Ο λαός του Diyarbakır θέλει το τραμ που είναι κατασκευασμένο από εκλογικό υλικό σε κάθε περίοδο!

diyarbakirlilar θέλει το τραμ
diyarbakirlilar θέλει το τραμ

Ο λαός του Diyarbakır θέλει να τεθεί σε λειτουργία το έργο του τραμ. Οι άνθρωποι τώρα θέλουν να ταξιδεύουν γρήγορα, άνετα και με ασφάλεια.

GüneydoğugüncelΣύμφωνα με τα νέα του Seyfettin Eken από. «Στην προηγούμενη εκλογική περίοδο, δεν έγινε καμία προσπάθεια για την υπηρεσία τραμ, η οποία είναι μεταξύ των υποσχέσεων των υποψηφίων δημάρχων, και ακόμη και το σχέδιο της οποίας σχεδιάστηκε, έγινε ως σνακ εκλογών.

Ούτε οι εκλεγμένοι δημάρχοι ούτε η πτέρυγα της κυβέρνησης έχουν εκπληρώσει ποτέ την υπόσχεση που δόθηκε στον λαό του Ντιγιαρμπακίρ πριν από πολλά χρόνια. Εν ολίγοις, το κοινό θέλει, οι πολιτικοί και οι αρχές αυτής της πόλης σιωπούν.

Δηλώνοντας ότι η άφιξη της κυκλοφορίας τραμ θα χαλαρώσει με το ρυθμό του 50, ο λαός του Ντιγιαρμπακίρ ήρθε στην ημερήσια διάταξη ακόμη και κατά την περίοδο της Cumali Atilla, του οποίου το σχέδιο σχεδιάστηκε για χρόνια και μάλιστα υπογράμμισε ότι αγνοήθηκε. Οι πολίτες και οι ΜΚΟ που θέλουν το τραμ να τεθεί σε λειτουργία το συντομότερο δυνατόν έχουν ανακοινώσει τις απόψεις τους για το θέμα αυτό στην εφημερίδα μας.

TR ΠΟΣΟΣΤΟ ΚΥΚΛΟΦΟΡΙΑΣ 50 COMFORTABLE "

Ο πρόεδρος της MUSIAD Μεζμέτ Έζα Μπακίρ δήλωσε ότι το 50 θα διευκολύνει την κυκλοφορία του Ντιγιαρμπακίρ με το τραμ. "Είναι απαραίτητο για το τραμ να χτιστεί στην πόλη μας. Τόσο ο διαχειριστής όσο και οι κυβερνήσεις ενώπιον του διαχειριστή δεν έκαναν αυτό που υποσχέθηκαν. Πρόκειται για ένα πολύ καθυστερημένο εγχείρημα, το οποίο εγγράφεται στην ημερήσια διάταξη του πολιτικού μίσθωμα μόνο κατά τις εκλογικές περιόδους και κανείς δεν έκανε καμία προσπάθεια μετά τις εκλογές. Το τραμ είναι μια ανάγκη και ταιριάζει στην πόλη μας. Μειώνει το πρόβλημα της επισκεψιμότητας στο 50%. Με την άφιξη του τραμ, ο χρόνος αναμονής των πολιτών και των λεωφορείων θα μειωθεί. Επιπλέον, οι οδηγοί μίνι λεωφορείων που δρουν σε απειλές για την ασφάλεια του πολίτη είναι επίσης σε θέση να δώσουν αυτορρύθμιση. Θα πρέπει να γίνει σύντομα. Ούτε η παλιά διοίκηση ούτε η νέα διοίκηση θα κατασκευάσουν το τραμ. Το τελευταίο 7 μήνες πριν συζητήσαμε με τις αρχές. Είπαμε ότι θα το κάνουμε, αλλά δεν έχει γίνει καμία προσπάθεια. Περιμένουμε ως πολίτες », είπε.

"Οι άνθρωποι δεν πρέπει να τιμωρούνται"

Ο κ. Mehmet Kaya, Πρόεδρος του Εμπορικού και Βιομηχανικού Επιμελητηρίου του Ντιγιαρμπακ (DTSO), δήλωσε ότι η αποτυχία να τεθεί σε λειτουργία το έργο του τραμ θα χρησιμεύσει μόνο για να τιμωρήσει το κοινό. Ulaşım Στο Ντιγιαρμπακίρ, ιδιαίτερα οι αστικές συγκοινωνίες ήταν ένα πρόβλημα που δεν έχει επιλυθεί για πολύ καιρό. Όταν εξετάζουμε τις μικρότερες πόλεις του Ντιγιαρμπακίρ, βλέπουμε ότι επιλύονται με πιο υγιεινό, πιο περιβαλλοντικά ευαίσθητο και οικονομικό τρόπο μέσω των μέσων μαζικής μεταφοράς, του ελαφρού σιδηρόδρομου ή του τραμ. Αυτό το πρόβλημα δεν επιλύθηκε στο Ντιγιαρμπακίρ. Φυσικά, ένας από τους κύριους λόγους είναι ότι το πρόβλημα αυτό ανέκαθεν παρεμποδίστηκε από την αποδοκιμασία της κεντρικής κυβέρνησης για τα σχέδια των τοπικών κυβερνήσεων. Στην πραγματικότητα, παρά τις δυνατότητες της κυβέρνησης κατά την περίοδο των εμπιστευτικών, οι επενδύσεις που πραγματοποιήθηκαν δεν χρησιμοποιήθηκαν προς τη σωστή κατεύθυνση. Κλασικός δρόμος από το παρελθόν, άσφαλτος κλπ. επενδύσεις. Κάνουμε τέτοιες προσπάθειες όπως το δωμάτιο. Καταβάλλουμε κάθε δυνατή προσπάθεια για να οικοδομήσουμε και να ενισχύσουμε τις σχέσεις της τοπικής κυβέρνησης με την κεντρική κυβέρνηση. Ο καθένας πρέπει να δεχτεί ότι, όπως και παντού, υπάρχουν εκλεγμένοι άνθρωποι στην πόλη μας και υπάρχει μια κεντρική κυβέρνηση. Τα έργα μπορούν να γίνουν με τους πόρους και τους πόρους της κεντρικής κυβέρνησης. Εδώ, συζητάμε με τις κυβερνήσεις και τον πρόεδρο, ειδικά με τα διορισμένα διευθυντικά στελέχη, τους διοικητές και τους πολιτικούς μας, ότι είναι απαραίτητο να συνεργαστούμε ιδιαίτερα σε τέτοιες επενδύσεις. Το να μην ανοίξει ο δρόμος για τέτοιες επενδύσεις είναι να τιμωρήσει το κοινό. Έτσι, αυτό το είδος έργου δεν έχει να κάνει μόνο με τον δήμο ή την κεντρική κυβέρνηση. Και οι δύο μπορούν να πραγματοποιηθούν με ένα έργο που πρέπει να γίνει με το κοινό μυαλό. Ο μητροπολιτικός δήμος που θα κάνει την πραγματική εργασία εδώ είναι η κεντρική κυβέρνηση που θα μεταφέρει τους πόρους. Μαζί, το έργο αυτό πρέπει να υλοποιηθεί το συντομότερο δυνατό. Διότι δεν συνειδητοποιούμε ότι είναι άχρηστο να τιμωρήσουμε τον πολίτη. "

"ΤΡΑΜΑΒΑΛΑ μαζί θα ταξιδέψουμε με ασφάλεια"

Ο Ρέιτ Τανίς δήλωσε ότι ήταν αναστατωμένος γιατί υπήρχαν τραμ σε άλλες πόλεις, αλλά όχι στο Ντιγιαρμπακίρ. Orum Θέλω να έρθει το τραμ, γιατί στην περιοχή που βρισκόμαστε, το λεωφορείο έρχεται κάθε μισή ώρα και καθυστερούμε για δουλειά. Με την άφιξη του τραμ, το ταξίδι στις αστικές συγκοινωνίες θα γίνει τόσο άνετο όσο και ασφαλές. Τώρα οι άνθρωποι του Ντιγιαρμπακίρ θα πρέπει να έχουν το δικαίωμα να ταξιδεύουν με τέτοιο τρόπο ασφαλή και άνετο. Αν και ο πληθυσμός της πόλης μας ξεπερνά τα εκατομμύρια 2, εξακολουθεί να υστερεί σε πολλές μικρές πόλεις. Όταν πηγαίνουμε σε άλλες πόλεις που δεν έχουμε, αλλά όταν βλέπουμε τις ευκαιρίες που προσφέρονται στους πολίτες της πόλης γιατί δεν είμαστε κακοί στην πόλη μας. Το συντομότερο δυνατόν, οι αρχές θα πρέπει να βρουν μια λύση και να κάνουν το δικό τους ρόλο ».

"ΤΟ ΔΙΑΜΑΡΒΑΚΙΡ ΕΙΝΑΙ ΚΟΙΝΟΤΙΚΗ ΠΟΛΗ ΜΕ ΤΡΑΜΑΒΑ"

Δηλώνοντας ότι το ενδιαφέρον του πολίτη για το τραμ θα είναι έντονο Engin Balta? Orum Θέλω να αναπτυχθεί η πατρίδα μου. Θέλω ο λαός μου να βρει δουλειά και να πάρει το ψωμί στο σπίτι. Δεν θέλω να κλέβουν ή να ικετεύουν. Αφήστε όλοι να πάρουν το ψωμί στο σπίτι με τον ιδρώτα του μέτωπού μου. Η άφιξη του τραμ θα αλλάξει πολλά πράγματα. Θα εξαλείψει πολλές δυσκολίες στη μεταφορά. Ορισμένα μέρη περιμένουν λεωφορεία και μικρά λεωφορεία για ώρες. Είμαστε ήδη διαμαρτυρόμενοι για το φορτηγό. Δεν ενεργοποιούν τα κλιματιστικά τους και είναι παλιά οχήματα. Το τραμ είναι άνετο και προσφέρει μια ειρηνική και ασφαλή επιλογή μεταφοράς. Επιπλέον, το τραμ είναι κοινωνικό προσελκύει την προσοχή του λαού μας. Είναι ενοχλητικό ότι δεν έφτασε μέχρι τώρα. Μέχρι σήμερα, εργάστηκε πάντα, αλλά ήταν μεταξύ των σχεδίων κατά τις εκλογικές περιόδους. Υπήρξαν πολλές υποσχέσεις γι 'αυτό, αλλά γιατί κανείς δεν εκπλήρωσε αυτήν την υπόσχεση. Η ανάπτυξη του Diyarbakır θα είναι ευκολότερη με την κατασκευή και θέλουμε να αυξήσουμε τις ευκαιρίες απασχόλησης με τη δημιουργία εργοστασίων ».

Α.Ε. ΠΡΕΠΕΙ ΝΑ ΕΙΝΑΙ ΑΣΦΑΛΕΙΑ ΣΤΙΣ ΜΙΚΡΕΣ ΠΟΛΕΙΣ ΜΑΣ

Ο Αμπντουλάχ Αλτούτ, ο οποίος ήθελε το τραμ σε μικρές πόλεις να είναι και στο Ντιγιαρμπακίρ. «Ως πολίτης του Ντιγιαρμπακίρ, θέλω να έρθει το τραμ. Σήμερα υπάρχουν τραμ ακόμη και σε πόλεις μικρότερες από το Diyarbakır. Αν και το Ντιγιαρμπακίρ είναι μια πόλη με πληθυσμό σχεδόν 2 εκατομμυρίων ανθρώπων, δεν έχουμε τραμ. Η πόλη μας δεν είναι απλώς μια συνηθισμένη πόλη, είναι μια πόλη που απευθύνεται τόσο στη Νοτιοανατολική όσο και στη Μέση Ανατολή. Επιπλέον, θέλω να έρθει το τραμ επειδή είναι μια πόλη που προσελκύει τουρίστες με τα ιστορικά χαρακτηριστικά του. Εάν λέω ότι η άφιξη του τραμ είναι απαραίτητη για τον λαό του Ντιγιαρμπακίρ, θα ήταν σκόπιμο. Ωστόσο, παρόλο που τους υποσχέθηκαν, οι υποσχέσεις που έγιναν δεν εκπληρώθηκαν. Κυβερνητικοί και δημοτικοί υπάλληλοι δεν ξεκίνησαν την κατασκευή του τραμ.

Γίνετε ο πρώτος που θα σχολιάσει

Αφήστε μια απάντηση

Η διεύθυνση email σας δεν θα δημοσιευθεί.


*