Οι κρατικοί σιδηρόδρομοι της Δημοκρατίας της Τουρκίας (TCDD) δοκίμασαν το σύστημα σηματοδότησης, το οποίο είναι ένα από τα παραδείγματα οικιακών και εθνικών εργασιών, και οι κατασκευαστικές εργασίες ολοκληρώθηκαν στη Σμύρνη.
Ο Γενικός Διευθυντής του TCDD Ali İhsan Uygun, ο οποίος ήρθε στο σταθμό Çamlık με την Selçuk Gardan Steam Locomotive, Γενικό Διευθυντή και Διευθυντές ιδρυμάτων υπό το Υπουργείο Υποδομών Μεταφορών, παρευρέθηκε στην τελετή που πραγματοποιήθηκε για τη δοκιμαστική λειτουργία του συστήματος σηματοδότησης, το οποίο είναι ένα από τα παραδείγματα οικιακές και εθνικές εργασίες και οι εργασίες κατασκευής των οποίων ολοκληρώθηκαν από τον Yapı Merkezi İdis.
Στο πλαίσιο του προγράμματος, ο Γενικός Διευθυντής του TCDD Ali İhsan Uygun και οι σύντροφοί του ήρθαν στο σταθμό με το χερσαίο τρένο και δοκίμασαν το εγχώριο σύστημα σηματοδότησης εδώ.
Με το σύστημα, τόσο ενσωματωμένο στο σύστημα διασύνδεσης όσο και ανεξάρτητο έλεγχο ισόπεδης διάβασης θα εφαρμοστεί για τον έλεγχο και τον έλεγχο των φραγμών ισόπεδης διάβασης και όταν το τρένο πλησιάσει τη διάβαση, τα εμπόδια θα κλείνουν αυτόματα με το σύστημα σήματος.
Στην ομιλία του στην τελετή, ο Uygun είπε ότι εκτελούν επίσης σημαντικά έργα στους σιδηροδρόμους στο πλαίσιο της κινητοποίησης της εγχώριας και εθνικής παραγωγής και τα εγχώρια και εθνικά έργα σηματοδότησης βρίσκονται στην πρώτη γραμμή αυτών.
«Ως TCDD, οι εργασίες εγκατάστασης οικιακής και εθνικής σηματοδότησης συνεχίζονται στη σιδηροδρομική γραμμή μήκους 700 χιλιομέτρων». Ο Uysal είπε:
«Εκτός από την TCDD, η Yapı Merkezi, μια από τις κορυφαίες εταιρείες μας στους σιδηροδρόμους, συνέχιζε επίσης τις δραστηριότητές της εγχώριας σηματοδότησης στο σταθμό Çamlık. Από σήμερα ξεκινάμε τη δοκιμαστική λειτουργία του συστήματος, η εγκατάσταση και η δοκιμή του οποίου έχει ολοκληρωθεί. Ευχαριστώ όλους όσους συνέβαλαν στο έργο.”
Στη δήλωση του Yapı Merkezi İdis, «Με την εφαρμογή του συστήματος σηματοδότησης του σταθμού Çamlık, στη διαδρομή των τρένων μεταξύ İzmir-Aydın-Denizli, που βρίσκεται εντός των συνόρων της 3ης Περιφέρειας TCDD, του σταθμού Çamlık μεταξύ Selçuk και Σηματοδοτήθηκαν οι σταθμοί Ortaklar και η παρακείμενη διαδρομή ανοιχτής γραμμής 20 χιλιομέτρων συνολικά. ειπώθηκε.
Στη δήλωση, αναφέρθηκε ότι το σύστημα διασύνδεσης αναπτύχθηκε για να είναι συμβατό με το Ευρωπαϊκό Σύστημα Ελέγχου Τρένων (ETCS) Επίπεδο-1 και Επίπεδο-2, «Το σύστημα μπορεί επίσης να ελέγχει γραμμές υπεραστικών τρένων υψηλής ταχύτητας, εφαρμογές αστικού τραμ, μπορούν να χρησιμοποιηθούν ζώνες αποθήκης-logistics καθώς και συμβατικές γραμμές. Επιπλέον, η πρώτη εφαρμογή του συστήματος με τεχνολογία DAS, που επιτρέπει την παρακολούθηση τρένων και την κατάσταση της γραμμής μέσω οπτικών ινών, η οποία έχει αυξηθεί ραγδαία στις σιδηροδρομικές εφαρμογές τα τελευταία χρόνια, βρίσκεται στο σταθμό Çamlık. χρησιμοποιήθηκαν εκφράσεις.
Μετά την τελετή, η Χορωδία Τουρκικής Λαϊκής Μουσικής TCDD ανέβηκε στη σκηνή στο δείπνο που παρατέθηκε στο Μουσείο Ατμομηχανής Çamlık στο πλαίσιο του International Railway, Light Rail Systems Infrastructure and Logistics Fair-Eurasia Rail.
Ενώ αναφέρεται το όνομα της Yapı Merkezi İDİS, που εφαρμόζει αυτό το σύστημα σε όλες τις δημοσιευμένες ειδήσεις, γιατί δεν είναι εδώ; Ζητώ άμεση διόρθωση του κειμένου.