Ο δήμαρχος İmamoğlu διερευνήθηκε στην περιοχή ανασκαφής του μετρό Beşiktaş

ο πρόεδρος imamoglu besiktas πραγματοποίησε εξετάσεις στην περιοχή ανασκαφής του μετρό
ο πρόεδρος imamoglu besiktas πραγματοποίησε εξετάσεις στην περιοχή ανασκαφής του μετρό

Ο πρόεδρος του İBB Ekrem İmamoğlu τήρησε την υπόσχεσή του πριν από την γιορτή, «θα είμαι στους δρόμους της Κωνσταντινούπολης». Πρώτον, ο Ιμαμόγλου επισκέφθηκε το εργοτάξιο του σταθμού Beşiktaş του μετρό Kabataş - Mahmutbey. Το «Όταν η κατασκευή ολοκληρώθηκε, ο σταθμός θα γίνει επίσης μουσείο». Το Imamoglu που διέρχεται από τη Μπεσίκτα με πλοίο στο Uskudar, βρήκε επιθεωρήσεις στην κατασκευή της πλατείας και διέταξε την ολοκλήρωση του έργου το συντομότερο δυνατόν.

Δήμαρχος του Κωνσταντινούπολη (IMM) Ο δήμαρχος Ekrem Imamoglu, η δεύτερη μέρα του φεστιβάλ στην Κωνσταντινούπολη, η κατασκευή του μετρό και η τετραγωνική διαρρύθμιση που αφιερώνεται στην περιπλάνηση στα εργοτάξια. Λαμβάνοντας το μεσαίο γιο Semih'i δίπλα στο Imamoglu, πρώτος σταθμός Kabatas - Mahmutbey Metro Besiktas βρίσκεται στο εργοτάξιο. Ο Rahmi Asal, Διευθυντής Αρχαιολογικών Μουσείων της Κωνσταντινούπολης, έδωσε τεχνικές πληροφορίες στο Imamoglu για την περιοχή, η οποία τέθηκε σε ατζέντα με ιστορικά μνημεία κατά τη διάρκεια της ανασκαφής του μετρό. Ο Ασσάλ μοιράστηκε με τον Αμαμόγλου ότι κατά τις ανασκαφές του μετρό υπήρχαν αντικείμενα από τις οθωμανικές και βυζαντινές περιόδους καθώς και ένα νεκροταφείο που χρονολογείται από την εποχή του Χαλκού. Ο Asal έδειξε στο Imamoglu μερικά παραδείγματα από το νεκροταφείο που θεωρούνταν ότι ήταν περίπου 5 χιλ. 500 χρόνια και χρησιμοποιήθηκαν ως εργαλεία. Asal, η επείγουσα προστασία των ιστορικών μνημείων που πρέπει να ληφθούν για την καταγραφή τους με την αποστολή τους σε μουσεία, τα υπόλοιπα έργα θα ανοίξουν στο κοινό στην είσοδο του σταθμού του μετρό, είπε.

Ο σταθμός BEŞİKTAŞ ΔΕΝ ΕΜΦΑΝΙΖΕΙ ΤΟ ΤΕΛΟΣ ΤΗΣ ΓΡΑΜΜΗΣ "
Ο İmamoğlu απάντησε στις ερωτήσεις των δημοσιογράφων στην τοποθεσία camp site archeology camp site. İmamoğlu είπε, ne Σε ποιο στάδιο βρίσκεται η ανασκαφή του μετρό; Έχετε δώσει την τελευταία ημερομηνία 2020 τον Ιανουάριο, όπου έχει παραμείνει το έργο του μετρό στη Μπεσίκτα. "Το ερώτημα είναι, kazı Οι ανασκαφές εδώ είναι πολύ σημαντικές για εμάς. Επειδή υπάρχει μια μελέτη εδώ που ρίχνει φως στη μεγάλη ιστορία της Κωνσταντινούπολης. Είναι ένα σημάδι για το πόσο προσεκτικά κάθε βήμα θα πρέπει να ληφθεί. Εύχομαι η επιτυχία στους καθηγητές και τους συναδέλφους μας που διαχειρίζονται την ανασκαφή εδώ. Φυσικά, η Κωνσταντινούπολη θα είναι από τη μία πλευρά και αυτές οι αξίες θα διατηρηθούν. Σύμφωνα με τις τελευταίες πληροφορίες, υπάρχει καθυστέρηση λόγω των ανασκαφών γύρω από αυτό το σταθμό, αλλά η γραμμή Kabataş - Mahmutbey δεν παρουσιάζει κανένα εμπόδιο. Μόνο αυτή η στάση μπορεί να ενεργοποιηθεί αργά. Το άνοιγμα μπορεί να είναι λίγο αργά. Μόλις ο σταθμός τεθεί σε λειτουργία, θα μπορέσουμε να δώσουμε μια διάταξη όπου οι άνθρωποι μπορούν να δουν τα ερείπια εδώ καθώς προσγειώνονται. Ως εκ τούτου, θα μετατραπεί σε σταθμό και μουσείο. "

ORUM Περιμένω μια έκθεση το αργότερο το Σεπτέμβριο "
Ο Imamoglu είπε, ο Bal Βρισκόμαστε στην κατάρρευση του δρόμου στο Balmumcu τα τελευταία χρόνια. Έχει τίποτα να κάνει με τις υπόγειες ανασκαφές; " Η απάντηση του Imamoglu στην ερώτηση αυτή ήταν: "Δεν υπάρχει τέτοια καθυστέρηση. Εάν βλέπουμε έναν τέτοιο κίνδυνο, είμαστε επίσης ευαίσθητοι όσον αφορά τη λήψη προφυλάξεων, επιταχύνοντας και δίνοντας προτεραιότητα σε αυτούς τους χώρους. Δηλώνω ότι θέλω μια σοβαρή έκθεση από τους φίλους μου το αργότερο το Σεπτέμβριο. Εντονότερα, θα είμαστε στο ίδιο τραπέζι για να συναντηθούμε με ανθρώπους που εργάζονται εδώ ή με αυτούς που είναι ειδικοί στον τομέα για να δημιουργήσουν μια γρήγορη έκθεση. Θα καθορίσουμε έναν οδικό χάρτη για την ενημέρωση του κοινού και τη λήψη των απαραίτητων μέτρων Ο İmamoğlu δήλωσε: X Η πιο δύσκολη διαδρομή για την επίτευξη της Κωνσταντινούπολης είναι το 3. Το αεροδρόμιο. Σκέφτεστε μια μελέτη μετρό για την περιοχή αυτή; Όλοι αναμένουν τέτοια νέα "και το ερώτημα indeki Αυτό δεν είναι μια σκέψη. Επιπλέον, αυτό το τεύχος Mecidiyeköy - 3. Η γραμμή του αεροδρομίου αποτελεί σήμερα προσφορά του Υπουργείου Μεταφορών. Και περπατά. Αυτή δεν είναι μια γραμμή δεοντολογίας του μητροπολιτικού δήμου. Επομένως, οι άλλες μας γραμμές, το μετρό - metrobus, από πολλές απόψεις σχηματίζεται η δομή του σταθμού. Αυτό είναι στο σχέδιο μεταφοράς. Επί του παρόντος, εργάζεται υπό τον έλεγχο του Υπουργείου Μεταφορών συνεχίζει να εργάζεται σε αυτή τη γραμμή. Θα επισκεφθώ εκεί σύντομα και θα πάρω κάποιες πληροφορίες. Θα σας ενημερώσει υπό το πρίσμα των πληροφοριών που λαμβάνουμε. Εάν είναι απαραίτητο, το Υπουργείο Μεταφορών θα παράσχει τις απαραίτητες πληροφορίες ».

"ΕΧΟΥΜΕ ΠΑΡΑΚΟΛΟΥΘΕΙ ΟΛΑ ΤΑ ΠΛΑΚΙΑ ΑΠΟ ΤΟ ΜΠΑΓΚΟΥΛΡ ΣΤΟ ESENLER"
Ο Imamoglu είπε: "Σήμερα θα επισκεφτείτε τις πλατείες Kadikoy-Uskudar. Η πλατεία Ταξίμ είναι το πιο περίεργο μέρος για τους Κωνσταντινούς. Ποια είναι η πρώτη ρύθμιση που σκοπεύετε να κάνετε σχετικά με αυτό το μέρος; Το ερώτημα είναι: "Δεν είναι μόνο το Kadıköy, το Üsküdar ή το Taksim για το οποίο μιλάμε πολύ. Παρατηρήσαμε πολλά τετράγωνα από το Bağcılar έως το Esenler. Νομίζω ότι οι μεγάλες πλατείες που δεν σημαίνουν τίποτα γυμνό δεν προσθέτουν ταυτότητα σε αυτή την πόλη. Ο Τακίμ είναι ένας από αυτούς. Οι άνθρωποι που θέλουν πιο ζωντανές και περιοχές όπου βρίσκουν ταυτότητα. Επειδή οι πλατείες έχουν ιστορική αποστολή. Από αυτή την άποψη, δεν θέλουμε να καθίσουμε σε ένα τραπέζι και να πάρουμε μια απόφαση από μόνος μας. Και πάλι στο Taksim οι φίλοι μας έχουν καθορίσει έναν οδικό χάρτη. Σχεδιάζουμε να διαχειριστούμε τις δραστηριότητες μπροστά στο κοινό, εν μέρει με τη δημιουργία διαγωνισμών και επιλεκτικών επιτροπών, προκειμένου να αποκτήσουμε γρήγορα υγιές πρόγραμμα. Σκοπεύουμε να το παρουσιάσουμε στη διακριτική ευχέρεια του πολίτη. Όταν μια τέτοια μέθοδος πραγματοποιηθεί, θα την μοιραστώ μαζί σας. Θα το μοιραζόμαστε σύντομα. "

ΜΗΧΑΝΙΣΜΟΣ ΣΑΜΗΣ ΠΑΣΣΑ ΚΑΙ ΑΡΧΙΤΕΚΤΟΝ ΟΔΗΓΙΕΣ ΓΙΑ ΤΗΝ ΠΛΑΤΕΙΑ ΣΙΝΑΝ
Ο Imamoglu και η συνοδεία του συνάντησαν το σκάφος από τη Μπεσίκτα στο Uskudar. Ο Ιμαμόγλου, ο καπετάνιος του πλοίου στη γέφυρα, οι ραδιοερασιτέχνες και άλλοι καπετάνιοι και οι υπάλληλοι γιόρτασαν τις διακοπές. Το Imamoglu κατεβαίνει από το σκάφος για να εξετάσει την κατασκευή της πλατείας Uskudar, που περιβάλλεται από εκατοντάδες πολίτες τη φορά. Το Imamoglu έτρεξε με τους πολίτες, οι πολίτες πήραν πολλές φωτογραφίες. Το Imamoglu, το οποίο μπορεί να λάβει περίπου 200 μετρητή δρόμο σε 45 λεπτά, έδωσε τεχνικές πληροφορίες στους υπαλλήλους της τοποθεσίας. Ο Imamoglu ζήτησε από τις αρχές πληροφορίες για τις ζημίες που σημειώθηκαν κατά την κατασκευή του διακανονισμού περιοχής βάσει του Τζαμιού Semsi Pasha δίπλα στο εργοτάξιο. Imamoglu, η κατασκευή του χώρου, χωρίς να βλάψει τους γύρω ανθρώπους και τα ιστορικά κτίρια, το συντομότερο δυνατόν και ήθελε να ανοίξει σε συνεχή ροή πεζών. Ένα άλλο ζήτημα που επέδειξε ο Ιμαμόγλου ήταν οι αντιδράσεις των εμπόρων στην περιοχή σχετικά με το σιντριβάνι της πλατείας Mimar Sinan, που χτίστηκε από το IMM στο Üsküdar. Το Imamoglu, τεχνίτες και αξιωματούχοι που επηρεάστηκαν από το έργο της πλατείας ήθελαν να συναντηθούν γύρω από ένα κοινό τραπέζι. Αποφασίστηκε η έναρξη της μελέτης το συντομότερο δυνατό. Imamoglu περιοδεία στο εργοτάξιο μετά τη συνάντηση, οι πολίτες υπό το έντονο ενδιαφέρον του σκάφους πέρασε στη Μπεσίκτα. Imamoglu, Sishane CHP Ο πρόεδρος της επαρχίας της Κωνσταντινούπολης και το κόμμα επρόκειτο να γιορτάσει τον Canan Kaftancıoğlu.

Σχετικά με τον Levent Elmastaş
RayHaber επεξεργαστή

Γίνετε ο πρώτος που θα σχολιάσει

Yorumlar

Αυτός ο ιστότοπος χρησιμοποιεί το Akismet για να μειώσει το spam. Μάθετε πώς επεξεργάζονται τα δεδομένα των σχολίων σας.