Manisa Δήμος, χαμηλού κόστους, μεγάλης διάρκειας ζωής και της εγχώριας παραγωγής λόγω εργασιών συντήρησης στο δρόμο ως εναλλακτική λύση για ασφαλτικό σκυρόδεμα δρόμου κάνει αίτηση. Αρχικά, η εφαρμογή της συνοικίας Saruhanlı Kumkuyucak-Nuria στο σκυροδέματος δρόμο ελέγχου Manisa Δήμος Αναπληρωτής Γενικός Γραμματέας Ali Öztozlu είναι, ελπίζω ότι θα πάρει ένα καλό αποτέλεσμα, οι πολίτες μας με τις πέτρες αυτής της χώρας, θα ταξιδέψει στους δρόμους έκανε τη γη «έκφραση βρέθηκε στην.
Το χαμηλό κόστος παραγωγής, μακρόβια και λόγω της εγχώριας παραγωγής Manisa Δήμος κάνει εργασίες που σχετίζονται με την κατασκευή των συγκεκριμένων οδικών εφαρμογών αυξηθεί τα τελευταία χρόνια στη χώρα μας. Στο πλαίσιο αυτό, Saruhanlı στην πρώτη θέση από την περιοχή του Μητροπολιτικού Δήμου εφαρμογή Kumkuyucak Lütfiye-Nuria Χώροι έγινε μεταξύ του σκυροδέματος δρόμο. Manisa Δήμος Αναπληρωτής Γενικός Γραμματέας Ali Öztozlu, ο Μητροπολίτης Δήμος έργα οδοποιίας Προϊστάμενος της Απελευθέρωσης Kuruçay και Saruhanlı Συντονισμού Διευθυντής Υποκαταστήματος Σάββα γιεν ήταν επίσης παρούσα στις εργασίες που πραγματοποιούνται στο δρόμο.
Μας νοιάζει η συντήρηση δρόμων
υποδεικνύοντας υπόλοιπο της περιόδου υπηρεσίας 5 χρόνια σε όλη την επαρχία, ότι συντήρηση του οδικού δικτύου και εργασίες επισκευής για τη σημαντική επένδυση που γίνεται στη Manisa Μητροπολιτικού Δήμου Αναπληρωτής Γενικός Γραμματέας Ali Öztozlu, το «Οδοποιΐα και επισκευή τμήμα της προεδρίας μέσα μας 300 τη δουλειά μας, το εργαλείο 200 και 4 κατασκευή μας για συντήρηση του οδικού δικτύου μας και επισκευές σε όλη την επαρχία που εξακολουθεί να εργάζεται. Με αυτή την έννοια, η επαρχιακή 5 600 χιλιάδες χιλιόμετρα δρόμο κατά τη διάρκεια της υπόλοιπης περίπου 3 500 χρόνια υπηρεσίας πίσω από 5 χιλιάδες χιλιόμετρα των εργασιών άσφαλτο και συντήρησης του δικτύου έγινε «, είπε.
Μια μέθοδος που εφαρμόζεται για πρώτη φορά στη Manisa
Πρόεδρος Ergun οδήγησε Öztozlu δηλώνει ότι θα συνεχίσει με ταχείς ρυθμούς στην συντήρηση του οδικού δικτύου και εργασίες επισκευής στην επαρχία, το χαμηλό κόστος παραγωγής, το μήκος της ζωής, σειριακή χρόνο αντί της ασφάλτου για να είναι πιο κατάλληλο για Manisa κλιματολογικές συνθήκες, είπαν μια διαφορετική εφαρμογή με αυτόν τον τρόπο, «Manisa πρώτη φορά που εφαρμόζεται μέθοδο. Σε χύνεται οδοστρωτήρας ασφάλτου με κύλινδρο συμπιέζεται σκυρόδεμα κατασκευασμένο uygulama.xnumx ίντσες παχιά τμήματα σκυροδέματος, μια διαδρομή σε συνδυασμό με το υλικό πληρώσεως 15 ίντσες παχύ. Επίσης, μπορεί να είναι ένα έργο έρευνας και ανάπτυξης. Είμαστε σε μια χώρα εξαρτάται από την ξένη ενέργεια και το πετρέλαιο. Το κόστος αυτών των πόρων αυξήθηκε σημαντικά τα τελευταία χρόνια. Οι συγκεκριμένες οδικές εφαρμογές, καθώς και πιο κατάλληλες κλιματολογικές συνθήκες στη Manisa. Σύμφωνα με τη σειρά ασφάλτου σκυροδέματος μεγαλύτερο χρόνο. Ελπίζω ότι θα έχουμε ένα καλό αποτέλεσμα, οι πολίτες μας μπορούν να ταξιδέψουν σε δρόμους με πέτρες γίνεται με το χώμα αυτής της χώρας «, είπε.
Εξήγησε τις τεχνικές λεπτομέρειες
Οι μελέτες που παρέχουν πληροφορίες σχετικά με τις τεχνικές λεπτομέρειες του Δήμου έργα οδοποιίας Προϊστάμενος της Απελευθέρωσης Kurucay, «πήγε τον τρόπο που πολλοί οργανισμοί λαμβάνουν οικονομικά μέτρα, διότι η κατάσταση στη χώρα μας. Ο Δήμαρχος του δήμου Manisa Cengiz Ergün έδωσε σημασία στα έργα συντήρησης οδών, αντί να περιορίσει τις επενδύσεις, μας οδήγησε να αναζητήσουμε εναλλακτικές λύσεις. Με αυτή την έννοια, επαρχία μας είναι πολύ μικρό λαμβάνοντας υπόψη την εποχή νομών της ασφάλτου, σκυροδέματος τρόπους με τους οποίους οικονομικά έσπρωξε στο υπάρχον συνδετικό υλικό με βάση το τσιμέντο που χρησιμοποιείται στην εγχώρια παραγωγή. Σε σύντομο χρονικό διάστημα η σειρά γίνεται. Φινίρισμα επιφάνειας και μεγάλη διάρκεια ζωής σε σύγκριση με την καυτή άσφαλτο. Θα παρακολουθήσουμε την συγκεκριμένη οδική εφαρμογή για σκοπούς έρευνας και αξιολόγησης για μια περίοδο δύο μηνών και θα παρουσιάσουμε τα αποτελέσματα στον πρόεδρο μας. Ευχαριστούμε τον Cengiz Ergün, Δήμαρχο του Μητροπολιτικού Δήμου Manisa για την υποστήριξή του
Γίνετε ο πρώτος που θα σχολιάσει