρα Yavuz Sultan Selim, για κυκλοφορία. Συνεχίζουμε να εργαζόμαστε στα τμήματα Kınalı-Odayeri και Kurtköy-Akyazı. Επιπλέον, συνεχίζουμε να εργαζόμαστε στο τμήμα Malkara-Gelibolu των 1915 χιλιομέτρων, στον αυτοκινητόδρομο Menemen-Aliağa Çandarlı 101 χιλιομέτρων και στον αυτοκινητόδρομο Άγκυρα-Νίντ 96 χιλιομέτρων, όπου η γέφυρα Çanakkale του 330 βρίσκεται στον αυτοκινητόδρομο Kınalı-Tekirdağ-Çanakkale-Savaştepe.

Έναρξη διαγωνισμού σε τεράστιο έργο

Ο υπουργός Turhan δήλωσε ότι η κατασκευή της σήραγγας και της γέφυρας έχει γίνει πιο σημαντική λαμβάνοντας υπόψη την απαιτητική γεωγραφία της χώρας, «Ολοκληρώσαμε τον προγραμματισμό της τριώροφης σήραγγας Grand Istanbul σε ένα μόνο πέρασμα, το πρώτο στον κόσμο, και θα φτάσουμε σύντομα στο διαγωνισμό». είπε.

Ο Turhan, ο οποίος έδωσε επίσης πληροφορίες σχετικά με μελέτες τρένων υψηλής ταχύτητας, δήλωσε ότι το 45% των υφιστάμενων γραμμών τρένων σηματοδοτήθηκε και το 2023% από αυτές στόχευαν να είναι ηλεκτρικά σήματα μέχρι το 70.