Υποστηρίχθηκε ότι έγιναν πολύ σοβαρά λάθη στη διαδρομή της υπάρχουσας γραμμής τραμ στην πανεπιστημιούπολη, η οποία θα τεθεί σε λειτουργία τις επόμενες εβδομάδες στο Πανεπιστήμιο Ondokuz Mayıs (OMU), και ότι οι πιο βασικές αρχές του τραμ, το τραμ-οχήματα -παραμελήθηκε η ασφάλεια των πεζών.
CumhuriyetΣύμφωνα με τα νέα του Cemil Ciğerim από την Τουρκία, η δοκιμαστική κίνηση του τραμ πραγματοποιήθηκε στη γραμμή σιδηροδρομικού συστήματος OMÜ Campusiçi, η κατασκευή της οποίας ολοκληρώθηκε από τον Μητροπολιτικό Δήμο της Σαμψούντας. Το ελαφρύ σιδηροδρομικό σύστημα ξεκίνησε να λειτουργεί στη Σαμψούντα το 2010. Το 2017 ξεκίνησαν οι εργασίες για την είσοδο της γραμμής στην πανεπιστημιούπολη του OMU. Στη νέα διαδρομή έγινε σιδηροδρομική γραμμή, η οποία έχει μήκος 5 χιλιάδες 800 μέτρα και έχει δύο οδογέφυρες. Πραγματοποιήθηκαν εργασίες για το «ολοκληρωμένο έργο θέρμανσης» για την αύξηση της ασφάλειας του σιδηροδρομικού συστήματος κατά την κάθοδο και την ανάβαση, με το σκεπτικό ότι όταν υπάρχει ψιλόβροχο στη ράγα σε ένα τμήμα 6.45 μέτρων με κλίση 800 στη διαδρομή , μπορεί να υπάρξουν καταστάσεις όπως σαπουνάδες των αυτοκινήτων στην άσφαλτο στους ίδιους δρόμους. Το νέο δρομολόγιο κόστισε 130 εκατομμύρια λίρες.
Ένα μέλος ΔΕΠ που εργάζεται στο Τμήμα Μηχανικών Γεωματικής της Σχολής Μηχανικών του OMU και που δεν ήθελε να αποκαλυφθεί το όνομά του, ανέφερε ότι δεν υπάρχει ασφαλής απόσταση θέασης στη γραμμή του τραμ και είπε: «Αν και υποστηρίζεται ότι ελεγχόμενη Η διέλευση θα γίνει εδώ με φανάρια, είναι πολύ σοβαρό σε αυτό το σημείο, λαμβάνοντας υπόψη το ποσοστό τήρησης των κανόνων οδικής κυκλοφορίας στη χώρα μας, δεν είναι σπάνιο να έχουμε ατυχήματα τρένου-οχήματος και τρένου-πεζού», είπε. Το μέλος ΔΕΠ δήλωσε ότι οι επιβάτες που θα επιβιβαστούν ή θα κατέβουν από το τρένο πρέπει να αναγκαστούν να διασχίσουν το δρόμο κόβοντας τον δρόμο και είπε: «Όταν φτάσετε στο μπροστινό μέρος της Οικονομικής Σχολής, ο σιδηρόδρομος που συνεχίζει στη μέση του διαιρεμένου αυτοκινητόδρομου οδηγείται στη δεξιά άκρη του δρόμου με επικίνδυνη διάβαση δεύτερου επιπέδου».
Γίνετε ο πρώτος που θα σχολιάσει