HABERTURK, θα σηματοδοτήσει τη νέα εποχή ενός γιγαντιαίου έργου στην Άγκυρα, ανακοίνωσε τις λεπτομέρειες της κυκλοφορίας που πραγματοποιήθηκε στην Άγκυρα. Μια κινεζική εταιρεία άρχισε να διαπραγματεύεται με την Άγκυρα για την τυποποιημένη γραμμή "τρένου υψηλής ταχύτητας" που θα κατασκευαστεί στη γέφυρα Yavuz Sultan Selim και θα επεκταθεί στη Σακάρια. Η εταιρεία αυτή αναμένεται να λάβει μέρος στη χρηματοδότηση του έργου. Πηγές είπε ότι η κινεζική εταιρεία είναι πρόθυμη, "Θα υπάρξει μια άφιξη και μια αναχώρηση πάνω από τη γέφυρα. Θα επεκταθεί στη Σακάρια στην ανατολική πλευρά. " Οι αρχές δεν παρέχουν στοιχεία για το κόστος του έργου. Ωστόσο, αναφέρεται ότι θα βρει δισεκατομμύρια δολάρια.
HaberturkΣύμφωνα με την έκθεση του Olcay Aydilek από? «Στην Άγκυρα, οι υπερωρίες γίνονται για ένα σημαντικό έργο που αφορά τη μεταφορά φορτίου και επιβατών της Κωνσταντινούπολης. Μια κινεζική εταιρεία διαπραγματεύεται με το TCDD και άλλα σχετικά ιδρύματα και οργανισμούς για ένα τεράστιο έργο που θα κάνει την εντύπωση του κοινού.
Το Υπουργείο Μεταφορών και Υποδομών, η γέφυρα Yavuz Sultan Selim που χτίστηκε και λειτούργησε από τον ιδιωτικό τομέα στην Κωνσταντινούπολη, για να μιλήσει, ένα ταξίδι μετ 'επιστροφής, είχε κρατήσει χώρο για το σιδηρόδρομο. Το επίκεντρο των συνομιλιών στην Άγκυρα είναι το σιδηροδρομικό σύστημα που θα εγκατασταθεί στη γέφυρα Yavuz Sultan Selim.
Κατά συνέπεια, μια γραμμή προς τη γέφυρα Yavuz Sultan Selim θα κατασκευαστεί σύμφωνα με το πρότυπο του «τρένου υψηλής ταχύτητας». Αυτό το έργο θα ενωθεί με την κύρια γραμμή που θα επεκταθεί στο Akyazı από την πλευρά της Ανατολίας. Η σιδηροδρομική γραμμή θα επεκταθεί στο λιμάνι. Έτσι, θα πραγματοποιηθούν θαλάσσιες και σιδηροδρομικές συνδέσεις. Από την ευρωπαϊκή πλευρά Halkalıθα επεκταθεί σε Halkalı- Το Kapıkule θα ενταχθεί στον σιδηρόδρομο.
ΚΙΝΕΖΙΚΗ ΖΗΤΗΣΗ
Μια κινεζική εταιρεία επιδίωξε το εν λόγω έργο. Για το σκοπό αυτό, άρχισε να συναντά την Άγκυρα. Η εταιρεία αυτή αναμένεται να λάβει μέρος στη χρηματοδότηση του έργου. Το όνομα της εταιρείας δεν προφέρεται εξαιτίας των διαπραγματεύσεων.
ΚΙΝΕΖΙΚΟΙ ΑΝΘΡΩΠΟΙ, ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΔΡΟΜΟΣ ΚΑΙ ΓΕΦΥΡΑ
Δηλώνοντας ότι η κινεζική εταιρεία ενδιαφέρεται πολύ για το θέμα αυτό, οι πηγές ανέφεραν ότι η εταιρεία που φιλοδοξεί να συμμετάσχει στο έργο θα λάβει μέρος στη χρηματοδότηση.
Έτσι, πόσο κοστίζει το έργο; Δεν υπάρχουν αριθμοί για αυτό. Ωστόσο, αναφέρεται ότι θα βρει δισεκατομμύρια δολάρια.
Γίνετε ο πρώτος που θα σχολιάσει