Night ken Κατά την περιήγηση στην ιστοσελίδα του TCDD, βρισκόμαστε στη σελίδα 2019 Investment Programme. Επιπλέον, εκπλήστουμε να δούμε τις πληροφορίες στη σελίδα.
Αυτό που βλέπουμε είναι αυτό:
Γενική Διεύθυνση TCDD 1 Τον Αύγουστο, η 2019 πραγματοποίησε την πέμπτη αναθεώρηση του επενδυτικού προγράμματος.
Μέχρι αυτή την ημερομηνία ...
Με άλλα λόγια, το όνομα του έργου Bandırma-Bursa-Yenişehir-Osmaneli, το οποίο συμπεριλήφθηκε στο πρόγραμμα ως τρένο υψηλής ταχύτητας μέχρι τον Αύγουστο, άλλαξε σε High Standard Railway με την αναθεώρηση.

Στη λίστα ...
Η γραμμή Άγκυρα-Κωνσταντινούπολη, η οποία βρίσκεται ακόμη υπό κατασκευή και αποτελείται από την Kayaş-Ankara-Sincan, την Sincan-Esenkent, την Esenkent-Eskişehir, το σταθμό Eskişehir Crossing, Eskişehir-İnönü, İnönü-Vezirhan, Vezirhan-Köseköy, Köseköy-Gebze. στην κορυφή.
Και πάλι ...
Οι γραμμές Άγκυρα-Σίβα, Άγκυρα-Πολτάλι-Αφγιόν-Usak-Manisa-Σμύρνη και Yerkoy-Kayseri απαριθμούνται στην κατηγορία Τρένο υψηλής ταχύτητας.
Ωστόσο Buna
Ζητήσαμε από αυτούς που γνωρίζουν αυτήν την επιχείρηση να αλλάξουν το όνομα της γραμμής Osmaneli-Bursa στην κατηγορία των σιδηροδρόμων υψηλής ταχύτητας ως το σιδηροδρομικό κανάλι υψηλού επιπέδου στο επενδυτικό πρόγραμμα.
Και πάλι, εμφανίστηκε το υψηλό κόστος κατασκευής τρένων μεγάλης ταχύτητας. Είπαν:
Yolcu Τόσο το τρένο επιβατών όσο και το εμπορευματικό τρένο θα λειτουργούν στη γραμμή Bursa. Ως εκ τούτου, ο τόπος αυτός έχει γίνει μια συμβατική γραμμή γραμμής. "
Θέλω να πω ...
"Αυτή η γραμμή βγήκε από την κατηγορία υψηλών ταχυτήτων υψηλής ταχύτητας και συμπεριλήφθηκε στη δεύτερη κατηγορία, τη συμβατική γραμμή, όπου οι γραμμές μεταφοράς επιβατών-εμπορευμάτων συνεργάζονται».
Σε αυτή την περίπτωση ...
Στο σιδηροδρομικό έργο υψηλού επιπέδου στο πλαίσιο της συμβατικής γραμμής που προβλέπεται για τη μεταφορά φορτίου ημερησίως και νύχτας, μπορεί να λειτουργήσει και το βαγόνι υψηλής ταχύτητας καθώς και το κανονικό επιβατικό όχημα.
Το TCDD θα κάνει την επιλογή βάσει των συνθηκών της ημέρας και της επάρκειας των σετ τρένων υψηλής ταχύτητας.
Ακόμα Γιάν
Υπάρχει ελπίδα, φυσικά. Η πραγματοποίηση αυτής της ελπίδας εξαρτάται από την απόφαση της πολιτικής βούλησης.

3 δισεκατομμύρια πιστώσεων που δαπανήθηκαν σε δισεκατομμύρια 2.1

1 της Γενικής Διεύθυνσης του TCDD Σύμφωνα με το επενδυτικό πρόγραμμα 2019 που αναθεωρήθηκε τον Αύγουστο, το σιδηροδρομικό έργο Bandýrma-Bursa-Yenişehir-Osmaneli αποτελείται από τη χιλιομετρική γραμμή 180.
Το πρόγραμμα ...
Το 3, το οποίο είναι όλα τα ίδια κεφάλαια, αναμένεται να κοστίσει εκατομμύρια TL. Από αυτό, 1 δισεκατομμύρια 940 εκατομμύρια 508 εκατομμύρια 2018 χιλιάδες λίρες σε 252, 010 εκατομμύρια 2019 χιλιάδες λίρες δαπανήθηκαν στο 2, και οι συνολικές δαπάνες έχουν φτάσει 192 δισεκατομμύρια 518 εκατομμύρια XNUMX χιλιάδες λίρες.
Νέο κόστος ...
Η γραμμή Yenişehir-Osmaneli θα ξαναχτιστεί και η γραμμή Bursa-Yenişehir θα ανακοινωθεί από την υπερκατασκευή-ηλεκτρομηχανική προσφορά.

Η πιο επείγουσα απάντηση: Ακυρωθεί το τρένο προσφορά πάλι τον επόμενο μήνα

Σε αυτές τις στήλες ... Ανακοινώσαμε τη Δευτέρα και χθες ότι ακυρώθηκε η προσφορά για το 3 δισεκατομμύριο 2018 εκατομμυρίων λιρών στο 2 Απρίλιος 520 για ολόκληρη την υπερκατασκευή γραμμών Bursa-Yenişehir και τα ηλεκτρομηχανολογικά έργα και τη γραμμή Yenişehir-Osmaneli.
Στην πραγματικότητα ...
Τον Ιούνιο του 2018, η προσφορά ανακοινώθηκε, λόγω των παγκόσμιων οικονομικών δυσχερειών, το κόστος είχε ήδη ξεπεράσει τα 4 δισεκατομμύρια λίρες πριν ξεκινήσει.
Δεν είναι εύκολο να υπάρξει μια τέτοια αύξηση. Ως εκ τούτου, ο ανάδοχος δεν μπορούσε καν να παραδώσει τον τόπο, η διαδικασία έφερε την ακύρωση της προσφοράς.
Εδώ ...
Τα νέα σχετικά με την αντιμετώπιση έκτακτης ανάγκης προέρχονται από τη Σερβία.
Ο αντιπρόεδρος του Κόμματος ΑΚΕ, ο αντιπρόεδρος της Δημοκρατίας της Μπούρσα, Ρετζέπ Ταγίπ Ερντογάν, στο Βελιγράδι με το Κόμμα ΑΚ. Μουσταφά Esgin κατασκευή της Τουρκίας υποθέσουμε ότι το Βελιγράδι-Σαράγεβο Highway υπουργός Μεταφορών Cahit Τουρχάν ρηξικέλευθη τελετή άνοιξε την ακύρωση του διαγωνισμού.
Μετά την παρέμβαση του υπουργού, ανέφερε την πρόοδο:
"Δεν θα υπάρξει μεγάλη καθυστέρηση και η ακυρωθείσα δημοπρασία θα διεξαχθεί τον επόμενο μήνα."

Το 2 για το τρένο της Bursa έχει χώρο εργασίας

Στην πραγματικότητα, οι δαπάνες της Bursa για το τρένο της Bursa, το όνομα της οποίας αναθεωρήθηκε ως High Standard Railway στο επενδυτικό πρόγραμμα, αποκαλύπτουν επίσης την κατάσταση της επιχείρησης.
Πράγματι ...
Το πρόγραμμα, 2019 μόνο 252 εκατομμύρια 10 εκατομμύρια λίρες σε δαπάνες φαίνεται, και αυτή η κατάσταση αντικατοπτρίζεται στο εργοτάξιο.
Πράγματι ...
Για μεγάλο χρονικό διάστημα, έχουν γίνει εργασίες για την έκχυση σκυροδέματος μόνο στο Viaduct Demirtaş και στην περιοχή Kazıklı του περιφερειακού δρόμου. Περπατάει με τον εργαζόμενο 4 που εργάζεται επίσης. (συμβάν - Ahmet Emin Yılmaz)