4 στον κόσμο. Κατάταξη

komurhan koprusu στον κόσμο
komurhan koprusu στον κόσμο

Η κατασκευή 2014 368 ξεκίνησε με κόστος εκατομμυρίων λιρών Η γέφυρα Kömürhan συνεχίζει να έχει τελευταία ταχύτητα. Η γέφυρα, η οποία θα εισέλθει στην παγκόσμια λογοτεχνία όταν τελειώσει, έχει ως στόχο να ολοκληρωθεί και να ανοίξει στην κυκλοφορία στο 2020.

Η κατασκευή της γέφυρας και της σήραγγας Kömürhan μεταξύ της εθνικής οδού Malatya-Elazığ είναι ένα σύνολο μετρητών 5150. Όταν ολοκληρωθεί το έργο, η άνεση θα αυξηθεί στο δρόμο. Ο χρόνος μεταξύ Elazig και Malatya θα μειωθεί και τα ατυχήματα που προκαλούνται από στροφές θα αποφευχθούν.

ΠΡΟΣΦΟΡΑ ΓΙΑ ΤΟ ΦΩΤΙΣΜΟ ΣΤΟ ΤΕΝΝΕΛ

Στη σήραγγα Kömürhan ολοκληρώθηκαν εργασίες εκτός από τον φωτισμό, τον εξαερισμό και τις μηχανικές εργασίες. Ο διαγωνισμός πραγματοποιήθηκε στα υπόλοιπα τμήματα και οι εργασίες θα αρχίσουν σύντομα. Όταν ολοκληρωθεί η σήραγγα Kömürhan με μήκος διπλού σωλήνα 2 χιλ. 400, οι στροφές στην περιοχή θα τεθούν σε αναστολή.

Ο Πύργος έρχεται στο τέλος

Στη γέφυρα Kömürhan, η οποία είναι μετρητής 660, η εργασία προσεγγίστηκε τελείως. Το τμήμα μετρητή 168,5 του πύργου (πύργος), το οποίο είναι μετρητής 154, έχει ολοκληρωθεί στη γέφυρα Kömürhan, η οποία έχει κωνικό κρεμάστρα. Η συναρμολόγηση του 25 από το τμήμα χάλυβα 10 στη μέση της γέφυρας έχει ολοκληρωθεί. Έχουν ξεκινήσει εργασίες για να ολοκληρωθεί το υπόλοιπο συγκρότημα.

4 ΣΤΟΝ ΚΟΣΜΟ. CUT

Η γέφυρα Kömürhan σχεδιάστηκε ως πύργος Τύπου ανάστροφου Υ. 380 από την παγκόσμια λογοτεχνία λόγω του μεμονωμένου πυλώνα και του μέσου 4 μετρητή. τάξεις. Η γέφυρα χτίζεται με εγχώρια παραγωγή ποσοστού 100.

ΠΕΛΑΤΕΣ ΜΕ ΕΣΩΤΕΡΙΚΟ ΚΕΦΑΛΑΙΟ

7 χίλιους τόνους χάλυβα θα χρησιμοποιηθεί στη γέφυρα, η οποία είναι χτισμένη με οικιακή τεχνολογία. Σε σύγκριση με τον Πύργο του Άιφελ στη Γαλλία, η ποσότητα χάλυβα, χάλυβα, θα χρησιμοποιηθεί στην κατασκευή της γέφυρας.

ΤΕΡΜΑΤΙΣΜΟΣ ΤΗΣ ΓΕΦΥΡΑΣ ΚΑΙ ΤΟΥ ΤΕΝΝΕΛ ΣΤΟ ΣΧΕΔΙΑΣΜΕΝΟ 2020

Προβλέπεται ότι η γέφυρα Kömürhan και η σήραγγα σύνδεσης θα ολοκληρωθούν το έτος 2020. Ο Πρόεδρος Recep Tayyip Erdoğan, στην ομιλία του στην τελετή έναρξης στην Malatya, δήλωσε ότι το έργο ολοκληρώθηκε σε μεγάλο βαθμό και το υπόλοιπο έργο θα ολοκληρωθεί σε σύντομο χρονικό διάστημα.

ΕΡΓΟ 368 MILLION TL

Προκειμένου να διευκολυνθεί η κυκλοφορία, η κατασκευή της γέφυρας ξεκίνησε σε κόστος 2014 368 εκατομμυρίων λιρών.

ΤΟ ΠΡΩΤΟ ΓΡΑΜΜΑ 87 ΓΙΝΕΤΑΙ ΕΔΩ

Το 3 πραγματοποιήθηκε στην περιοχή της γέφυρας υπό κατασκευή. Θέση γέφυρας. Η πρώτη γέφυρα που χτίστηκε στο 1932 κατακλύστηκε με την κατασκευή του φράγματος Karakaya όταν ο Τουργκούτ Öζάλ ήταν πρωθυπουργός. Αργότερα, η γέφυρα που κατασκευάστηκε στο 1986 εξακολουθεί να χρησιμοποιείται. (Hüseyin Maiden - Vuslathab είναι)

Σχετικά με τον Levent Elmastaş
RayHaber επεξεργαστή

Γίνετε ο πρώτος που θα σχολιάσει

Yorumlar

Αυτός ο ιστότοπος χρησιμοποιεί το Akismet για να μειώσει το spam. Μάθετε πώς επεξεργάζονται τα δεδομένα των σχολίων σας.