Τα τρένα Maglev της Κίνας θα προσεγγίσουν τα 1000 Km ανά ώρα για να ξεκινήσουν στο 2020

Τα τρένα που φτάνουν στην ταχύτητα του km θα τεθούν σε λειτουργία
Τα τρένα που φτάνουν στην ταχύτητα του km θα τεθούν σε λειτουργία

Σήμερα, όπου τα τρένα μεγάλης ταχύτητας καθίστανται ευρέως διαδεδομένα, η Κίνα συνεχίζει να εργάζεται αδιάκοπα για τραίνα maglev, των οποίων το πρωτότυπο εισήχθη τους τελευταίους μήνες. Στο πλαίσιο αυτό, οι πρώτες δοκιμές θα πραγματοποιηθούν στην αρχή του 2020.

Η Κίνα ήταν πάντα μια χώρα εμμονή με ταχύτητα από την άποψη των σιδηροδρομικών μεταφορών. Σε αυτό το σημείο, η χώρα φιλοξενεί ήδη μερικά από τα ταχύτερα αμαξοστοιχίες στον κόσμο και ετοιμάζεται να μεταφέρει τις σιδηροδρομικές μεταφορές στο επίπεδο των ταινιών επιστημονικής φαντασίας χρησιμοποιώντας τις δυνατότητες μαγνητικής διεύρυνσης.

Σύμφωνα με πρόσφατες αναφορές, οι μαγνητικές ράγες θα εγκατασταθούν στις κεντρικές επαρχίες της Κίνας, οι οποίες προετοιμάζονται τα τελευταία χρόνια, από τις αρχές του επόμενου έτους. Σύμφωνα με την έκθεση, οι αρχές διεξάγουν επί του παρόντος μελέτες σκοπιμότητας για την έναρξη του σχεδίου.

Αν όλα πάνε σύμφωνα με το σχέδιο, ένα ταξίδι από το Guangzhou, Κίνα προς το Πεκίνο μπορεί να γίνει με ταχύτητες μεταξύ 600 km και 1.000 km ανά ώρα, πράγμα που σημαίνει ότι τα διαθέσιμα τρένα υψηλής ταχύτητας θα είναι πολύ υψηλότερα από τα 350 km / h. Επιπλέον, η Asia Times δήλωσε, επιπλέον, ότι ένα ταξίδι 2.200-km από το Wuhan στο Guangzhou θα μπορούσε να μειωθεί σε περίπου δύο ώρες.

Τα τραίνα Maglev, τα οποία αντλούν όλη την ενέργεια μέσω ενός μαγνητικού αερόσακου, μειώνουν την τριβή σχεδόν στο μηδέν και φτάνουν σε ταχύτητες που προηγουμένως ήταν αδύνατες. Η μέγιστη ταχύτητα τρένων maglev που λειτουργούν σήμερα στην Κίνα είναι 430 χιλιόμετρα ανά ώρα. Ωστόσο, με την ανανεωμένη τεχνολογία, αυτές οι ταχύτητες αναμένεται να φθάσουν το 600 σε 1.000 χιλιόμετρα ανά ώρα.

Λαμβάνοντας υπόψη την επιφάνεια της Κίνας, είναι δυνατόν να πούμε ότι οι πόλεις είναι πολύ απομακρυσμένες. Επομένως, τα τρένα που λειτουργούν με αυτή την τεχνολογία καθιστούν τις αποστάσεις μεταξύ των πόλεων άνευ σημασίας και σχεδόν τους φέρνουν σε ένα επίπεδο που μπορεί να ανταγωνιστεί με τα αεροπλάνα.

Η Κίνα δεν είναι η μόνη χώρα στον κόσμο που ενδιαφέρεται για τραίνα maglev, αλλά η Ιαπωνία ήταν ήδη γνωστό ότι εργάζονταν σε τρένα maglev τους. Ωστόσο, πρόσφατοι ισχυρισμοί δείχνουν ότι η Γερμανία και οι Ηνωμένες Πολιτείες εργάζονται επίσης για τις δικές τους εκδόσεις αμαξοστοιχιών maglev. (Webtekno)

Σχετικά με τον Levent Elmastaş
RayHaber συντάκτης

Γίνετε ο πρώτος που θα σχολιάσει

Yorumlar

Αυτός ο ιστότοπος χρησιμοποιεί το Akismet για να μειώσει το spam. Μάθετε πώς επεξεργάζονται τα δεδομένα των σχολίων σας.