Σήμερα στην Ιστορία
1 Ιουλίου 1873 Δάνειο της Ruse-Varna rail Baron Hirsch από την European Turkey Businesses Railways Company.
Ιούλιος 1 1911 Ανατολία-Βαγδάτη Σιδηροδρόμων στην Bulgurlu-Ulukışla (xnumxkm) γραμμή ανοίχθηκε.
1 1917 χιλιόμετρα καλωδίων τηλέγραφου μειώθηκε τον Ιούλιο 7 Mayen, ανατινάχθηκε δύο γέφυρες, τηλεγραφικών στύλων 7 καταστράφηκαν.
1 Αύγουστος 1930 Η γραμμή Bolkuş-Filyos ανοίγει.
1 Ιουλίου 1934 Η γραμμή διακλάδωσης της γραμμής Fevzipaşa-Diyarbakır στο σταθμό Yolçatı έφτασε στο Elazığ. Η γραμμή 344 χιλιομέτρων από το σταθμό Yolçatı στο 24ο χιλιόμετρο του σιδηροδρόμου Fevzipaşa-Diyarbakır τέθηκε σε λειτουργία με μια τελετή που πραγματοποιήθηκε στις 11 Αυγούστου 1934.
1 Οι γραμμές Ιουλίου 1937 Toprakkale-Payas και Fevzipaşa-Meydanıekbase ήταν εθνικοποιημένες και άνοιξαν για λειτουργία.
1 Ιούλιος 1943 Η γραμμή Batman-Beşiri (33 km) είναι σε λειτουργία
1 Ιούλιος 1946 Γραμμή Elazığ-Palu (70 km) άνοιξε.
1η Ιουλίου 2006, την οποία επικύρωσε η Τουρκία, τέθηκε σε ισχύ η «Σύμβαση για τις διεθνείς σιδηροδρομικές μεταφορές» (COTIF).
1 Ιούλιος 2008 Το τρένο είναι Freedom / Hürriyet Είμαστε στην τελετή έναρξης για το σωστό τρένο.
1 Η γέφυρα Osmangazi του Ιουλίου 2016 ολοκληρώθηκε και άνοιξε η γέφυρα.
Γίνετε ο πρώτος που θα σχολιάσει