Το νέο Ford Puma Crossover συνδυάζει εντυπωσιακή σχεδίαση, τον καλύτερο χώρο αποσκευών στην κατηγορία του και την ήπια υβριδική τεχνολογία.
Η Ford λάνσαρε το νέο crossover μοντέλο Puma, το οποίο τραβάει την προσοχή με τον σπορ και αθλητικό σχεδιασμό του και έχει εμπνεύσεις SUV. Η εντυπωσιακή εξωτερική σχεδίαση της Puma ανοίγει μια νέα σελίδα στην ανθρωποκεντρική σχεδιαστική φιλοσοφία της Ford.
Ο καλύτερος όγκος αποσκευών στην κατηγορία του προσφέρει καινοτόμες ευέλικτες λύσεις χρήσης που αναπτύχθηκαν σύμφωνα με τα σχόλια των πελατών.
Η προηγμένη τεχνολογία Ford EcoBoost Hybrid 48-Volt προσφέρει ανώτερη απόδοση καυσίμου, επιδόσεις και οδηγική απόλαυση.
Το Adaptive Cruise Control με λειτουργία Stop-Go, μονάδα ασύρματης φόρτισης και ψηφιακή έγχρωμη οθόνη 12,3 ιντσών είναι μερικές μόνο από τις καινοτόμες τεχνολογίες που προσφέρονται.
Με το νέο Puma, η Ford επεκτείνει τη σειρά προϊόντων crossover εμπνευσμένη από SUV και SUV, η οποία περιλαμβάνει τα Fiesta Active, Focus Active, EcoSport, Kuga, Edge και το νέο Explorer Plug-In Hybrid. Τα SUV κατέχουν σημαντικό μερίδιο στις ευρωπαϊκές πωλήσεις της Ford. Ένα στα 5 αυτοκίνητα που πωλούνται στην Ευρώπη είναι SUV και οι συνολικές πωλήσεις οχημάτων SUV-CUV αυξήθηκαν κατά περισσότερο από 2018 τοις εκατό το 18. Το νέο Ford Puma, το οποίο σχεδιάζεται να διατεθεί στην Τουρκία το 2020, θα παράγεται στις εγκαταστάσεις της Ford στην Κραϊόβα στη Ρουμανία, όπου έχουν επενδυθεί 2008 δισ. ευρώ από το 1,5.
Η συναρπαστική σχεδίαση συναντά την κορυφαία πρακτικότητα
Ξεχωρίζει με την κομψή, σπορ και σαγηνευτική σχεδίασή του, το νέο Ford Puma χρησιμοποιεί βασικά την πλατφόρμα του τμήματος Β της Ford, αλλά τη συμπληρώνει με αυξημένο μεταξόνιο και πλάτος μετατρόχιο και αναλογίες αμαξώματος κατηγορίας SUV.
Η Puma χρησιμοποιεί μια χαμηλή, κεκλιμένη γραμμή οροφής για μια εντυπωσιακή και εντελώς ξεχωριστή σιλουέτα. Η γραμμή των ώμων, που ανεβαίνει από μπροστά προς τα πίσω και φαρδαίνει προς τα πίσω, φέρνει μαζί της μια δυναμική και δυνατή εμφάνιση. Οι λείες και ρέουσες γραμμές συμπληρώνονται από έναν προσεκτικά διαμορφωμένο προφυλακτήρα. Ο οριζόντια διαμορφωμένος σχεδιασμός δύο τεμαχίων πίσω φώτων όχι μόνο προσφέρει ευρύτερη οπίσθια όψη, αλλά διευκολύνει επίσης την πρόσβαση και το χειρισμό των αποσκευών.
Οι ομαλές και ρέουσες γραμμές κατά μήκος του πλαϊνού αμαξώματος αποκτούν μια πιο δυναμική και ζωηρή εμφάνιση με τον κοίλο σχηματισμό μεταξύ του μπροστινού και του πίσω ελαστικού στο κάτω μέρος του αμαξώματος. Ενώ η δυναμική και σπορ σχεδίαση ολοκληρώνεται με κομψές λεπτομέρειες όπως οι προβολείς ομίχλης LED, μια πρωτότυπη εμφάνιση αναδύεται με τους προβολείς τοποθετημένους πάνω.
Το νέο crossover Ford Puma συνοδεύεται από πακέτα εξοπλισμού όπως ST-Line και Titanium, καθένα με μοναδικές σχεδιαστικές λεπτομέρειες που αντικατοπτρίζουν έναν διαφορετικό χαρακτήρα.
Το Puma Titanium διαθέτει γυαλιστερές γκρι ζάντες αλουμινίου 18 ιντσών, καθώς και λεπτομέρειες χρωμίου στην μπροστινή μάσκα, προβολείς ομίχλης και πλαϊνά μαρσπιέ. Ο πίσω μεταλλικός γκρι διαχύτης και η πινακίδα κυκλοφορίας καθώς και οι γυαλιστερές μαύρες επενδύσεις παραθύρων ολοκληρώνουν την εξωτερική σχεδίαση. Το δερμάτινο τιμόνι, τα ξύλινα ένθετα και τα υφασμάτινα πάνελ θυρών παρέχουν ελκυστική εμφάνιση και υψηλή ποιότητα στο εσωτερικό που έχει διαμορφωθεί με μεγάλη προσοχή.
Ενώ οι ζάντες 18 ιντσών προσφέρονται στον εξοπλισμό Puma ST-Line, ο οποίος φέρει ίχνη των μοντέλων επιδόσεων της Ford, προαιρετικά μπορούν να προτιμηθούν ζάντες μαύρου ματ 19 ιντσών. Ενώ η σπορ ανάρτηση με τα ειδικά σχεδιασμένα ελατήρια και τα αμορτισέρ προσφέρει σπορ αίσθηση οδήγησης, η μπροστινή μάσκα ST-Line, τα μαύρα ματ σχεδιαστικά στοιχεία, οι γυαλιστερές διακοσμήσεις όπως το πλαίσιο των προβολέων ομίχλης και η μεγαλύτερη αεροτομή οροφής ολοκληρώνουν τη σπορ εμφάνιση. Στο εσωτερικό, το τιμόνι με επίπεδη κάτω άκρη, δερμάτινα καθίσματα με κόκκινες ραφές, πεντάλ από κράμα και πόμολο ταχυτήτων με λεπτομέρειες αλουμινίου υποστηρίζουν τη σπορ σχεδίαση.
Το νέο Ford Puma, το οποίο διαθέτει 11 διαφορετικές χρωματικές επιλογές, καθεμία από τις οποίες συμπληρώνει τον δυναμικό χαρακτήρα του οχήματος, προσφέρει εξαιρετικά λειτουργικά και χρήσιμα δομικά χαρακτηριστικά, συμπεριλαμβανομένης της καινοτόμου λύσης αποσκευών. Το νέο Puma, που έχει τον καλύτερο όγκο πορτμπαγκάζ στην κατηγορία του που δεν απαιτεί συμβιβασμούς, έχει πορτμπαγκάζ 456 λίτρων. Με τα πίσω καθίσματα αναδιπλωμένα, ένα κουτί μήκους 112 cm, πλάτους 97 cm και ύψους 43 cm χωράει στο πορτμπαγκάζ με ευέλικτα χαρακτηριστικά χρήσης.
Με το Ford MegaBox, το οποίο αναπτύχθηκε για να ανταποκρίνεται στις απαιτήσεις των πελατών, αναδύεται ένας βαθύς και ευέλικτος χώρος αποθήκευσης που μπορεί να φιλοξενήσει άνετα δύο τσάντες γκολφ σε όρθια θέση. Αυτός ο πρόσθετος αποθηκευτικός χώρος προσφέρει 763 λίτρα χώρου, πλάτος 752 mm, μήκος 305 mm και ύψος 80 mm. Με αυτόν τον χώρο, μπορείτε να βάλετε, για παράδειγμα, ένα φυτό ύψους 115 εκατοστών στον κορμό. Και πάλι, αυτή η περιοχή μπορεί να καλυφθεί και να χρησιμοποιηθεί για την τοποθέτηση βρώμικων αντικειμένων όπως λασπώδεις μπότες. Η ειδική τάπα αποστράγγισης παρέχει ευκολία στον καθαρισμό αυτής της περιοχής με νερό.
Η λειτουργικότητα των αποσκευών υποστηρίζεται από το δάπεδο του πορτμπαγκάζ που μπορεί να ρυθμιστεί σε τρεις διαφορετικές θέσεις και την τεχνολογία Ford Smart Tailgate, η οποία είναι η πρώτη στην κατηγορία του.
Προηγμένες τεχνολογίες κινητήρων
Η Ford ανακοίνωσε νωρίτερα φέτος ότι κάθε αυτοκίνητο Ford που παρουσιάζεται στην αγορά, ξεκινώντας με το νέο Focus, θα έχει ηλεκτρική επιλογή. Νέο Ford Puma; Θα είναι το πρώτο μοντέλο που θα χρησιμοποιεί το καινοτόμο ημι-υβριδικό σύστημα της Ford, το οποίο φέρνει υψηλή απόδοση καυσίμου ενώ παρέχει ανώτερη οδηγική απόλαυση με τις επιδόσεις του.
Στην τεχνολογία EcoBoost Hybrid, μια ενσωματωμένη μίζα/γεννήτρια (BISG) με ισχύ 1,0 kW μπαίνει στο παιχνίδι στον βενζινοκινητήρα EcoBoost 11,5 λίτρων της Puma. Αυτό το σύστημα (BISG), το οποίο αντικαθιστά τον παραδοσιακό εναλλάκτη, χρησιμοποιεί την ενέργεια που παράγεται και σπαταλάται κατά το φρενάρισμα για να επαναφορτίσει μια αερόψυκτη μπαταρία ιόντων λιθίου 48 Volt. Το σύστημα (BISG) χρησιμοποιεί επίσης την αποθηκευμένη ενέργεια για να βοηθήσει τον τρικύλινδρο βενζινοκινητήρα με πρόσθετη ροπή κατά την κανονική οδήγηση και επιτάχυνση. Το ημι-υβριδικό σύστημα έχει δύο διαφορετικές εκδόσεις ισχύος, 125 PS και 155 PS. Το υβριδικό σύστημα, το οποίο προσφέρει 50 τοις εκατό περισσότερη ροπή σε σύγκριση με τον βενζινοκινητήρα, ειδικά σε χαμηλότερες ταχύτητες, προσφέρει έτσι μια πιο ομαλή εμπειρία οδήγησης.
Χάρη στη ροπή 50 Nm που προστίθεται στο σύστημα, η απόδοση καυσίμου του βενζινοκινητήρα βελτιώνεται κατά 9 τοις εκατό σε σύγκριση με το πρότυπο WLTP. Και πάλι με τη συμβολή της πρόσθετης ροπής, η έκδοση 125 PS καταναλώνει 5,4 lt/100 km καυσίμου και επιτυγχάνει 124 g/km εκπομπές CO2. Η έκδοση των 155 PS, από την άλλη, καταναλώνει 5,6 lt/100 km καυσίμου και έχει τιμή εκπομπών CO127 2 g/km.
Χάρη στο BISG, το οποίο επανεκκινεί τον κινητήρα σε 300 χιλιοστά του δευτερολέπτου, που είναι εν ριπή οφθαλμού, η τεχνολογία Auto Start-Stop του Puma EcoBoost Hybrid φτάνει σε πολύ υψηλότερο επίπεδο απόδοσης καυσίμου όταν οδηγείτε με 15 km/h και κάτω. Η τεχνολογία Auto Start-Stop της Ford είναι επίσης διαθέσιμη σε επιλογές βενζινοκινητήρων Ford EcoBoost και πετρελαιοκινητήρων Ford EcoBlue.
Ο κινητήρας EcoBoost 125 λίτρων των 1.0 PS της Puma επιτυγχάνει κατανάλωση καυσίμου 5,8 lt/100 km και εκπομπές CO131 2 g/km.
Στους κινητήρες EcoBoost και EcoBoost Hybrid 1.0 λίτρων της Puma, η τεχνολογία διακοπής κυλίνδρων χρησιμοποιείται στον τρικύλινδρο κινητήρα της Ford, ο οποίος είναι για πρώτη φορά στη βιομηχανία. Η λειτουργία διακοπής λειτουργίας κυλίνδρου κλείνει 14 κύλινδρο σε μόλις 1 χιλιοστά του δευτερολέπτου όταν δεν απαιτείται ισχύς, όπως ομαλή οδήγηση σε χαμηλή ταχύτητα, και τον ενεργοποιεί σε μόλις 14 χιλιοστά του δευτερολέπτου όταν είναι απαραίτητο.
Αυτοπεποίθηση των τεχνολογιών
Υπάρχουν 12 αισθητήρες υπερήχων, τρία ραντάρ και δύο κάμερες γύρω από το Ford Puma. Αυτές οι τεχνολογίες Ford Co-Pilot360 τροφοδοτούν με σκοπό να κάνουν την οδήγηση πιο άνετη και ασφαλέστερη.
Το Adaptive Cruise Control System με τη λειτουργία Stop-Go, το Traffic Sign Recognition System και το Lane Alignment System, που προσφέρονται με το αυτόματο κιβώτιο επτά ταχυτήτων, συμβάλλουν στην ασφάλεια οδήγησης εντοπίζοντας άλλα οχήματα στην κυκλοφορία και προσφέρουν λιγότερο αγχωτική οδήγηση.
Η ευρυγώνια πίσω κάμερα, η οποία είναι η πρώτη για τη Ford κατηγορίας Β, διευκολύνει την προβολή πεζών ή ποδηλατών που περνούν πίσω από το όχημα με εικόνα 180 μοιρών που αντανακλάται στην οθόνη αφής και κάνει τους ελιγμούς έξω από το πάρκινγκ πιο ασφαλείς .
Ένας άλλος εξοπλισμός που διευκολύνει τη ζωή του οδηγού στην όπισθεν είναι το σύστημα προειδοποίησης τυφλού σημείου (BLIS) με τη λειτουργία Cross Traffic Alert System, το οποίο παρακολουθεί την πίσω εγκάρσια περιοχή του οχήματος κατά την όπισθεν και φρενάρει εάν ο οδηγός δεν αντιδράσει στο προειδοποίηση σε περίπτωση πιθανού κινδύνου.
Το Advanced Automatic Parking System with Vertical Parking της Ford βοηθά τους οδηγούς να βρουν τον κατάλληλο χώρο στάθμευσης και να παρκάρουν χωρίς χέρια, ενώ το High Beam Assistant απενεργοποιεί αυτόματα τα φώτα μεγάλης σκάλας για να αποφύγει την έκθαμψη των επερχόμενων οδηγών.
Η λειτουργία Roadside Detection του Lane Keeping System, που έχει αναπτύξει περαιτέρω η Ford, ανιχνεύει το σημείο όπου τελειώνει ο ασφαλτόδρομος και αρχίζει το μαλακό έδαφος, το σκληρό χώμα ή το γρασίδι και μπορεί να εφαρμόσει ροπή στο τιμόνι για να αποτρέψει την έξοδο του οχήματος ο δρόμος.
Το σύστημα υποβοήθησης αποφυγής σύγκρουσης με ανίχνευση πεζών εντοπίζει άτομα κοντά, πάνω ή πρόκειται να διασχίσουν το δρόμο και βοηθά τον οδηγό να αποφύγει ή να μετριάσει μια πιθανή σύγκρουση. Μετά από μια πιθανή σύγκρουση, το δευτερεύον φρένο σύγκρουσης ενεργοποιείται και φρενάρει για να αποτρέψει μια δεύτερη σύγκρουση.
Το Σύστημα Υποστήριξης Ελιγμών Έκτακτης Ανάγκης, το οποίο ανιχνεύει ένα ακίνητο ή αργά κινούμενο αντικείμενο και επεμβαίνει στο τιμόνι, συμβάλλει επίσης στην οδηγική ασφάλεια και στην οδηγική άνεση.
Καινοτόμο και ελκυστικό
Το εσωτερικό του νέου Puma δεν είναι μόνο σχεδιασμένο για να προσφέρει ελκυστική εμφάνιση, αλλά τραβά την προσοχή με μια εργονομική και χρήσιμη αρχιτεκτονική που υποστηρίζει τον χρήστη στην καθημερινή ζωή.
Τα μπροστινά καθίσματα με δυνατότητα οσφυϊκού μασάζ, που είναι η πρώτη σε αυτή την κατηγορία, προσφέρουν άνετες και άνετες διαδρομές με σύστημα μασάζ τριών κατευθύνσεων και ρύθμιση έντασης σε τρία στάδια. Οι πλάτες των μπροστινών καθισμάτων, που τα κάνουν άνετα με το εργονομικό τους σχήμα και κρατούν σφιχτά το αμάξωμα, συμβάλλουν στην απόσταση από τα γόνατα των πίσω επιβατών με τη λεπτή και κομψή δομή τους. Ανάλογα με την έκδοση, τα αφαιρούμενα και πλενόμενα καλύμματα εμπρός και πίσω καθισμάτων βοηθούν στο να διατηρείται το εσωτερικό της καμπίνας τόσο καθαρό όσο ήταν την πρώτη μέρα, ενώ ταυτόχρονα προσφέρουν στον πελάτη διάφορες δυνατότητες εξατομίκευσης.
Προσφέροντας όλες τις δυνατότητες της σύγχρονης τεχνολογίας, το νέο Ford Puma προσφέρει λύσεις στις ανάγκες φόρτισης του οδηγού και των συνοδών επιβατών με δύο θύρες USB, εκτός από τη δυνατότητα ασύρματης φόρτισης για συμβατά smartphone. Όχι μόνο προσφέρει λύση φόρτισης, το νέο Puma ενσωματώνει τις πιο πρόσφατες τεχνολογίες για την ενσωμάτωση του smartphone στο σύστημα του οχήματος. Συνδέοντας το smartphone του χρήστη στο σύστημα infotainment SYNC 3 μέσω Bluetooth, προσφέρει τη δυνατότητα διαχείρισης του ηχοσυστήματος και του συνδεδεμένου smartphone με απλές φωνητικές εντολές.
Το προηγμένο σύστημα ήχου B&O είναι δυναμικά βελτιστοποιημένο για να παράγει πάντα την καλύτερη δυνατή ποιότητα ήχου, ανεξάρτητα από τις συνθήκες οδήγησης. Το σύστημα με 150 ηχεία, συμπεριλαμβανομένου ενός υπογούφερ 200 χλστ. επί 10 χιλ., το οποίο είναι ενσωματωμένο στο πορτμπαγκάζ και δεν απαιτεί θυσία στην ένταση του κορμού, προσφέρει μια μοναδική μουσική απόλαυση. Ο ενισχυτής με ψηφιακό επεξεργαστή ήχου 575 Watt κάνει το ηχοσύστημα τέλειο ακουστικά.
Χάρη στην ψηφιακή οθόνη 12,3 ιντσών που προσφέρει εξατομίκευση, οι οδηγοί μπορούν να δώσουν προτεραιότητα σε πληροφορίες όπως συστήματα υποβοήθησης οδήγησης ή πλοήγηση στην οθόνη. Η αληθινή έγχρωμη οθόνη 24 bit εμφανίζει τις πληροφορίες πιο ζωντανά και φωτεινά, διευκολύνοντας την ανάγνωση κατά την οδήγηση.
Γίνετε ο πρώτος που θα σχολιάσει