Ο Υπουργός Turhan, Gayrettepe-Istanbul Airport Metro Line Hasdal-Istanbul Airport Τμήμα Ορυχεία Διαδικασίας Ολοκλήρωση Διαδικασίας Ολοκληρώθηκε και ελαφριά εμφανίστηκε τελετή.

Μιλώντας για τη σημασία των σιδηροδρομικών συστημάτων στην επίλυση των προβλημάτων αστικών μεταφορών στην ομιλία του εδώ, ο Turhan είπε ότι έχουν κάνει πολύ σημαντικά βήματα στις μεταφορές στην Κωνσταντινούπολη για 17 χρόνια.

Εκφράζοντας ότι έχουν πραγματοποιήσει τα μεγαλύτερα έργα του κόσμου, όπως η σήραγγα της Ευρασίας, η Μαρμαράι, ο αυτοκινητόδρομος Βόρειου Μαρμαρά και η Γέφυρα Γιάβους Σουλτάν Σελίμ, το αεροδρόμιο της Κωνσταντινούπολης για την επίλυση του προβλήματος κυκλοφορίας που εμφανίζεται ως το μεγαλύτερο πρόβλημα της Κωνσταντινούπολης, ο Turhan θα συνεχίσει να δημιουργεί σημαντικά δίκτυα μεταφορών που επιτρέπουν στους κατοίκους της Κωνσταντινούπολης να έχουν άνετα ταξίδια. είπε.

Ο Turhan είπε ότι η γραμμή του μετρό Istanbul-Gayrettepe κατασκευάστηκε για να παρέχει μεταφορά στο αεροδρόμιο και συνεχίστηκε ως εξής:

«Χάρη σε αυτό το έργο, το οποίο έχει μήκος 37,5 χιλιόμετρα και αποτελείται από 9 σταθμούς, η μεταφορά στο αεροδρόμιο θα μειωθεί σε μισή ώρα. Για να επιτευχθεί αυτό, ενώ η μέγιστη ταχύτητα των 80 χιλιομέτρων σε όλους τους μετρό, γρήγορη πρόσβαση στο αεροδρόμιο για πρώτη φορά στην Τουρκία για την πραγματοποίηση του συστήματος του μετρό, 120 χιλιόμετρα / ώρα προβλεπόταν να κάνει ταχύτητα. Εν ολίγοις, αυτό το έργο όταν ολοκληρωθεί το πρώτο «μετρό της Τουρκίας θα είναι γρήγορο» σύστημα. "

«Η γρηγορότερη ανασκαφική γραμμή του μετρό στον κόσμο»

Ο Turhan είπε ότι από σήμερα, η διάτρηση των σηράγγων έχει ολοκληρωθεί σε περίπου 30 χιλιόμετρα από το έργο Gayrettepe-Airport του μετρό από το Hasdal έως το αεροδρόμιο.

Εκφράζοντας ότι η γεώτρηση του τμήματος της διαδρομής προς τα βόρεια του αυτοκινητόδρομου TEM έχει ολοκληρωθεί σήμερα, ο Turhan τόνισε ότι το 82% των σηράγγων έχουν ολοκληρωθεί.

Ο Turhan ανέφερε ότι τα μηχανήματα εκσκαφής θα ήταν διαθέσιμα στην περιοχή μέχρι τον αυτοκινητόδρομο D-7 στα νότια του TEM σε περίπου 100 μήνες, στους σταθμούς Kağıthane και Gayrettepe.

Δηλώνοντας ότι οι πολίτες της Κωνσταντινούπολης γνωρίζουν ότι η γραμμή του μετρό αναμένεται να ολοκληρωθεί με τον ταχύτερο τρόπο και εργάζονται με επείγοντα τρόπο, ο Turhan δήλωσε:

«Σε αυτό το πλαίσιο, μαζί με το Αεροδρόμιο Gayrettepe-Istanbul, το Αεροδρόμιο θεωρείται η συνέχεια αυτής της γραμμής.Halkalı 4 χιλιάδες 38 άτομα εργάζονται στο έργο. Προκειμένου να λάβουμε την εξυπηρέτηση των πολιτών μας μόλις το έργο είναι επίσης η πρώτη φορά που χρησιμοποιούμε τα μηχανήματα σήραγγας 10 TBM σε ένα έργο μετρό στην Τουρκία ταυτόχρονα. Ομοίως, τα αποτελέσματά μας σε αυτήν τη μελέτη, η γραμμή του μετρό θα ανασκαφεί στην Τουρκία δεν είναι μόνο η ταχύτερη γραμμή του μετρό στον κόσμο. "

Ο Turhan σημείωσε ότι το παγκόσμιο ρεκόρ έχει σπάσει όσον αφορά την ταχύτητα στο τμήμα του έργου που έχει ανασκαφεί μέχρι στιγμής, «64,5 μέτρα την ημέρα, 333 μέτρα την εβδομάδα, ανασκαφούν ακριβώς 233 μέτρα το μήνα. Μέχρι στιγμής, έχουν γίνει ανασκαφές 4 εκατομμύρια 576 χιλιάδες κυβικά μέτρα. " είπε.

Άλλες γραμμές που συνδέουν σταθμούς μετρό

Ο υπουργός Turhan, τον Δεκέμβριο, δήλωσε ότι σκοπεύουν να πραγματοποιήσουν την πρώτη συναρμολόγηση και συγκόλληση σιδηροδρόμων, το αεροδρόμιο Kagithane, στο τέλος του επόμενου έτους που σκοπεύουν να τεθούν σε υπηρεσία, είπε.

Turhan δήλωσε ότι το έργο δεν θα είναι μόνο σημαντικό από την άποψη της μεταφοράς στο αεροδρόμιο, είπε:

«Η συνέχιση αυτού του έργου Halkalı-Θα γίνει το κέντρο του συστήματος μετρό της Κωνσταντινούπολης με το έργο του μετρό μεταξύ του Αεροδρομίου της Κωνσταντινούπολης. Στον σταθμό Gayrettepe, στη γραμμή Yenikapı-Taksim-Hacıosman. θα συνδεθεί με το metrobus και το τριώροφο Grand Tunnel Project που θα χτίσουμε στο εγγύς μέλλον. Στον σταθμό Καγιθάνη Kabataş- Γραμμή Mecidiyeköy-Mahmutbey-Esenyurt του μετρό Στον σταθμό 1 αεροδρομίου: στη γραμμή τρένου υψηλής ταχύτητας, Halkalı από το σταθμό Marmaray. Halkalı- Θα συνδεθεί με το μετρό Kirazli. "

Turhan, γραμμή του μετρό Halkalı Στον σταθμό του γηπέδου, πάρτε το μετρό προς τον Mahmutbey-Esenkent. Μπορείτε να φτάσετε στο σταθμό του μετρό Başakşehir-Kirazlı στο σταθμό Olimpiyatkoy. Στον σταθμό Kayaşehir: πάρτε το μετρό Kayaşehir-Başakşehir. Η στάση λεωφορείου του Fenertepe θα ενσωματωθεί στο Vezneciler-Sultangazi έδωσε πληροφορίες.

"Όλη η Κωνσταντινούπολη θα συνδεθεί με το αεροδρόμιο της Κωνσταντινούπολης και το αεροδρόμιο της Κωνσταντινούπολης θα είναι συνδεδεμένο με ολόκληρη την πόλη." Ο Turhan είπε, θα φτιάξει 3 διαφορετικούς σταθμούς στο αεροδρόμιο.

"Το μήκος του σιδηροδρομικού συστήματος σε όλη την Κωνσταντινούπολη θα φτάσει τα 318 χιλιόμετρα"

Ο Turhan δήλωσε ότι έχουν δημιουργήσει μια υποδομή σιδηροδρομικού συστήματος 80 χλμ, συμπεριλαμβανομένης της Marmaray έως την Κωνσταντινούπολη, και το συνολικό έργο του υπουργείου για το αστικό σιδηροδρομικό σύστημα στην Κωνσταντινούπολη είναι 164,8 χλμ.

Εκφράζοντας ότι το μήκος του σιδηροδρομικού συστήματος στην Κωνσταντινούπολη θα φτάσει τα 318 χιλιόμετρα όταν ολοκληρωθούν τα έργα που βρίσκονται υπό κατασκευή, ο Turhan δήλωσε ότι το 52 τοις εκατό θα γίνει από το Υπουργείο.

Ο Turhan ανέφερε τις επικρίσεις που στρέφονται εναντίον του, ενώ κατασκευάστηκε το αεροδρόμιο της Κωνσταντινούπολης και χρησιμοποίησε τις ακόλουθες δηλώσεις:

«Ωστόσο, στο σημείο που έχουμε φτάσει σήμερα, βλέπουμε ότι αυτοί που υπέβαλαν τους ισχυρισμούς ήταν λάθος. Από το άνοιγμα, οι πολίτες μας που θέλουν να φτάσουν στο αεροδρόμιο με Havaist, IETT, ταξί και ιδιωτικά οχήματα δεν είχαν κανένα πρόβλημα. Το Havaist μεταφέρει 12 χιλιάδες άτομα με 150 χιλιάδες ταξίδια από 30 πόντους. Εν τω μεταξύ, επιτρέψτε μου να μοιραστώ μαζί σας μερικές καλές πληροφορίες σχετικά με το αεροδρόμιο της Κωνσταντινούπολης. Από σήμερα, έχει φτάσει τα 30 εκατομμύρια επιβάτες. Ο αριθμός των επιβατών συνεχίζει να αυξάνεται ραγδαία. Φυσικά, αυξάνουμε επίσης τον αριθμό των σημείων πτήσης. Φέτος, 6 νέα σημεία έχουν αρχίσει να πετούν και 10 νέα σημεία αναμένεται να επιτευχθούν μέχρι το τέλος του έτους. Σήμερα, πετάμε σε 126 προορισμούς σε 325 χώρες. Ο αριθμός αυτός ήταν στο επίπεδο των 305 πέρυσι. "

Ο Turhan υπενθύμισε ότι είναι δυνατή η απογείωση με τελική χωρητικότητα 70, 400 χιλιάδων προσγειώσεων ανά ώρα στο Αεροδρόμιο Atatürk και ότι είναι δυνατή η απογείωση με 600 χιλιάδες προσγειώσεις την ημέρα στο αεροδρόμιο της Κωνσταντινούπολης.

Ο Turhan εξέφρασε ότι η ικανότητα θα μπορούσε να αυξηθεί ανάλογα με την ανάγκη και ευχαρίστησε εκείνους που συνέβαλαν στο έργο να έρθουν σήμερα.

Το φως εμφανίζεται μεταξύ του αεροδρομίου Kağıthane-Istanbul

Μετά την ομιλία, ο υπουργός Turhan έδωσε οδηγίες για την ολοκλήρωση της σήραγγας στο τμήμα Hasdal-Istanbul Airport της γραμμής Gayrettepe-Istanbul Airport του μετρό.

Η γεώτρηση της σήραγγας ολοκληρώθηκε με τη λειτουργία της μηχανής TBM στη σήραγγα και το φως στο τμήμα αυτό. Οι χειριστές που χρησιμοποίησαν τη μηχανή γεώτρησης σήραγγας άνοιξαν την Τουρκική σημαία στο μηχάνημα που βγήκε από τη σήραγγα.

Μετά τη διαδικασία ανοίγματος της σήραγγας με την συνοδευτική αντιπροσωπεία και τη λήψη πληροφοριών από τις αρχές Turhan, όπου οι φορείς εκμετάλλευσης προσέφεραν μπακλαβά. (UAB)