Αστική σιδηροδρομικές γραμμές και σερβιρίσματος Κατάσταση των οχημάτων στην Τουρκία



turkiyede πόλη στις σιδηροδρομικές γραμμές και να υπηρετήσει το καθεστώς του οχήματος
turkiyede πόλη στις σιδηροδρομικές γραμμές και να υπηρετήσει το καθεστώς του οχήματος

Η Τουρκία σήμερα εξυπηρετεί 12 των επιχειρήσεων της πόλης μας, των αστικών σιδηροδρομικών συστημάτων. Σε αυτήν την επαρχία, την Κωνσταντινούπολη μας, την Άγκυρα, Προύσα, Σμύρνη, Konya, Kayseri, Εσκί Σεχίρ, Άδανα, Γκαζιαντέπ, Αττάλεια, Σαμψούντα και Kocaeli είναι. Οι μονάδες 3461 των οχημάτων Metro, LRT, Tram και Suburban λειτουργούν επί του παρόντος σε αυτές τις επιχειρήσεις. Επιπλέον, άλλες επαρχίες σχεδίαζαν να χρησιμοποιούν το σιδηροδρομικό σύστημα στο εγγύς μέλλον. Ντιγιάρμπακιρ, Μερσίν, Ερζουρούμ, Ερζινκάν, Ουρφά, Ντενιζλί, Σακάρια και Τραμπζον.

ΓΡΑΜΜΕΣ ΣΥΣΤΗΜΑΤΟΣ ΣΙΔΗΡΟΔΡΟΜΟΥ ΚΑΙ ΚΑΤΑΣΤΑΣΗ ΤΩΝ ΥΠΗΡΕΣΙΩΝ ΠΟΥ ΠΑΡΕΧΟΥΝ ΥΠΗΡΕΣΙΕΣ

Kirazlı-Halkalı: εργαλείο CRRC Metro (% 50-% 70 εγχώριο πρόσθετο): 272

Stone-Mahmutbey / Dudullu-Bob: h.rote μετρό (50% τοπική): 120

Yenikapı-Atatürk HA: Μονάδες ABB 105: 105

Mecidiyekoy-Mahmutbey: H.Rotem Metro (% εγγενής συνεισφορά 50): 300

Taksim - Osmanbey: Αυτοκίνητο H.Rotem Metro (% 40 locale): 68

Uskudar - Umraniye: Όχημα Mitsubishi Metro (εγχώρια συνεισφορά% 15): 126

Kirazlı - Başakşehir: Μετρό Alstom: 80

Taksim - Osmanbey: Η Alstom (32) και η Hyundai Rotem (92): 124

Kadıköy - Kartal: Μέσο CAF του οχήματος: 144

Marmaray: Hyundai Rotem Εργαλείο EMU: 440

Bagcilar-Kabatas: εξαρτήματα Bombardier 55, μονάδες Alstom 37: 92

Ι m.sela κομμάτια Kadikoy-Τοπ-Gotha 6, κομμάτια h.rote Ι 28, μονάδες 32 Κ,

Κωνσταντινούπολη (εγγενής συνεισφορά 60) 18 Tram: 84

Μετρό της Άγκυρας: Οχήματος CRRC Metro 324, 108 Bombardier: 432

Ankaray: Ansoldo Breda 33 κομμάτια HRS: 33

Başkentray: Η. Rothem 96 τεμάχια EMU (% 20 εγχώρια): 96

Αντάνα: Η. Ρότεμ. Μετρό: 36

İzmir: τεμάχια ABB 45, κομμάτια CSR 42, κομμάτια CNR 95 Metro,

H.Rotem τεμάχια 38 Τραμ (% 48 μητρική): 220

Izmir Banliyo: CAF 99 τεμ., H.ROTEM: 120 τεμάχια (% 35 μητρική): 219

Bursa: Μονάδες Siemens 48, μονάδες Bombardier 30,

DUAWEG 13 τεμ, GOTHA 3 pcs,

GREEN CITY (% οικιακών προσθέτων 60) Μονάδες 60,

Μεταξοσκώληκα (φυσικό πρόσθετο% 60) Τεμάχια 18: 172

Eskisehir: Μονάδες Bombardier 33, μονάδες Skoda 14 Τραμ: 47

Kayseri: μονάδες Ansaldo Breda 38,

Tram Bozankaya 31 (εγγενής συνεισφορά% 50): 69

Konya: Skoda 72 Τραμ: 72

Samsun: Ansaldo Breda 16 τεμ., 5 τεμ. CNR

Σταματήστε κομμάτια 8 Τραμ (% 60 μητρική): 29

Αττάλεια: μονάδες CAF 14, H.ROTEM (εγχώρια συνεισφορά% 48)

Τεμάχια 18 και τεμάχια 3 Νοσταλγία Τραμ: 35

Gaziantep: Alstom 28 Τραμ: 28

Kocaeli: Durmazlar 12 τεμάχια (% 60 μητρική): 18

Γενικά Αριθμός αστικών οχημάτων: Μονάδες 3461.

1990 12 διαφορετικές μάρκες από διαφορετικές χώρες στη χώρα μας από το 14 2168 χρόνια χωρίς οχήματα αγοράστηκαν χωρίς τοπική συνεισφορά. Στα χρόνια 2012 από την ίδρυση της Arus Arus έφερε την τοπική υποχρέωση συνεισφοράς για τα οχήματα που αγοράστηκαν με ρυθμό ενθουσιασμό και πρωτογονισμός ανήλθε στο 15% των xnumx't%. Αυτό έφερε το έτος πρωτογονισμός πρέπει να έχουν αγοραστεί από τα οχήματα 70 2012. Αυτό σημαίνει ότι η ποσότητα που παράγεται 1293 183-50% μεταξύ της παροχής τοπικών συμβολή Πανόραμα, Κωνσταντινούπολη, Talas, μεταξοσκωλήκων και Green City είναι το εθνικό μας οχήματα μάρκας. TCDD και των θυγατρικών της Tulomsas Tüvasas παράγει τοπικά και εθνικά τρένα ΟΝΕ και DMU. Aselsan δίνει μεγάλη υποστήριξη στο έργο εντοπισμού. Επιπλέον, η εταιρεία Bozanka Μπανγκόκ / κομμάτια της Ταϊλάνδης 60 οχήματα μετρό και την εταιρεία DURMAZLAR εξάγει επίσης στην Πολωνία 88 Σύνολο τραμ. ARUS εταιρείες όπως γίνεται κατανοητό το τραμ, LRT, μετρό, EMI και εντελώς έχουν ήδη αρχίσει να εξάγουν τα προϊόντα τους στην τοπική και διεθνή τρένα πόρους DMU.

Σε Arus οι μεγάλες προσπάθειες για να οδηγήσει την ημερομηνία 7 Νοέμβριο 2017 και 30233 ΦΕΚ που δημοσιεύθηκε 2017 / 22 Πρωθυπουργό Εγκύκλιος αρ φέρει τουλάχιστον% 51 τοπική απαίτηση για την περιεκτικότητα των σιδηροδρομικών συστημάτων και την ημερομηνία 15 Αύγουστο 2018 και 36 αριθ εγκρίθηκε από την «Εφαρμογή Προεδρικό του προγράμματος Βιομηχανικής Συνεργασίας σχετικά με τις Ιθαγενών Αρχές και Διαδικασίες»στους κανονισμούς για τις δημόσιες συμβάσεις και έχει αποκτήσει εθνικό σήμα με την παραγωγική διαδικασία έχει επισημοποιηθεί.

Αστική σιδηροδρομικών συστημάτων στους ιδιοκτήτες των επιχειρήσεων 12 8 επαρχία μας και την προγραμματισμένη μας σιδηροδρομικού συστήματος μετρό είναι απαραίτητη μέχρι το έτος 2035, LRT, τραμ και τρένα μετακινούμενος χρειάζεται είναι περίπου 7000 κομμάτια. 50 δις ευρώ, που είναι το κόστος όλων αυτών των σιδηροδρομικών συστημάτων, υποδομών και εργαλείων που έρχονται με τα έργα ARUS υποδομής, που παράγουν τα μέλη μας πλήρως με τις τοπικές και εθνικές ευκαιρίες για να τελειώσει το καθεστώς εισαγωγών και των σιδηροδρομικών στοχεύει στην αύξηση των εξαγωγών μας. (Ilhami Pektaş)

Reklamlar

Ειδήσεις τρένων υψηλής ταχύτητας



Προσφορές σιδηροδρόμων της εβδομάδας

22 / 04 / 2019 για εβδομάδα συμβάντων

Αυτή η εβδομάδα πλοήγησης

Φόρτωση Εκδηλώσεις
Sal 23
Δεν βρέθηκαν συμβάντα
Cum 26
Δεν βρέθηκαν συμβάντα
Sat 27
Δεν βρέθηκαν συμβάντα
Sun 28
Δεν βρέθηκαν συμβάντα

  1. 2. Υπάρχει ένα μικρό σφάλμα στη γραμμή. Ο Mahmutbey-Esenyurt δεν είναι, ο Kabatas-Mahmutbey πρέπει να είναι.

  2. Υπάρχουν κομμάτια 33 Caf και 40 κομμάτια της Rotem στο İZBAN. Τα σετ είναι τα βαγόνια 3er.

Yorumlar

Αυτός ο ιστότοπος χρησιμοποιεί το Akismet για να μειώσει το spam. Μάθετε πώς επεξεργάζονται τα δεδομένα των σχολίων σας.