Η DP World συνδέθηκε με την Κίνα από το σιδηροδρομικό δίκτυο Yarımca

dp κόσμο yarimca συνδέεται με το δίδυμο με το σιδηρόδρομο
dp κόσμο yarimca συνδέεται με το δίδυμο με το σιδηρόδρομο

Το DP World Yarımca Port στο Körfez Yarımca συνδέθηκε με την Κίνα σιδηροδρομικώς με τελετή που πραγματοποιήθηκε με τη συμμετοχή του Υπουργού Μεταφορών και Υποδομών Mehmet Cahit Turhan.

Το λιμάνι DP World Yarimca, το οποίο λειτουργεί στον Κόλπο από το 2015, συνδέεται με το σιδηροδρομικό δίκτυο. Οι σιδηροδρομικές μεταφορές της Τουρκίας σε κάθε γωνιά του συνεχούς DP World υπέγραψαν το μισό του σιδηροδρόμου Kars-Tbilisi-Baku στην Κασπία Θάλασσα, από όπου συνδέθηκε με την Κίνα. Υπουργός Μεταφορών και Υποδομών Mehmet Cahit Turhan, Αναπληρωτής Υπουργός Selim Dursun, Προεδρικό Γραφείο Επενδύσεων και Παγκόσμιων Επενδυτικών Οργανισμών Πρόεδρος της Ένωσης Arda Ermut, Κυβερνήτης Hüseyin Aksoy, Μητροπολίτης Δήμαρχος Büyükakın, Δήμαρχος του Κόλπου Şener Söğüt, Διευθύνων Σύμβουλος του DP World. Su Kris Adams, Γενικός Διευθυντής της Παράκτιας Ασφάλειας Durmuş Ünüvar, Γενικός Διευθυντής Θαλάσσιου Εμπορίου Halil Yıldız, Γενικός Διευθυντής Θαλάσσιων εσωτερικών υδάτων Taner Keskin, Κυβερνήτης του Κόλπου Hasan Hüseyin Can, Επαρχιακός Πρόεδρος του AK Party Mehmet Ellibeş, Γενικός Διευθυντής του TCDD Ali İhsan Uygun, Γενικός Διευθυντής του TCDD Transportation Συμμετείχαν οι Erol Arıkan, διευθυντές σχετικών τμημάτων και διευθυντές οργανισμών.

ΑΔΑΜ, «ΚΡΙΤΙΚΟ ΔΡΟΜΟ ΣΤΗΝ ΕΥΡΩΠΗ»
Η DP World Yarımca, στην οποία συχνάζουν μεγάλα δρομολόγια γραμμών, θα φτάσει πλέον σε όλες τις περιοχές της Τουρκίας με σιδηροδρομική σύνδεση. Η κατασκευή της σιδηροδρομικής σύνδεσης, που ξεκίνησε τον περασμένο Ιανουάριο, ολοκληρώθηκε σε 6 μήνες. Ο Kris Adams, Διευθύνων Σύμβουλος της DP World Yarımca, ο οποίος φιλοξένησε την τελετή έναρξης, δήλωσε: «Ο σιδηρόδρομος έχει συνδεθεί με την Κίνα μέσω της γραμμής Καρς-Τιφλίδα-Μπακού και του Δρόμου του Μεταξιού. Έτσι, το λιμάνι μας θα αποκτήσει το χαρακτηριστικό της πύλης προς τις ευρωπαϊκές χώρες μέσω του Μεσαίου Διαδρόμου. Η DP World παρέχει συμβουλές διαχείρισης στα λιμάνια Aktau και Korgas στο Καζακστάν. Είμαι βέβαιος ότι το λιμάνι μας, το οποίο διαδραματίζει κρίσιμο ρόλο στη σύνδεση της κινεζικής αγοράς με την Ευρώπη, θα συμβάλει επίσης στη στρατηγική θέση της Τουρκίας».

'600 MILLION DOLLARS INVESTMENT'
Τουρκίας 80 εκατομμύρια μεγάλο και Adams, υποδεικνύοντας ότι ο νεαρός πληθυσμός, «η Τουρκία είναι μια ισχυρή τοπική επενδύσεις σε υποδομές περιβάλλοντος, υψηλούς ρυθμούς ανάπτυξης στα επόμενα χρόνια 5, η μεγαλύτερη οικονομία 10 του κόσμου από την είσοδο προορισμού και μια ταχέως αναπτυσσόμενη χώρα με πολλά χαρακτηριστικά, όπως η πρόοδος konteynırlaş την κατεύθυνση. Έχει μια σημαντική θέση στο παγκόσμιο δίκτυο μας. Αυτός είναι ο λόγος για τον οποίο θα έχουμε πραγματοποιήσει μια συνολική επένδυση ύψους 550 εκατομμυρίων δολαρίων με την επένδυση 50 εκατομμυρίων δολαρίων που θα πραγματοποιήσουμε τους επόμενους έξι μήνες στην DP World Yarımca, η οποία ιδρύθηκε με κόστος πάνω από 600 εκατομμύρια δολάρια.

«ΤΟΥΡΚΙΑ Εμπορίου Ταλιμπάν»
Οι μισές από τις λέξεις συνέχισαν ο Διευθύνων Σύμβουλος της DP World, Kris Adams, "Οι εισαγωγές και οι εξαγωγές της Τουρκίας προσφέρουν κίνηση. Είμαστε εδώ για να βοηθήσουμε την οικονομία να αναπτυχθεί μακροπρόθεσμα. Σε αυτό το πλαίσιο, επενδύουμε στις λιμενικές μας δραστηριότητες και στους ανθρώπινους πόρους και προσφέρουμε αποτελεσματικές λύσεις στους πελάτες και τους προμηθευτές μας σε ζητήματα χρόνου και κόστους λαμβάνοντας υποστήριξη από την παγκόσμια εμπειρία και γνώση μας. "

ERMUT, 'VERSATILE PROJECTS'
Adams τότε πρόεδρος του Προεδρικού Επενδύσεων Γραφείου Άρτα Ermut μιλάει «17 ορμή ότι η Τουρκία πιάστηκε πέρυσι, δεν είναι τυχαίο. Επιχειρήσεων και στρατηγική θέση της Τουρκίας σε συνδυασμό με τη βελτίωση του επενδυτικού περιβάλλοντος, ειδικευμένο εργατικό δυναμικό είναι δυναμική και έχει πληθυσμό της χώρας μας έχει γίνει μια ελκυστική επένδυση και το κέντρο logistics. Έχουμε ρόλο σε άκρη ότι η σύνδεση με κάθε σιδηροδρομικό δίκτυο Yarimca στην Τουρκία με το άνοιγμα της εν λόγω σιδηροδρομικής. Ο στόχος μας δεν είναι μόνο να αυξήσουμε τις επενδύσεις σε λιμάνια ή σιδηροδρόμους. Ο στόχος μας είναι σε κάθε γωνιά της χώρας μας, για να εξασφαλιστεί ότι όλοι οι επενδυτές μας που δραστηριοποιούνται στην Τουρκία και τον κόσμο της μεταφοράς. Ως Γραφείο Επενδύσεων, έχουμε πάντα προτεραιότητα σε πολύπλευρα έργα όπως το DP World και θα συνεχίσουμε να το κάνουμε. "

«ΟΙΚΟΝΟΜΙΚΕΣ ΜΕΤΑΦΟΡΕΣ»
Δηλώνοντας ότι η γραμμή διασταύρωσης που συνδέεται με τη σιδηροδρομική γραμμή μεταξύ Kocaeli και Κωνσταντινούπολη είναι ένα χιλιόμετρο μακριά, δήλωσε ο Ermut, το καπέλο. Η γραμμή που είναι κατάλληλη για τη λειτουργία αμαξοστοιχίας μεταφέρει τα φορτωμένα βαγόνια στην προβλήτα. Η θύρα DP World Yarımca, η οποία χρησιμοποιεί τις πιο προηγμένες τεχνολογίες, μπορεί να φορτώνει ή να εκφορτώνει απευθείας από τα βαγόνια με τους γερανούς τηλεχειρισμού. Με τη σιδηροδρομική σύνδεση, ο τερματικός σταθμός DP World Yarımca θα πάει οπουδήποτε και αν βρίσκονται οι σιδηροτροχιές, ειδικά στην Άγκυρα, το Eskişehir, το Bilecik και το Kütahya. Η αποστολή ορυχείων, μαρμάρων και μηχανημάτων, τα οποία παραδίδονται συνήθως με σιδηρόδρομο, θα φτάσει στο λιμάνι και από εκεί στον υπόλοιπο κόσμο με ένα οικονομικό και ασφαλές καπέλο.

BUYUKAKIN ΖΗΤΗΣΗ Ο ΥΠΟΥΡΓΟΣ LOGISTICS VILLAGE
Στη συνέχεια, ο Ermut'un μπήκε στο μικρόφωνο τον Δήμαρχο Assoc. Ο Δρ Tahir Büyükakın, «οικονομία της Τουρκίας, η χώρα μας και είμαστε μια υπέροχη υποδοχής πόλης από την άποψη της πόλης μας. Το 6 θα συνδεθεί σε πολλές νότες της Ανατολίας με τη σιδηροδρομική σύνδεση σε σύντομο χρονικό διάστημα. Έτσι, θα πραγματοποιηθεί η νέα σύνδεση με το μεταξωτό δρόμο. Θα ήθελα να ευχαριστήσω τους ενδιαφερόμενους που συνέβαλαν στην επένδυση. Στην πόλη μας υπάρχει η κίνηση της εφοδιαστικής της καθημερινής 200 χιλιάδες φορτηγά. Κύριε Υπουργέ, πρέπει να επεκτείνουμε αυτή τη γραμμή και να οικοδομήσουμε ένα χωριό logistics για την οδική σύνδεση. Αυτό είναι ζωτικής σημασίας. Η Τουρκία, το μέλλον θα είναι ένα από τα ανερχόμενα αστέρια της δήθεν αύξησης των γραμμών κλάδο «, είπε.

AKSOY, 'ΠΡΩΤΑ ΒΑΘΜΟ ΜΕ ΤΟΝ 73 TONE'
Κυβερνήτης Huseyin Aksoy, «είναι μία από τις επαρχία Kocaeli προσφέρουν μεγάλη συνεισφορά στην οικονομία της Τουρκίας. Όταν εξετάζουμε τη σχέση φορτίου που χειρίζεται η θύρα 34 στον κόλπο Izmit, η 73 καταλαμβάνει την πρώτη θέση με τον Ton. Η DP World, η οποία βρίσκεται σε μια τόσο σημαντική πόλη, θα συμβάλει σημαντικά στις επενδύσεις. Προκειμένου να αποκτηθούν περισσότερες μετοχές από το διεθνές εμπόριο, το κόστος των δραστηριοτήτων εφοδιαστικής θα πρέπει να μειωθεί. Η επένδυση αυτή θα συμβάλει επίσης στη μείωση του κόστους. Το ποσοστό 18 του εξωτερικού εμπορίου πραγματοποιείται με τα τελωνεία της Kocaeli ».

ΤΟΡΧΑΝΑ, 'ΠΡΩΤΑ ΣΤΗ ΧΩΡΑ ΜΑΣ'
Ο Υπουργός Μεταφορών και Υποδομών Mehmet Cahit Turhan δήλωσε: "Ζούμε σε μια χώρα όπου πάνω από το 73 των συνόρων της περιβάλλεται από θάλασσες. Είμαστε η φυσική βάση στο σημείο της εφοδιαστικής. Είμαστε μια παγκόσμια βάση εφοδιαστικής όχι μόνο μεταξύ Ανατολής και Δύσης αλλά και μεταξύ Βορρά και Νότου. Η μεταφορά είναι ο κύριος τροχός της κοινωνικής πρόνοιας και των οικονομικών δομών. Δημιουργούμε παγκόσμιους δρόμους, αεροδρόμια, σιδηρόδρομους και υποδομές μεταφορών. Κάνουμε όλοι τους να συναντηθούν. Είπαμε ότι ο ιδιωτικός μας τομέας πρέπει να βάλει το χέρι του κάτω από την πέτρα και να προσθέσει δύναμη στην εξουσία μας. Αυτή είναι η επένδυση εδώ σήμερα. Αυτή η υπηρεσία είναι μια πρώτη στη χώρα μας για τον ιδιωτικό τομέα. "

'133 BILLION TL INVESTMENT ON RAILWAY'
Δηλώνοντας ότι η πιο οικονομική μεταφορά από την ακτή προς την ενδοχώρα είναι το σιδηροδρομικό σύστημα, είπε ο υπουργός Turhan, dık Έχουμε ασχοληθεί με την έννοια των σιδηροδρόμων με ένα νέο σύστημα. Προτεραιότητά μας είναι να επεκτείνουμε το κέντρο εφοδιαστικής ώστε να κατασκευάσουμε όλες τις γραμμές ηλεκτρικά και σήματα και να αναπτύξουμε την εγχώρια και εθνική σιδηροδρομική βιομηχανία. Στο πλαίσιο αυτό, επενδύσαμε το 133 Billion TL στον σιδηρόδρομο. Από το 2003, επιτύχαμε την επιτυχία της κατασκευής του μέσου σιδηροδρομικού χιλιομέτρου 135 ετησίως. Στο 2023, επιδιώκουμε να αυξήσουμε το μερίδιο της TCDD και των ιδιωτικών σιδηροδρομικών επιχειρήσεων στις χερσαίες μεταφορές από το 5 στο 10. "

«ΑΥΞΟΥΜΕ ΤΗΝ ΗΛΕΚΤΡΙΚΗ ΓΡΑΜΜΗ»
Tur Εκτός από τις σιδηροδρομικές γραμμές υψηλής ταχύτητας, χτίζουμε γραμμές τρένων υψηλής ταχύτητας κατάλληλες για 200 km / h, όπου η μεταφορά εμπορευμάτων και επιβατών μπορεί να πραγματοποιηθεί από κοινού, δήλωσε ο Υπουργός Turhan. Έχουμε δώσει ταχύτητα. Στο 2003, αυξήσαμε το μήκος γραμμής που σηματοδοτήσαμε από 2.505 km (23 τοις εκατό) σε 132 Χιλιάδες 5 km (809 τοις εκατό) αυξάνοντας το ποσοστό 45. Στόχος μας είναι να επισημάνουμε όλους τους βασικούς άξονές μας (το 2023 τοις εκατό όλων των γραμμών μας) από το 77. 2 Χιλιάδες 82 km (19 τοις εκατό) Έχουμε αυξήσει το μήκος ηλεκτρικής γραμμής μας από 166 σε 5 Χιλιάδες 530 km (43 τοις εκατό). Στόχος μας είναι να ηλεκτριστούμε όλους τους κύριους άξονές μας (2023 τοις εκατό όλων των γραμμών) από το 77. "

«ΕΙΜΑΣΤΕ ΣΤΗ ΒΑΣΗ ΤΗΣ ΛΟΓΙΣΤΙΚΗΣ»
Ο Τουρχάν δήλωσε ότι ουσιαστικά ανέθεσαν 21 από τα 9 κέντρα logistics που θα λειτουργήσουν ως σημεία σύνδεσης για συνδυασμένες μεταφορές και ολοκλήρωσαν την κατασκευή 2 από αυτά, προσθέτοντας: «Συνεχίζουμε τον σχεδιασμό και την κατασκευή 10 από αυτά. Με συνολικά 11 κέντρα logistics που έχουν τεθεί σε λειτουργία και έχουν ολοκληρωθεί μέχρι σήμερα, παρέχουμε στον τομέα logistics μας έκταση 4,8 εκατομμυρίων m2 και φέρουσα ικανότητα 13,2 εκατομμυρίων τόνων. Όταν τεθούν σε λειτουργία 21 κέντρα logistics, θα παρέχουμε στην τουρκική βιομηχανία logistics 35 εκατομμύρια τόνους ευκαιρίες μεταφοράς και 13 εκατομμύρια τετραγωνικά μέτρα ανοιχτού χώρου, αποθέματος, αποθέματος εμπορευματοκιβωτίων και χώρου χειρισμού. Έτσι, η χώρα μας θα έχει εκπληρώσει σε μεγάλο βαθμό τον ισχυρισμό της να είναι η βάση υλικοτεχνικής υποστήριξης της περιοχής της».

«ΣΧΕΔΙΑΣΜΕΝΟΣ ΣΧΕΔΙΑΣΜΟΣ 294 KM ILTSAK»
Δηλώνουμε ότι υπάρχουν γραμμές σύνδεσης 433 συνολικού μήκους 281 χιλιομέτρων, είπε ο υπουργός Turhan, de Σχεδιάσαμε την κατασκευή μιας συνολικής γραμμής σύνδεσης 38 χιλιομέτρων για την 36 OSB, την ιδιωτική βιομηχανική ζώνη, τη λιμενική ζώνη και την ελεύθερη ζώνη και την εγκατάσταση παραγωγής 294 την προσεχή περίοδο. Κάνουμε επίσης σιδηροδρομικές συνδέσεις σε λιμάνια προκειμένου να μεταφέρουμε τα φορτία πιο γρήγορα και οικονομικά. Υπάρχει μια συνολική σύνδεση 10 σιδηροδρομικής διαδρομής στη θύρα 4 και την προβλήτα 85. Θα προσφέρουμε περισσότερες συνδέσεις (7 km) στη θύρα 25, συμπεριλαμβανομένων σημαντικών λιμένων όπως Filyos, Çandarlı ".

«ΘΑ ΑΥΞΟΥΜΕ ΤΗΝ ΠΟΣΟΤΗΤΑ ΦΟΡΤΙΟΥ ΑΠΟ ΤΟ ΕΚΑΤΟΜΜΥΡΙΟ ΣΤΟ ΒΙΒΛΙΟ»
Ο υπουργός Turhan συνέχισε: "Πιστεύω ότι η ποσότητα του φορτίου που χειρίζεται στα λιμάνια μας θα αυξηθεί από το 460 σε εκατομμύρια τόνους σε δισεκατομμύρια τόνους (2003 εκατομμύρια τόνους στο 149), με σκοπό να ανοίξει ο δρόμος για τους βιομηχάνους, να μειώσει το βάρος και να φτάσει εύκολα στην αγορά. Με αυτή την έννοια, χαιρετίζουμε ειλικρινά τους επιχειρηματίες μας με δικούς τους πόρους. Ως εκ τούτου, η γραμμή που ανοίξαμε σήμερα έχει μεγάλη σημασία ως παράδειγμα. Με αυτή την υπηρεσία, το Yarımca Harbour προσθέτει αξία στην αξία του. Η συνάντηση του λιμανιού με το σιδηρόδρομο αποκαλύπτει επίσης το ευρύ και μεγάλο όραμά του. Το γεγονός ότι το όραμα αυτό μοιράζεται με τον ιδιωτικό μας τομέα και η λήψη μέτρων προς αυτή την κατεύθυνση, όταν χρειαστεί, είναι υπερήφανη για τη χώρα μας

Γίνετε ο πρώτος που θα σχολιάσει

Αφήστε μια απάντηση

Η διεύθυνση email σας δεν θα δημοσιευθεί.


*