Δύο σημαντικοί διαγωνισμοί ακυρώθηκαν την ημέρα που ο Ahmet Bagis, Γενικός Διευθυντής της Istanbul Electric Tram and Tunnel Operations (IETT), που αποτελεί τη ραχοκοκαλιά των δημόσιων συγκοινωνιών στην Κωνσταντινούπολη, παραιτήθηκε. Συνολικά έξι προσφορές του IETT ακυρώθηκαν τους τελευταίους δύο μήνες.
Ο Ahmet Bağış, Γενικός Διευθυντής της IETT, στον οποίο το CHP υπέβαλε μήνυση για «κατάχρηση εξουσίας» πέρυσι. Ekrem İmamoğlu Διορίστηκε στο ίδιο γραφείο από Ο Μπαγίς ανακοίνωσε σήμερα την παραίτησή του, υποστηρίζοντας ότι «δεν έχει ανοίξει ο απαραίτητος χώρος» για να καθορίσει το διοικητικό τιμ. Τις ώρες που ο Μπαγίς ανακοίνωσε την παραίτησή του στον λογαριασμό του στο Twitter, ανακοινώθηκε ότι ακυρώθηκαν δύο σημαντικοί διαγωνισμοί της ΙΕΤΤ.
Αναφέρθηκε ότι μία από τις ακυρωθείσες προσφορές ήταν «συντήρηση, επισκευή και συντήρηση 392 Citaro Solo, 53 Citaro Articulated buses». Στον λόγο ακύρωσης, δηλώθηκε ότι "Το περιεχόμενο της τεχνικής προδιαγραφής και η διάρκεια του έργου θα αναδιατάσσονται".
Η άλλη προσφορά που ακυρώθηκε ήταν η δουλειά της προετοιμασίας του 247 Karsan Avancity CNG, των λεωφορείων 48 BMC Procity για τη συντήρηση και επισκευή των δυσλειτουργιών και των σέρβις ζημιών. Ο λόγος της ακύρωσης ήταν "επειδή δεν υπάρχει έγκυρη προσφορά και η άλλη προσφορά υπερβαίνει το κατά προσέγγιση κόστος".
Μετά την αλλαγή της διαχείρισης IMM από το IETT, ακυρώθηκαν 4 ακόμη προσφορές. Πρόκειται για διαγωνισμό "Περιοδική συντήρηση κτιρίων IETT σε όλη την Κωνσταντινούπολη και εργασίες διατήρησης ηλεκτρικών και μηχανολογικών συστημάτων έτοιμων για λειτουργία" και 3 "τοπικά δημόσια λεωφορεία" που άνοιξαν για το σύστημα υπό την επίβλεψη του IETT (Private Public Bus, Bus Inc.) Δημόσιες συγκοινωνίες ».
Γίνετε ο πρώτος που θα σχολιάσει