Ο αριθμός των υπηρεσιών εμπορευματικών τρένων μεταξύ Κίνας και Ευρώπης έφτασε τις 5 τους πρώτους οκτώ μήνες του έτους. Οι σιδηροδρομικές υπηρεσίες, οι οποίες αυξήθηκαν κατά 266 τοις εκατό σε σύγκριση με το προηγούμενο έτος, έγιναν σημαντικός εμπορικός πυλώνας του έργου Belt-Road. Προτιμώνται οι σιδηροδρομικές υπηρεσίες επειδή είναι τρεις φορές ταχύτερες από τις θαλάσσιες διαδρομές και κοστίζουν το ένα πέμπτο των αεροπορικών μεταφορών.
Οι υπηρεσίες εμπορευματικών τρένων, που ξεκίνησαν να λειτουργούν μεταξύ Κίνας και Ευρώπης το 2011, αναπτύσσονται με ταχείς ρυθμούς. Σύμφωνα με τη δήλωση του China State Railway Group, ο αριθμός των υπηρεσιών εμπορευματικών τρένων μεταξύ Κίνας και Ευρώπης τους πρώτους οκτώ μήνες του έτους ήταν 5. Σε ολόκληρο τον περασμένο χρόνο, ο αριθμός αυτός ήταν 266 χιλιάδες 6.
Σύμφωνα με τα στοιχεία που ανακοίνωσε η εταιρεία, πραγματοποιήθηκαν 2 ταξίδια από την Κίνα στην Ευρώπη με 845 χιλιάδες μεταφορικά κοντέινερ κανονικού μεγέθους, ενώ πραγματοποιήθηκαν 250 ταξίδια από την Ευρώπη στην Κίνα με 2 χιλιάδες κοντέινερ.
Τα εμπορευματικά τρένα Κίνας-Ευρώπης είναι τρεις φορές ταχύτερα από τη ναυτιλία δια θαλάσσης… Έχει μεγάλη ζήτηση καθώς κοστίζει το ένα πέμπτο των αεροπορικών μεταφορών. Ο αριθμός των σιδηροδρομικών υπηρεσιών, που ήταν μόλις 2011 το 17, γνώρισε πολύ γρήγορη ανάπτυξη το 2018 και αυξήθηκε σε 6.
Η σιδηροδρομική υπηρεσία Κίνας-Ευρώπης, η οποία αποτελεί σημαντικό πυλώνα του έργου Belt-Road, αναμένεται να αναπτυχθεί ακόμη πιο γρήγορα τα επόμενα χρόνια καθώς αυξάνεται το εμπόριο μεταξύ των δύο περιοχών. (Κινεζικό Διεθνές Ραδιόφωνο)
Γίνετε ο πρώτος που θα σχολιάσει