Το IMM αυξάνει τα επιτόκια επιδότησης δημόσιας μεταφοράς

ibb αύξησε τα επιτόκια των επιβατικών μεταφορών
ibb αύξησε τα επιτόκια των επιβατικών μεταφορών

Κατά την πρώτη συνεδρίαση της συνέλευσης του Μητροπολιτικού Δήμου της Κωνσταντινούπολης τον Ιούνιο, τα οχήματα δημόσιας συγκοινωνίας, τα ιδιωτικά λεωφορεία και την Κωνσταντινούπολη Otobüs A.Ş. Αποφασίστηκε να αυξηθεί το ποσό των επιδοτήσεων που καταβλήθηκαν στα λεωφορεία. Η πρόταση της ομάδας κόμματος ΑΚ προς τη συνέλευση IMM έγινε δεκτή με ομοφωνία από τα μέλη του κοινοβουλίου.

Η συνάντηση του μητροπολιτικού δήμου της Κωνσταντινούπολης τον Ιούνιο πραγματοποιήθηκε σήμερα. Η Συνέλευση IMM αποφάσισε να αυξήσει τα επιδοτούμενα επιτόκια Destek με την πρόταση της ομάδας κόμματος AK. Σύμφωνα με την απόφαση, τα οχήματα δημόσιας συγκοινωνίας (εκτός των γραμμών της πόλης), τα ιδιωτικά λεωφορεία και την İstanbul Otobüs A.Ş. αυξημένες επιδοτήσεις που καταβάλλονται σε λεωφορεία. Η πρόταση της ομάδας κόμματος ΑΚ προς τη συνέλευση IMM έγινε δεκτή με ομοφωνία από τα μέλη του κοινοβουλίου. Με αυτόν τον τρόπο, οι συναλλαγές που πραγματοποιούν ειδικές μεταφορές θα λάβουν έκπτωση για την πένα 22,5 για την έκπτωση κάθε επιβάτη και δωρεάν πέρασμα.

Στην έκθεση που εγγράφεται στην ημερήσια διάταξη της Συνέλευσης. Dan Δεδομένου ότι υπάρχει αύξηση του κόστους των μεταφορικών μέσων λόγω του εμβλήματος των αριθμών, του προσωπικού, των αποσβέσεων και άλλων σταθερών και μεταβλητών εξόδων, που αντιστοιχούν στον δείκτη κάλυψης κόστους, το κόστος ενσωμάτωσης στις δημόσιες συγκοινωνίες (εκτός από City Lines), ιδιωτικά λεωφορεία και İstanbul Otobüs A.Ş. αύξησε το ποσό των επιδοτήσεων που καταβλήθηκαν στα λεωφορεία. "

ΤΙΜΕΣ ΝΕΩΝ ΟΥΣΙΩΝ
Στην έκθεση αναφέρεται ότι τα λεωφορεία που λειτουργούν στις μεταφορικές δραστηριότητες χωρίζονται σε τέσσερις ομάδες ανάλογα με το ποσοστό κάλυψης του κόστους.
- 70 σε λεπτό ανά λεπτό για οχήματα με αναλογία κόστους κάλυψης 92,5% και κάτω,
- 70 λεπτά ανά διαδρομή για οχήματα με αναλογίες κάλυψης κόστους μεταξύ 80% και 87,5%,
- 70 λεπτά ανά διαδρομή για οχήματα με αναλογίες κάλυψης κόστους μεταξύ 90% και 82,5%,
- Αποφασίστηκε η πληρωμή ανά λεπτό 90 σεντ για οχήματα με αναλογία κάλυψης κόστους 77,5% και άνω.

Όσον αφορά την έκθεση, AK Party İBB Group SözcüSü Faruk Gökkuş και την ομάδα CHP İBB SözcüSü Tarık Balyalı εξέφρασαν τις απόψεις τους.

Μετά τις ομιλίες, IMM Συνέλευση 1. Ο αντιπρόεδρος Göksel Gümüşdağ υπέβαλε την έκθεση σε ψηφοφορία. Η έκθεση εγκρίθηκε ομόφωνα από τους συμβούλους. Για τα οχήματα ταξινομημένα κατά κόστος, η 30 έχει αυξήσει την πένα 22.5 σε επιτόκια επιδότησης για κάθε μεταβατική περίοδο για να τεθεί σε ισχύ από τον Ιούνιο. Αυτό θα συνεχιστεί μέχρι το 31 Δεκέμβριο.

Παρόμοιες σιδηροδρομικές ειδήσεις

Παρόμοια νέα τρένων υψηλής ταχύτητας

Γίνετε ο πρώτος που θα σχολιάσει

Yorumlar

Αυτός ο ιστότοπος χρησιμοποιεί το Akismet για να μειώσει το spam. Μάθετε πώς επεξεργάζονται τα δεδομένα των σχολίων σας.