Ο Ilker Cumbul, Πρόεδρος του Bursa Cable Car, συγκρίνοντας τα τροχαία ατυχήματα με ατυχήματα με τελεφερίκ, "Ο αριθμός των ανθρώπων που έχασαν τη ζωή τους σε τροχαία ατυχήματα είναι πολύ περισσότερο από τα ατυχήματα με τελεφερίκ".
Ο Cumbul δήλωσε ότι υπάρχει λιγότερη απώλεια ζωών και τραυματισμών σε τροχαία ατυχήματα σε σύγκριση με τροχαία ατυχήματα και ότι οι άνθρωποι δεν πρέπει να αμφιβάλλουν για την ασφάλεια του τροχού. Το τελεφερίκ είναι το ασφαλέστερο μέσο μεταφοράς σε σύγκριση με άλλα μέσα μεταφοράς. "Ένα άτομο που χρησιμοποιεί και τα δύο μέσα μεταφοράς είναι πολύ πιο πιθανό να πεθάνει σε τροχαίο ατύχημα παρά σε ατύχημα με τελεφερίκ."
Το Cumbul, ένα σύστημα ασφαλείας τριών σταδίων με μια δομή εργασίας της γραμμής, εξήγησε επίσης: güvenlik Ασφάλεια τριών σταδίων laneway. Το 70 μπορεί να αντέξει ταχύτητες μέχρι και km / h. Όταν η ταχύτητα ανέμου φτάσει στα 40 km / h, το σύστημα αρχίζει αυτόματα να προειδοποιεί τους χειριστές οπτικά και ακουστικά. Όταν το 60-65 φτάσει σε ταχύτητα km / h, η αποδοχή του πελάτη σταματά. Οι πελάτες, εάν υπάρχουν, εκκενώνονται γρήγορα. Η γραμμή διατηρείται επίσης κλειστή έως ότου οι καιρικές συνθήκες φθάσουν σε ασφαλή όρια. "
Γίνετε ο πρώτος που θα σχολιάσει