Ο Ali İhsan Uygun, Γενικός Διευθυντής της TCDD, δήλωσε ότι κινείται γρήγορα προς την κατεύθυνση της καθιέρωσης ενός παγκόσμιου παράγοντα με τις μεγάλες αλλαγές και μετασχηματισμούς που έχουν πραγματοποιήσει, όχι μόνο ως θεατής στον παγκόσμιο αγώνα που ξεκίνησε στον σιδηροδρομικό τομέα στον κόσμο.
Σε συνεργασία με την TCDD και την TUBITAK, πραγματοποιήθηκαν δύο εθνικές οργανώσεις της χώρας μας, "Workshop Development Cooperation", στις οποίες συζητήθηκαν νέες τεχνολογίες για την ασφαλή διαχείριση των σιδηροδρόμων.
TUBITAK Gebze (Kocaeli) TÜSSİDE στην Πανεπιστημιούπολη Μιλώντας στα εγκαίνια του εργαστηρίου εκκίνησης στο Συνεδριακό Κέντρο TCDD Γενικός Διευθυντής Αλί Ιχσάν περίπτωση, στον τομέα των σιδηροδρόμων στον κόσμο τα τελευταία χρόνια ότι ένα παγκόσμιο αγώνα δρόμου πραγματοποιήθηκε, με την υιοθέτηση των πολιτικών για τις μεταφορές προτεραιότητας του κλάδου μας από 2003 χρόνια, έζησε στον άξονα Ανατολής-Δύσης Σημειώνοντας ότι ο αγώνας δεν ήταν θεατής, σημείωσαν ταχεία πρόοδο για να γίνουν παγκόσμιοι παίκτες με τις επενδύσεις τους, μεγάλες αλλαγές και μετασχηματισμούς.
Επισημαίνοντας ότι το TCDD, ως εδραιωμένος θεσμός 162 ετών, πρέπει να δημιουργήσει μια εγχώρια και εθνική σιδηροδρομική βιομηχανία στη χώρα μας και κυρίως να ηγηθεί των τεχνολογικών διαδικασιών, ως απαίτηση της αποστολής της στη νέα περίοδο, ο Uygun είπε: Για το σκοπό αυτό, να φέρουμε νέες τεχνολογίες στη χώρα μας, να μειώσουμε την εξάρτηση από το εξωτερικό και να μειώσουμε το έλλειμμα του ισοζυγίου τρεχουσών συναλλαγών και καταβάλλουμε μεγάλες προσπάθειες για την εθνική παραγωγή». είπε.
"Σήμερα, η ικανότητα παραγωγής και χρήσης τεχνολογίας έχει γίνει το πιο σημαντικό στοιχείο για τον προσδιορισμό της ανωτερότητας των χωρών στην ανταγωνιστικότητά τους μεταξύ τους. Προκειμένου να παραχθεί τεχνολογία, είναι σαφές ότι οι ανθρώπινοι πόροι, οι οικονομικοί πόροι και τα στοιχεία της ζήτησης πρέπει να είναι ταυτόχρονα μαζί. Νέες τεχνολογίες έρχονται να ανατρέψουν τη βιομηχανία τα επόμενα χρόνια και να διαταράξουν τα παραδοσιακά μοντέλα σιδηροδρομικών μεταφορών. Έχοντας αυτό υπόψη, πρέπει να διερευνήσουμε πώς μπορούν να φανούν τα μελλοντικά τοπία και πώς η τεχνολογία μπορεί να φέρει επανάσταση στο σιδηροδρομικό σύστημα και να εργαστεί για έναν ασφαλή, ασφαλή και άνετο σιδηρόδρομο. Τα έργα Ε & Α που είναι σημαντικά για την εθνικοποίηση του τομέα διεξήχθησαν από κοινού και συνέχισαν να συνεχίζονται.
Στο πλαίσιο αυτό,
• Εθνική σηματοδότηση
• Ανάπτυξη ηλεκτρικών ατμομηχανών τύπου E-1000
• Σύνθετη κατασκευή παπουτσιών φρένων
• Λογισμικό προσομοιωτή ελεγκτή κυκλοφορίας και μεταποιητική βιομηχανία
• Σχεδιασμός και κατασκευή ελαφρών βαγονιών
• Σχεδιασμός και κατασκευή εθνικού προσομοιωτή τρένων
• Η επιτυχημένη ολοκλήρωση των έργων κατασκευής κονσόλας ηλεκτροκίνησης και Hoban Insulator Manufacturing, η μελέτη των έργων σκληρυνόμενων μανιταριών, οι μελέτες έργων E-5000 για τον σχεδιασμό ατμομηχανών και την πρωτότυπη κατασκευή, καθώς και η εκπόνηση μελετών του έργου TLM16V185 συνεχίσθηκαν ως εξής:
«Στόχος είναι αυτές οι τεχνολογίες όχι μόνο να καλύψουν τις ανάγκες του TCDD σε τοπικό και εθνικό επίπεδο, αλλά και να αποφέρουν σημαντικά έσοδα στη χώρα μας στη διεθνή αγορά σιδηροδρόμων. Με το Workshop που θα πραγματοποιήσουμε σήμερα, ως κορυφαίος θεσμός, ο σημαντικότερος πάροχος υπηρεσιών και χρήστης του σιδηροδρομικού κλάδου, θα θέσουμε τα νέα μας αιτήματα. Με τη συνεργασία που θα γίνει σύμφωνα με τις αποφάσεις που θα ληφθούν στο εργαστήριο, οι διαδικασίες ανάπτυξης τεχνολογίας θα ξεκινήσουν γρήγορα στα κύρια θέματα που θα επιλεγούν και τα πρώτα αποτελέσματα θα εφαρμοστούν στην υποδομή TCDD. Στην επόμενη φάση της διαδικασίας, το TCDD θα πραγματοποιήσει αποτελεσματικές μελέτες ανάπτυξης και υλοποίησης με ίδιους πόρους, ώστε τα έργα που θα υλοποιηθούν μαζί να είναι υλοποιήσιμα, βιώσιμα και επεκτάσιμα».
Ο γενικός διευθυντής της TCDD Ali İhsan Uygun πρόσθεσε ότι η TUBITAK, η οργάνωση με την υποδομή για την παραγωγή της πιο σημαντικής τεχνολογίας στη χώρα μας, έχει πλήρη πεποίθηση ότι θα ολοκληρώσει σπουδαία έργα μαζί με τις προτάσεις λύσης και επιθυμεί το εργαστήριο να είναι ευεργετικό για τη χώρα μας, τον σιδηροδρομικό τομέα και τους οργανισμούς.
Πρόεδρος της TÜBİTAK Ο Δρ Ο κ. Hasan MANDAL μίλησε επίσης στο εργαστήριο όπου θα αξιολογηθούν οι εθνικές και εθνικές δραστηριότητες του κλάδου των σιδηροδρόμων στο πλαίσιο της εθνικής και εθνικής κινητοποίησης της παραγωγής. Εκτός από τους TCDD και TÜBİTAK συμμετέχουν επίσης υπάλληλοι και εμπειρογνώμονες οργανισμών που συνδέονται με τα δύο ιδρύματα.
Γίνετε ο πρώτος που θα σχολιάσει