Πρώτη δοκιμή ηλεκτρικών οδών στη Γερμανία

Πρώτη δοκιμή ηλεκτρικών οδών στη Γερμανία
Πρώτη δοκιμή ηλεκτρικών οδών στη Γερμανία

Η Γερμανία συγκαταλέγεται μεταξύ των χωρών που έχουν επιταχύνει τις προσπάθειές τους για την αρασίνα φιλική προς το περιβάλλον μεταφορά εμπορευμάτων Almanya. Ο πρώτος έλεγχος X του ηλεκτροκινητήρα X στη χώρα πραγματοποιείται στο χιλιόμετρο 5 του αυτοκινητοδρόμου μεταξύ Φρανκφούρτης και Darmstadt. Ένα φορτηγό με ηλεκτρικό και πετρελαιοκίνητο υβριδικό κινητήρα κινείται χωρίς τη χρήση της μηχανής εσωτερικής καύσης με το ρεύμα που λαμβάνει από τα καλώδια που βρίσκονται στη δεξιά λωρίδα του δρόμου.


Οι δοκιμές στη Γερμανία είχαν ήδη αρχίσει. Εντούτοις, οι προηγούμενες δοκιμές διεξήχθησαν τη νύχτα ή σε παλιές αεροπορικές βάσεις που δεν χρησιμοποιήθηκαν όταν οι δρόμοι ήταν σχετικά άδειοι.

Η Σουηδία ήταν η πρώτη χώρα που κινήθηκε στον ηλεκτρικό αυτοκινητόδρομο. Οι δοκιμές ηλεκτρικών αυτοκινητοδρόμων στη σκανδιναβική χώρα ξεκίνησαν στο 2016. Μπορούμε να πούμε ότι η προσέγγιση της Γερμανίας στους ηλεκτρικούς αυτοκινητοδρόμους είναι η ίδια με τη Σουηδία. Τα φορτηγά προσελκύουν ηλεκτρική ενέργεια στα καλώδια πάνω από το δρόμο με τους παντογράφους στους λόφους τους. Όταν τα φορτηγά φρενάρουν, ο ηλεκτρισμός μεταφέρεται στο δίκτυο. Αυτό επιτρέπει στο σύστημα να λειτουργεί ακόμη και όταν η κυκλοφορία έχει μπλοκαριστεί.

Το σύστημα που δοκιμάστηκε από τη Γερμανία δεν θα έχει μεγάλο αντίκτυπο στη μεταφορά βραχυπρόθεσμα. Υπάρχει ένα καλωδιακό σύστημα στο τμήμα 135 του δρόμου μεταξύ Φρανκφούρτης και Darmstadt. Ο αριθμός των φορτηγών που είναι συμβατοί με αυτό το σύστημα είναι μόνο 10. Με την επέκταση της υποδομής του συστήματος και την αύξηση του αριθμού φορτηγών που είναι κατάλληλα για το σύστημα, μπορεί να επιταχυνθεί ο στοχευμένος περιβαλλοντικός μετασχηματισμός στις εμπορευματικές μεταφορές.eknoblog)


Γίνετε ο πρώτος που θα σχολιάσει

Yorumlar