Το κόστος του τμήματος της εθνικής οδού που θα κατασκευαστεί για τη σύνδεση της Ευρώπης και της δυτικής Κίνας μέσω του Ταταρστάν εκτιμάται σε 37 δισεκατομμύρια ρούβλια ή 405 εκατομμύρια δολάρια. Ο οργανισμός TASS, αναφερόμενος στο θέμα, έγραψε ότι 4,3 δισεκατομμύρια ρούβλια του κόστους του έργου θα παρασχεθούν από τον κρατικό προϋπολογισμό και 23,8 δισεκατομμύρια ρούβλια θα καλυφθούν από τον ιδιωτικό τομέα.
Η Δημοκρατία του Ταταρστάν θα συνεισφέρει επίσης 9,5 δισεκατομμύρια ρούβλια στο έργο.
Το τμήμα Μόσχας-Καζάν του αυτοκινητόδρομου με διόδια αναμένεται να αυξήσει τον αριθμό των τουριστών που επισκέπτονται το Ταταρστάν.
Σύμφωνα με το Υπουργείο Μεταφορών, μετά τη θέση σε λειτουργία του δρόμου, μεγάλες τουριστικές εξελίξεις θα σημειώσουν και οι συνοικίες του Καζάν όπως το Kamsko-Ustinski, το Spasski και το Zelenodolski.
Ο νέος αυτοκινητόδρομος θα συνδέει τρεις ομοσπονδιακούς δρόμους που περνούν από το Ταταρστάν, θα λειτουργεί ως περιφερειακός δρόμος γύρω από το Καζάν και θα παρέχει τη συντομότερη διαδρομή προς την Ειδική Οικονομική Ζώνη Innopolis.
Το ζήτημα αντανακλάται στα μέσα μαζικής ενημέρωσης τον Ιούλιο με τα ακόλουθα νέα: Ο Ρώσος πρωθυπουργός Δημήτρη Μεντβέντεφ έλαβε έγκριση για το έργο μεσημβρινών Κίνας-Ρωσίας-Ευρώπης, το οποίο ξεκίνησε πέρυσι στη Ρωσία και ολοκληρώθηκε μετά από μακρές προσπάθειες. Σύμφωνα με το έργο, ο αυτοκινητόδρομος θα ξεκινήσει από την Κίνα. Από εδώ, ο αυτοκινητόδρομος θα συνδεθεί με την πόλη Aktobe στο Καζακστάν και από εδώ θα συνδεθεί με τη ρωσική πόλη Orenburg. Ο αυτοκινητόδρομος, ο οποίος συνεχίζει μέσω των περιοχών Σαράτοφ, Ταμπόφ, Λίπετσκ, Οριόλ, Μπριάνσκαγια και Σμόλενσκ της Ρωσίας, θα συνδεθεί επιτέλους με τη Λευκορωσία και από εκεί με την Ευρώπη. Οι αυτοκινητόδρομοι όλων των πόλεων, συμπεριλαμβανομένης της Μόσχας, θα συνδέονται με τον δρόμο που θα διασχίσει νότια της πρωτεύουσας Μόσχα. Έτσι, τα κινεζικά προϊόντα θα μπορούν να φτάσουν εύκολα στην Ευρώπη μέσω της Ρωσίας. Η Ρωσία, από την άλλη πλευρά, θα μπορεί να στείλει τα εμπορεύματά της στην Ευρώπη και την Κίνα μέσω αυτής της εθνικής οδού. Σε χώρες όπως το Καζακστάν και η Λευκορωσία, όπου θα περάσει ο αυτοκινητόδρομος, θα είναι μεταξύ των χωρών που επωφελούνται από αυτό το έργο με τον καλύτερο τρόπο.
Το έργο, που ονομάζεται ο αυτοκινητόδρομος Meridian, θα έχει ένα πλήρες 2 χιλιάδες χιλιόμετρα μήκος. Ο εκτιμώμενος προϋπολογισμός του έργου ορίζεται σε 9.4 δισεκατομμύρια δολάρια. Ο Ρώσος πρωθυπουργός Ντμίτρι Μεντβέντεφ, ο οποίος ενέκρινε το έργο, ανέθεσε στο Υπουργείο Μεταφορών της Ρωσίας και ζήτησε διαπραγματεύσεις με τις ρωσικές ιδιωτικές εταιρείες και τις χώρες και ιδιωτικές εταιρείες όπως η Κίνα, το Καζακστάν και η Λευκορωσία. Ο κύριος ανάδοχος του έργου ήταν η CJSC Russian Holding Company, μία από τις κορυφαίες εταιρείες στη Ρωσία. Ο Μεντβέντεφ ανέθεσε και πάλι τα στελέχη αυτής της εταιρείας και ζήτησε τη συμμετοχή επενδυτών και επενδυτών στο έργο.
Πηγή: türkrus
Γίνετε ο πρώτος που θα σχολιάσει