Ο Μητροπολιτικός Δήμος Κοτζαέλι συνεχίζει τις υπηρεσίες του που θα κάνουν τις συγκοινωνίες να αναπνέουν και να φέρουν άνεση σε όλη την πόλη. Οι μητροπολιτικές ομάδες συνεχίζουν τις εργασίες τους στο τμήμα της γραμμής του τραμ Akçaray, το οποίο θα επεκταθεί στην περιοχή Kuruçeşme, η οποία έχει κερδίσει την ικανοποίηση των πολιτών. Οι ομάδες του Τμήματος Επιστημών ρίχνουν το σιδηροδρομικό σκυρόδεμα του δεύτερου τμήματος στο πλαίσιο των εργασιών του τραμ.

ΜΕΡΟΣ ΔΕΥΤΕΡΟ ΧΑΛΥΒΑ ΣΚΥΡΟΔΕΜΑΤΟΣ

Στο δεύτερο μέρος, η γραμμή του τραμ Akçaray, η οποία θα συνεχίσει τον παραλιακό δρόμο από την περιοχή της Εκπαίδευσης, αποτελείται από σιδηροδρομικές πλάκες και χυτά από σκυρόδεμα. Οι ομάδες, οι οποίες συνεχίζουν την εργασία τους εντατικά, κατασκευάζουν τη σιδηροδρομική γραμμή μετρητών 600 στο δεύτερο μέρος. Επιπλέον, θα χτιστεί σταθμός στο δεύτερο τμήμα των μετρητών 600. Περίπου 140 τόνοι κυματοειδούς σιδηροτροχιάς και χιλιάδες κυβικά μέτρα σκυροδέματος 600 χρησιμοποιούνται στην κατασκευή της δεύτερης γραμμής του τραμ.

ΝΕΟΙ ΤΡΟΠΟΙ ΔΗΜΙΟΥΡΓΟΥΝΤΑΙ

Καταστρέφοντας την παλιά υπόγεια διάβαση στο Mevlana Junction, ο Μητροπολιτικός Δήμος δημιούργησε μια νέα υπόγεια διάβαση μέσω της οποίας θα μπορούσαν να περάσουν τα αυτοκίνητα τραμ και να τα έδωσαν στους πολίτες. Δημιουργήθηκαν νέοι δρόμοι προς την Κωνσταντινούπολη και την Άγκυρα στο Mevlana Junction.

ΔΕΥΤΕΡΟ ΤΜΗΜΑ ΣΕΚΑΠΑΡΚ - ΚΟΥΡΟΥΖΑΜΕΝΗ

Η γραμμή του σιδηροδρομικού συστήματος τραμ, μήκους περίπου 2 140 μέτρων, που βρίσκεται μεταξύ Sekapark - Beach Road, περιέχει συνολικά 4 σταθμούς. Συνολικά 8 χιλιάδες 640 μέτρα μήκος και 500 τόνοι κυματοειδείς ράγες παράγονται κατά μήκος της γραμμής. Στο δεύτερο μέρος, πραγματοποιούνται οι μετατοπίσεις των γραμμών υποδομής και η κατασκευή νέων γραμμών, η κατασκευή της νέας υπόγειας διάβασης, η κατασκευή πλευρικού δρόμου μήκους 650 μέτρων, το πεζοδρόμιο κατά μήκος της γραμμής τραμ, οι δομές σταθμών, ο φωτισμός γραμμής-δρόμου και η σηματοδότηση της κυκλοφορίας. Το πρώτο μέρος μεταξύ Sekapark - Education Campus στο Sekapark - Kuruçeşme Tram Line ολοκληρώθηκε πριν και προσφέρθηκε στους πολίτες. Στο δεύτερο μέρος, γίνεται η τοποθέτηση των σιδηροτροχιών.