Ο δήμαρχος του Μητροπολιτικού Δήμου Προύσας, Αλινούρ Ακτάς, δήλωσε ότι οι τιμές των μέσων μαζικής μεταφοράς στην πόλη παρέμειναν σχεδόν στο ίδιο επίπεδο τα τελευταία 2 χρόνια και είπε: «Αν και το συνολικό κόστος έχει αυξηθεί κατά 50%, οι τιμές των μέσων μαζικής μεταφοράς είναι στο ίδιο επίπεδο. επίπεδο για να μην υποφέρουν οι πολίτες μας, ενώ το τέλος που εισπράξαμε ανά άτομο πριν από 2 χρόνια ήταν 1.69 λίρες σήμερα, «είναι γύρω στις 1.70 λίρες», είπε.
Στην ημερήσια διάταξη τέθηκε από την αντιπολίτευση στο Μητροπολιτικό Δημοτικό Συμβούλιο ότι δύσκολα βγαίνουν τα δελτία ηλικιωμένων άνω των 65 ετών μια φορά το χρόνο ή ότι αυτό δεν πρέπει να γίνεται ή ότι πρέπει να είναι δωρεάν.
«Οι ηλικιωμένοι κάνουν κάποιον άλλο να χρησιμοποιήσει την κάρτα του»
Ο Γενικός Διευθυντής του Burulaş, Mehmet Kürşat Çapar, έδωσε πληροφορίες στα μέλη του συμβουλίου και είπε: «Ως Burulaş, έχουμε ημερήσιο τζίρο 1 εκατομμυρίου TL. Χάνουμε περίπου 12-13 τοις εκατό στα μέσα μαζικής μεταφοράς. Αυτό είναι ένα κόστος που αναλαμβάνουμε λόγω δωρεάν μεταφοράς. Ένα από τα προβλήματα που συναντάμε πολύ συχνά στους πολίτες μας άνω των 65 ετών είναι η χρήση καρτών από άλλους. Στην πραγματικότητα, δεν επρόκειτο να θίξω αυτό το θέμα. Αξίζει όμως να εξηγηθεί. Ο ηλικιωμένος συμπολίτης μας βάζει τον 55χρονο φίλο και συγγενή του να χρησιμοποιήσει την κάρτα του. Είναι αναπόφευκτο να προκύψουν κάποιο κόστος για την ενημέρωση και την αντικατάστασή του. Η δωρεάν αποστολή έχει σοβαρό κόστος. Υποστηρίξαμε τα δημόσια λεωφορεία για αποφυγή προβλημάτων. Καθιερώσαμε το σύστημα επιδότησης για τους οδηγούς λεωφορείων για καλή συμπεριφορά σε άτομα με αναπηρία ή άνω των 65 ετών. Έχουν κόστος για την ίδρυση και θα πρέπει να ληφθούν μέτρα με το να σκεφτόμαστε παρόμοιες προτάσεις».
Σημειώνοντας ότι οι μέσες τιμές στα μέσα μαζικής μεταφοράς δεν αυξήθηκαν σε 2 χρόνια, ο Kürşat Çapar είπε, «Έχουμε βιώσει μια αύξηση 2-48 τοις εκατό στο κόστος σε σύγκριση με τον πληθωρισμό σε 50 χρόνια. Η ηλεκτρική ενέργεια αυξήθηκε κατά 105%. Παλιά μεταφέραμε 220 εκατομμύρια επιβάτες το χρόνο, τώρα μεταφέρουμε 250 εκατομμύρια επιβάτες. Υπήρξε μια αύξηση 12 τοις εκατό στον αριθμό των επιβατών και συμβάλλει στη μείωση του κόστους ανά άτομο. Ενώ τα χρήματα που συγκεντρώσαμε ανά επιβίβαση ήταν 2 TL πριν από 1,69 χρόνια, σήμερα αυτό το ποσό είναι 1.70 TL. Ενώ το κόστος μεταφοράς ανά άτομο με ιδιωτικά δημόσια λεωφορεία είναι 2.10 λίρες, το κόστος μεταφοράς ανά άτομο στα λεωφορεία Burulaş είναι περίπου 2.70 λίρες. Τα προσωπικά δικαιώματα των εργαζομένων μας και το γεγονός ότι λειτουργούμε αναποτελεσματικές γραμμές αυξάνουν αυτούς τους αριθμούς. Αν και μεταφέραμε κάτω από το κόστος, κάναμε μια κύρια επένδυση 61 εκατομμυρίων λιρών. Συνεισφέραμε στην αγορά του λεωφορείου, στη δημιουργία της κάμερας και του κέντρου ελέγχου, της επένδυσης μεταγωγέα, σηματοδότησης και στο γενικό σχέδιο μεταφορών. Στην οικονομική μας κατάσταση· Αν και έχουμε μια ζημιογόνο δομή, χάνουμε μόνο όσο το 13% των ηλικιωμένων και των ατόμων με αναπηρία που μεταφέρουμε δωρεάν. Υποστηρίξαμε ότι είναι άδικο να κατηγορούμε το 13 τοις εκατό της ζημίας που προκαλούν τα άτομα με αναπηρία ή οι ηλικιωμένοι σε πολίτες που ταξιδεύουν με περιορισμένο προϋπολογισμό. Γι' αυτό δεν κάναμε αύξηση στη διετία», είπε.
Γίνετε ο πρώτος που θα σχολιάσει