Η Τουρκία θα Logistics Κέντρο του σύγχρονου Δρόμου του Μεταξιού

Η Τουρκία θα είναι το κέντρο logistics της σύγχρονης δρόμο του μεταξιού
Η Τουρκία θα είναι το κέντρο logistics της σύγχρονης δρόμο του μεταξιού

Η Τουρκία θα Logistics Κέντρο Σύγχρονης Δρόμου του Μεταξιού: Τουρκία, καλύπτονται σιδηροδρομικό έργο που εκτείνεται από την Κίνα στην Αγγλία, για την ίδρυση της εφοδιαστικής κέντρα 21. Εννέα ολοκληρωμένα κέντρα θα αποτελέσουν τη βάση της καθημερινής ροής αγαθών 2 σε δισεκατομμύρια δολάρια

«Η Ασία και την Ευρώπη στην προσπάθεια αναβίωσης των σύγχρονων Δρόμου του Μεταξιού σταυροδρόμι που βρίσκεται στην Τουρκία, 2 τρισεκατομμύρια δολάρια τα κέντρα logistics εντείνει τις προσπάθειές τους για τον έλεγχο της ροής του εμπορίου. Ο κ. Cahit Turhan, Υπουργός Μεταφορών και Υποδομών, δήλωσε: dok Έχουν τεθεί σε λειτουργία εννέα από τα κέντρα εφοδιαστικής της 21 που σχεδιάζονται να κατασκευαστούν στο πλαίσιο αυτό. Επίσης ολοκληρώσαμε τα κέντρα logistics της Mersin και Konya Kayacık. Το κέντρο logistics Kars βρίσκεται υπό κατασκευή. Οκτώ από αυτές συνεχίζουν τις εργασίες διαγωνισμών, έργων και απαλλοτριώσεων ».

Υπουργός Turhan, «Ένα Έργο Οδοποιίας μιας Γενιάς» στο πλαίσιο των συνεχιζόμενων εργασιών για τον σύγχρονο Δρόμο του Μεταξιού ΠΡΩΙΜπαρίς Σιμσέκ. μεταξύ Ασίας και Ευρώπης, η Ανατολής-Δύσης διαδρομή βόρεια, Τουρχάν επεσήμανε ότι υπάρχουν τρεις βασικοί διάδρομοι, συμπεριλαμβανομένων νότιο και κεντρικό διάδρομο, που ονομάζεται «το κεντρικό διάδρομο και η γραμμή θα συνδέει την Ευρώπη με τις χώρες της Κεντρικής Ασίας και της περιοχής της Κασπίας, αρχής γενομένης από την Κίνα, την ιστορία Έχει μεγάλη σημασία ως συνέχεια του Δρόμου του Μεταξιού. "

ΚΑΘΗΜΕΡΙΝΕΣ ΧΡΙΣΤΟΥΓΕΝΝΙΑΤΙΚΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ 2
πολιτική μεταφορών της Τουρκίας του κεντρικού άξονα Τουρχάν δήλωσε ότι διαμορφωμένο για να παρέχει μια ομαλή γραμμή μεταφοράς στο Λονδίνο από την Κίνα, «η σιδηροδρομική γραμμή Μπακού-Τιφλίδα-Καρς ως υποδομή που συνδυάζει όλους τους τρόπους που φτάνουν χώρα μας από την Κίνα και την Κεντρική Ασία πάρα πολύ έχει μεγάλη σημασία. " Η Τουρκία δήλωσε ότι μια σιδηροδρομική γραμμή που εκτείνεται από το Μπακού προς το Καρς αποτελεί σημαντικό τμήμα του διαδρόμου διασταύρωσης της Κασπίας. Τικαρέρα Σήμερα, το εμπόριο μεταξύ Κίνας και Ευρώπης έχει φτάσει το 1.5 σε δισεκατομμύρια δολάρια την ημέρα. Αναμένεται ότι το 5-6 θα υπερβεί τα 2 δισεκατομμύρια δολάρια την ημέρα κατά τη διάρκεια του έτους. "

Τουρκία, παγκόσμια συμβαίνει USS logistics
Τουρκία, παγκόσμια συμβαίνει USS logistics

Τα ΜΕΓΑ ΕΡΓΑ θα υποστηρίξουν
Υπουργός Μεταφορών και Υποδομών Cahit Turhan, η Κίνα θα συνδέσει την ευρωπαϊκή γραμμή, στο πλαίσιο αυτό, τη σιδηροδρομική γραμμή Baku-Tbilisi-Kars για να λειτουργήσει πλήρως. η ολοκλήρωση των οδών που είναι συμπληρωματικές της γραμμής είναι ζωτικής σημασίας, είπε. Ο υπουργός Τουρχάν, δήλωσε: «Για το λόγο αυτό, η Τουρκία είναι ένα τεράστιο έργο που διεξήχθη στο πλαίσιο του πουλιού είναι μεγάλης σημασίας για ένα οδικό έργο. Marmaray σιδηροδρομική σήραγγα του μετρό της Yavuz Sultan Selim Bridge, Βόρεια Μαρμαρά Οδού και της Ευρασίας σήραγγας, Osmangazi Bridge, τα τρένα υψηλής ταχύτητας και υψηλής ταχύτητας σιδηροδρόμων, λιμένων Βορείου Αιγαίου της Gebze Orhangazi-Σμύρνη αυτοκινητόδρομο, 1915 Canakkale Bridge, Κωνσταντινούπολη με μέγα έργα όπως το αεροδρόμιο παρέχει επίσης αυτά διαδρόμους Αυξάνουμε το όφελος και τη σημασία. "

21 ΚΕΝΤΡΟ 9 ΑΝΟΙΧΤΟ ΓΙΑ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑ
Δήλωσε ο υπουργός Cahit Turhan, UM Ενεργοποιήθηκε εννέα από το κέντρο εφοδιαστικής 21, το οποίο σχεδιάζεται να κατασκευαστεί. Επίσης ολοκληρώσαμε τα κέντρα logistics της Mersin και Konya Kayacık. Το κέντρο Kars χτίζεται. Οκτώ από αυτές εξακολουθούν να προσφέρουν. Κάθε επένδυση που κάνουμε θα μετατρέψει τη χώρα μας σε βάση εφοδιαστικής στο σταυροδρόμι των ροών αγαθών Ανατολής-Δύσης και Βορρά-Νότου, των οποίων το δυναμικό υπερβαίνει τα X τρισεκατομμύρια δολάρια. " Ο Turhan ανέφερε ότι ο Νέος Δρόμος του Μεταξιού έχει επιφάνεια μεγαλύτερη από 2 χιλ. 4 χλμ. Και 395 χιλιάδες χιλιόμετρα στις χώρες διαδρομής που διέρχονται από δέκα κράτη εντός των συνόρων της Κίνας. Han Η περιοχή που καλύπτει το 109 σε περισσότερες από 60 χώρες στην Ανατολική, Κεντρική και Δυτική Ασία και την Κεντρική, Νότια και Δυτική Ευρώπη έχει ξεπεράσει τα 40 εκατομμύρια τετραγωνικά χιλιόμετρα, δήλωσε ο Tur Turhan. (ΠΡΩΙ)

Παρόμοιες σιδηροδρομικές ειδήσεις

Παρόμοια νέα τρένων υψηλής ταχύτητας

Γίνετε ο πρώτος που θα σχολιάσει

Yorumlar

Αυτός ο ιστότοπος χρησιμοποιεί το Akismet για να μειώσει το spam. Μάθετε πώς επεξεργάζονται τα δεδομένα των σχολίων σας.